Fiets.nl

Leuk verslag. "Vrij goed georganiseerd" ben ik het dan weer niet mee eens

- lus door Heerlen was onnodig
- kleine bordjes, slecht leesbaar (maak die dingen gewoon fluoriserend oranje)
- geen dixies bij de bevoorradingen, welgeteld één plaskruis
- seingevers wisselend
- bevoorrading wat eentonig

Kijk als je nu 4 euro betaalt zou ik zeggen: ok. Maar dit was 25 euro. Een hele hoop geld. Ik zal deze tocht misschien nog eens rijden, maar dan stop ik wel 2x bij een benzinestation en pas ik voor de inschrijving.

Thanks Havana

Kijk ik heb niet de illusie dat bij een wat grotere tocht alles vlekkeloos verloopt. Als voorbeeld de seingevers; Je kunt mensen instrueren maar ze zullen het toch echt zelf moeten doen.
Kleur bordjes ben ik helemaal met je eens. Ik had zelf de suggestie fluo roze, maar komt op hetzelfde neer. Mbt de routes; behalve lus heerlen was de route prima. Slechts één stuk belgisch asfalt. TOV andere keer een verbetering.
Dixies idd voor de dames een issue. Is er een dame op het forum die dit gisteren (aan den lijve) heeft ondervonden?
Bevoorrading: Dit doe je toch nooit goed. Te veel , te weinig, geen goed merk enz. Voor mij was het prima.

Daarom mijn samenvattend oordeel vrij goed georganiseerd. Ik heb betere tochten meegemaakt (la chouffe bv) maar ook slechtere (la Magnifique 2016).

Het zal wel allemaal met vergunningen te maken hebben maar ik snap deze route absoluut niet, dat kan zoveel beter. Zowel qua beleving als logistiek.
Het wordt allemaal heel veel minder: Volta Limburg, KBK is al verdwenen, Grenslandklassieker mag niet meer richting Eupen/Monschau, MH2D kan ook niet meer door Pays de Herve.
Als het zo doorgaat met vergunningen krijgen we dadelijk in Zuid Limburg alleen toertochten waar rondjes worden gereden op een afgesloten parcours.
Dus maar inschrijven in Belgie, die krijgen wel nog alle vergunningen geregeld: bv Rekem - Francochamps - Rekem