Fiets.nl

Koen Soon schreef: ↑25 feb 2025 16:08

IBAN schreef: ↑25 feb 2025 15:06 komt denk ik door de Stack/reach verhouding. Bij een maat 58 is de Stack 608 mm bij deze Basso. Dat is vrij hoog voor een maat 58. Ik rijd zelf op een maat 58 van een ander merk waarbij de Stack 571 bijvoorbeeld.

Volgens mij hebben alle nieuwe Basso's een wat hogere stack, ook de nieuwe SV. IS een beetje persoonlijke voorkeur denk ik wat je mooi vindt. Ik heb nu mijn stuur zonder spacers op de fiets zitten wat ik persoonlijk mooi vindt omdat de lijn van de bovenbuis mooi doorloopt in de stuurpen. En mijn rug kan het op deze fiets prima aan gelukkig. En de achtervork zit mooi hoog verbonden aan de zitbuis.


https://ibb.co/fVDdBcpc

Basso heeft dat al langer, iets hogere stack, lagere stack en grotere hoek van de stuurpen. De zit blijft dus sportief. De SV is nog wel iets hoger volgens mij.

Optisch komt die "platte stuurpen" met die hogere balhoofdbuis nu niet helemaal lekker uit. Ligt deels aan de foto, maar een spacer onder de stuurpen doet ook wonderen op dit model.

rene schreef: ↑25 feb 2025 16:49

daniel1975 schreef: ↑25 feb 2025 09:09 En die fiets schreeuwt om 50mm velgen

42mm Duke kan ook hoor op DT240 straight pull naven

toevallig iets in de aanbieding Rene?

voordeel van 42mm is wel dat ze niet windgevoelig zijn. Mooi setje wielen

daniel1975 schreef: ↑25 feb 2025 09:09 En die fiets schreeuwt om 50mm velgen

Heb er sinds dit weekend een setje Duke Baccara X 56 SLR2 velgen met erase naven bij gekocht. Door Philippos gelevert . Ik zal binnenkort even een goede foto van maken. Eerste ritje ging niet goed helaas, 3x lek (2x voor en 1x achter). Heb nu al 5x lek met de meegeleverde vittoria corsa bandjes, daarvoor nog NOOIT lek gereden.

Mooi setje!!! Nu alleen nog even goede bandjes kopen blijkbaar

He hallo, sinds kort in het bezit van een Basso sv 2024 model. Super fiets, maakt alleen veel geluid door de interne kabelgeleiding. Meer Diamante eigenaren met dit probleem? Wat is daar aan te doen vraag ik me af. Iemand een idee?

Zit er wel een foamsleeve om de remleiding?

daniel1975 schreef: ↑10 mei 2025 21:33 Zit er wel een foamsleeve om de remleiding?

Daar heb ik nog niet naar gekeken, maar fit zou helpen dus als deze er nog niet zit. Is dat zelf te doen? Stuur los van frame halen ?

danadik schreef: ↑10 mei 2025 22:28

daniel1975 schreef: ↑10 mei 2025 21:33 Zit er wel een foamsleeve om de remleiding?

Daar heb ik nog niet naar gekeken, maar fit zou helpen dus als deze er nog niet zit. Is dat zelf te doen? Stuur los van frame halen ?

Als je handig bent wel...
Remleidingen loskoppelen en weer aansluiten en wanneer je mechanisch schakelen hebt, ook die kabels loshalen.
Al bij al een tamelijk intensief werkje.

Tis wel een klus ja.
Als de FM dit niet gedaan heeft is het een enorme prutser.

daniel1975 schreef: ↑11 mei 2025 07:51 Tis wel een klus ja.
Als de FM dit niet gedaan heeft is het een enorme prutser.

Voor hetzelfde geld komt de fiets volledig afgemonteerd uit de fabriek en moet de fm enkel het stuur nog rechtzetten en pedalen en bidonhouders monteren.
Wel even opletten dat er een beetje vet aan de bouten is gedaan.

Dan zijn het bij Basso prutsers

Zonder gekheid: er hoort gewoon een foamsleeve om heen. Dus als die er niet omheen zit weet je waar geluid vandaan komt. Zit die er wel omheen, dan moet je verder zoeken.

heb onlangs van Bianchi een nieuw frame gehad onder coulance. uiteindelijk besloten de fiets zelf om te bouwen en daarbij vergeten de foam huls om de remleiding te doen. Dan hoor je inderdaad een tik bij elk kuiltje waar je door rijdt. Met een gravelbike niet top. Toch maar de huls gemonteerd en dat was uiteindelijk een klusje van nog geen half uur. Remleiding bij de klauw los gehaald, via de opening aan de onderkant van het bracket (moet die er wel zijn) de leiding terug getrokken. toen de huls erom geschoven, leiding weer terug getrokken (gaat vrij eenvoudig wanneer je een oud remkabeltje in de leiding schuift, waarmee je de leiding weer door het frame leidt, de klauw weer aangesloten, ontlucht en rijden!