Kuiper Trading
nick-yan schreef:het maakt ook uit inwat voor weer je rijd. heb zelf een keer een regenafdaling gereden op carbon. remt bijna niet. maar er lag ook veel zand en dan slijten je velgen wel een wat sneller.
En ik heb zelf vele keren regenafdalingen gereden op carbon. Met zowel remblokken voor carbon als normale voor metalen velgen. Remt prima, alleen moet je wat vroeger beginnen met remmen om de velgen goed droog te remmen...
-
edwardisaac
- Forum-lid
- Berichten: 173
- Lid geworden op: 05 jul 2009 20:15
Trek69 schreef:Ik zit zelf ook te denken aan een set kuiper wielen. Zou alleen graag willen weten of een carbon remrand sneller of juist minder snel slijt dan een alu remrand.
Als je gewoon goede remblokjes voor carbon neemt is er niks aan de hand, heb nu een intensief jaar in het veld gehad met mijn 4za's en je kan alleen zien dat er geremd is. Blokjes schoonhouden wil wel helpen om de velg goed te houden
-
wilcoelskamp
- Forum-lid
- Berichten: 470
- Lid geworden op: 12 apr 2010 21:17
- Locatie: Noord-West Veluwe
Zit eraan te denken om FCC50 velgen te nemen in plaats van handgespaakte wielen. Puur looks en rij toch met mooi weer dus het mindere remmen in regen is niet erg.
Maar heb alle 34 pg. gelezen maar zie weinig gebruikers ervaringen van mensen met 95KG. Wel genoeg van 80 á 85KG.
Hoe zijn jullie ervaringen met FCC50 en 95KG?
Maar heb alle 34 pg. gelezen maar zie weinig gebruikers ervaringen van mensen met 95KG. Wel genoeg van 80 á 85KG.
Hoe zijn jullie ervaringen met FCC50 en 95KG?
Cannondale Six (costum rebuild) SRAM RED + Kuiper FCC50 & SRAM S27AL
Cannondale Flash 29'er SRAM X.9/ X.0
Cannondale Flash 29'er SRAM X.9/ X.0
-
pascal2323
- Forum-lid
- Berichten: 102
- Lid geworden op: 21 okt 2009 16:11
volgens Kuiper zijn alle wielen geschikt tot personen van 110kg. staat op zijn site!
Lapierre Xelius 200
Sweat is weakness leaving my body!
Sweat is weakness leaving my body!
-
martijnblaas
- Forum-lid
- Berichten: 610
- Lid geworden op: 20 jul 2009 00:08
dat was zijn vraag niet
Redbull Pro Team 4000, Dura-Ace, Reynolds, PRO, Selle Italia
-
wilcoelskamp
- Forum-lid
- Berichten: 470
- Lid geworden op: 12 apr 2010 21:17
- Locatie: Noord-West Veluwe
Klopt ik heb van Chris ook al veel antwoorden gekregen en weet het max. toelaatbare gewicht.
Maar dat is anders dan de ervaringen van collega rijders.
Ik zou graag willen weten wat jullie ervaringen zijn met het berijden van de FCC50 met het rijdersgewicht en wat ik kan verwachten op slijtage van het carbon remoppervlak.
Alvast bedankt.
Maar dat is anders dan de ervaringen van collega rijders.
Ik zou graag willen weten wat jullie ervaringen zijn met het berijden van de FCC50 met het rijdersgewicht en wat ik kan verwachten op slijtage van het carbon remoppervlak.
Alvast bedankt.
Cannondale Six (costum rebuild) SRAM RED + Kuiper FCC50 & SRAM S27AL
Cannondale Flash 29'er SRAM X.9/ X.0
Cannondale Flash 29'er SRAM X.9/ X.0
pdegenaar schreef:Kan iemand aangeven wat het verschil is tussen ACC50 en FCC50?
ACC50 is de 50 mm velg met aluminium velgrand
FCC50 is de 50 mm velg met carbon velgrand (full carbon), daardoor duurder en lichter.
Ik pak ze wel weer in de afdaling 
pdegenaar schreef:Mijn vraag was niet duidelijk geformuleerd. Wat is het verschil in rij eigenschappen tussen beide wielen.
Mh, je hebt 35 pagina's om door te bladeren. Hier staat tot in detail wat de verschillen zijn. Enige zelfredzaamheid wordt wel verwacht op dit forum.
Als het dan..... nog steeds niet duidelijk is, stel een vraag
Suc6 met het lezen van minimaal 35 pagina's goede en minder goede informatie over de uitstekende Kuiper wielen.
Cheers,
Peter