Rien schreef:Aerospace grade titanium? Net zoiets als aerospace grade food?
Nee, maar beter dan space cake! Dat geeft het gevoel van vliegen, maar de stabiliteit is minder.
Moots
Roos69 schreef:Ik denk dat de kans klein is dat er iemand is die in Nederland zo'n fiets heeft.
Gevonden!
De RSL is echt helemaal te gek. Ik heb jarenlang wedstrijden gereden (op de MTB) en elk jaar weer op nieuwe fietsen kunnen rijden. Echt top materiaal allemaal, maar als je eenmaal gestopt bent, ga je uiteindelijk zelf kijken voor een fiets.
In 2007 nadat ik gestopt was al in aanraking gekomen met Moots, maar was nogal huiverig voor de prijs. Getwijfeld tussen Moots en Canyon (beetje scheve vergelijking realiseer ik me nu). De geometrieën van beide fietsen waren bijna hetzelfde. De ratio besliste in 2008 voor de Canyon, zelfde geometrie, zelfde gewicht, prijsverschil factor 5......
Maar ja, na twee jaar begon het toch weer te knagen. Zoals gezegd jarenlang wedstrijden gereden op niet echt in het oog springende fietsen (Univega) en dan overstappen op een Canyon, de gemiddeldheid ten top natuurlijk.
Vorig jaar dan toch uiteindelijk iets speciaals voor mezelf gekocht. Rationeel? Absoluut niet. Maar de passie voor het fietsen, de beleving bij het merk, het handwerk en het vakmanschap gaven de doorslag. Daarnaast absoluut geen fan van plastic (meerdere frames gescheurd, anonieme productie in een lage-lonen-land etc), maar wel van metaal !
Sinds september rij ik dus op een RSL. Wat een superframe. Allereerst om te zien. Maar ook om de rij-eigenschappen. Titanium heeft toch echt een speciaal gevoel, net alsof er extra energie vrij komt als je kracht zet. Tegenover mijn RSL voelt de Canyon doods aan. Ik ben er echt helemaal ondersteboven van.
Je betaalt er wel de hoofdprijs voor, maar ik vind het 't geld waard. Nog nooit zoveel plezier gehad aan een fiets. Ik kijk er echt naar uit om er weer mee te gaan rijden als het zout eenmaal van de weg is (daar heb ik nu nog de Canyon voor!).
Vragen? Stel ze gerust.
-
sharkman113
- Forum-lid HC
- Berichten: 5374
- Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15
Voor mijn smaak iets teveel sloping maar zal super fietsen. Gaaf crankstel (doppen zijn sinds enige tijd ook in het zwart leverbaar),
Ik vind hem super!raso ssr: http://www.ifrider.com/belgian-ssr/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ti Deluxe: http://www.ifrider.com/laser-etched-ti-deluxe-29er/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ti Deluxe: http://www.ifrider.com/laser-etched-ti-deluxe-29er/" onclick="window.open(this.href);return false;
Wat voor een maat was het ook weer marcel? Een 58 ??
raso ssr: http://www.ifrider.com/belgian-ssr/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ti Deluxe: http://www.ifrider.com/laser-etched-ti-deluxe-29er/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ti Deluxe: http://www.ifrider.com/laser-etched-ti-deluxe-29er/" onclick="window.open(this.href);return false;
@Paul: Het is inderdaad een 58 cm frame.
@Pavang: Syntace is licht, sterk en relatief goedkoop. En het ziet er ook nog eens goed uit. Maar..... ben nu aan het twijfelen om toch Moots spulletjes erop te zetten, inlcusief titanium spacers. Moots heeft nu ook RSL spacers namelijk
De vork is idd een Scapula SP. De originele vond ik erg lelijk dus ik het John Knoops gevraagd of het frame ook zonder vork gekocht kon worden. Dat was geen probleem, werd gewoon verrekend. Door de Scapula is de fiets wel nog wat duurder geworden. Maar als je eenmaal je droomfiets op wil bouwen, moet je daar niet over zeuren dus dat heb ik ook niet gedaan!
De fiets weegt 6.6 kg. Er zitten eigenlijk alleen lichte, maar wel sterke, spulletjes op. ZG remmen, tune snelspanners, king bidonhouders etc.
@Sharkman; goed opm te weten van die zwarte crankbouten. Ik zou nog een setje krijgen van Knoops zodra ze verkrijbaar zijn.
@Pavang: Syntace is licht, sterk en relatief goedkoop. En het ziet er ook nog eens goed uit. Maar..... ben nu aan het twijfelen om toch Moots spulletjes erop te zetten, inlcusief titanium spacers. Moots heeft nu ook RSL spacers namelijk
De vork is idd een Scapula SP. De originele vond ik erg lelijk dus ik het John Knoops gevraagd of het frame ook zonder vork gekocht kon worden. Dat was geen probleem, werd gewoon verrekend. Door de Scapula is de fiets wel nog wat duurder geworden. Maar als je eenmaal je droomfiets op wil bouwen, moet je daar niet over zeuren dus dat heb ik ook niet gedaan!
De fiets weegt 6.6 kg. Er zitten eigenlijk alleen lichte, maar wel sterke, spulletjes op. ZG remmen, tune snelspanners, king bidonhouders etc.
@Sharkman; goed opm te weten van die zwarte crankbouten. Ik zou nog een setje krijgen van Knoops zodra ze verkrijbaar zijn.
-
sharkman113
- Forum-lid HC
- Berichten: 5374
- Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15
Dr. Cannondale kan je ze leveren (moet binnenkort toch nog bestellen, samen met de zwarte lagerafdichtingen).
Persoonlijk had ik hier all lang sramm white van gemaakt want alles wat afwijkt van zwart-wit ti misstaat een beetje op deze fiets.
Persoonlijk had ik hier all lang sramm white
van gemaakt want alles wat afwijkt van zwart-wit ti misstaat een beetje op deze fiets.
Maar, wat is ie mooi !!!!
-
Le Grimpeur
- Forum-lid
- Berichten: 2623
- Lid geworden op: 24 nov 2009 14:37
Le Grimpeur
06 apr 2011 21:15
Fe schreef:Afgelopen week heeft mijn fiets een upgrade ondergaan
Verdorie, volgens mij is het de duurste stuurpen die er te koop is...
Dan zal ik maar niet vragen wat hij gekost heeft;)! Mooi is hij zeker, vooral i.c.m. de bijpassende zadelpen. Is je fiets nu 'af'?
60 x Ventoux