Fiets.nl

Net even het zadel versteld en de boel gemeten. Als ik uitga van de gegevens die Competitive Cyclist mij heeft gegeven op basis van mijn maten, lijkt alles behoorlijk uit te komen voor de Eddy Fit. Morgen maar eens een rondje doen. Grappig genoeg heb ik eerder deze week voor weinig een setje (op het zicht vrijwel ongebruikte) Shimano schoenen gescoord. De plaatjes die daar op zitten, passen precies op de pedalen die op de Ghost zitten.

Klinkt goed allemaal. Mooie fiets hoor. En nog wel belangrijk; het blijft goed (droog) weer dus je kan lekker proefrijden. Succes!

ghulst schreef:Net even het zadel versteld en de boel gemeten. Als ik uitga van de gegevens die Competitive Cyclist mij heeft gegeven op basis van mijn maten, lijkt alles behoorlijk uit te komen voor de Eddy Fit. Morgen maar eens een rondje doen. Grappig genoeg heb ik eerder deze week voor weinig een setje (op het zicht vrijwel ongebruikte) Shimano schoenen gescoord. De plaatjes die daar op zitten, passen precies op de pedalen die op de Ghost zitten.

De "Eddy fit" is zo'n beetje een "opoe fit" Probeer de "Competitif fit" eens.

gene schreef: De "Eddy fit" is zo'n beetje een "opoe fit" Probeer de "Competitif fit" eens.

LOL, en ik maar lezen dat het een mooie compromis zit is. Maar ik zal eens gaan kijken.

Andere zit-tips ook welkom natuurlijk.

Dat zadel zit lekker hoor, ben je er eenmaal aangewend wil je niks anders

Kijk daar heb je de eerste potentiële koper zoor dat martelwerktuig al .

Mooi dat de originele ook meegeleverd zijn! Lijkt mij een goede deal.

Dat fit gedoe van CC is allemaal een beetje vaag en een kleine meetfout kan grote gevolgen hebben. Afgaande op de zadelhoogte is het gewoon een passende fiets. Je kunt beter gewoon gaan fietsen en eens een keer wat kleine aanpassingen doen (één tegelijk) en voelen hoe dat uitpakt.

Nog een puntje van kritiek: die witten Mavic velgen zijn wel heel erg fout. Gelukkig hoort een racefiets een beetje fout te zijn .

Ernie C. schreef:Dat fit gedoe van CC is allemaal een beetje vaag en een kleine meetfout kan grote gevolgen hebben. Afgaande op de zadelhoogte is het gewoon een passende fiets. Je kunt beter gewoon gaan fietsen en eens een keer wat kleine aanpassingen doen (één tegelijk) en voelen hoe dat uitpakt.

Ja, dat is ook wel de bedoeling. Mocht je andere tips hebben voor andere sites om eens naar die zit te kijken, dan zijn die welkom. Aan de andere kant, ik heb het zadel nu op hoogte staan en de rest klopt dan binnen de marges van CC. Nu inderdaad eerst maar eens fietsen en dan verder zien.

Ernie C. schreef:Nog een puntje van kritiek: die witten Mavic velgen zijn wel heel erg fout. Gelukkig hoort een racefiets een beetje fout te zijn .

Hoezo? Ik had me net zitten bedenken dat ik ze misschien wel leuker vind dan wielen in het zwart. Maar het is een beetje als white walls op auto's. Bij de meeste auto's is het niks. Op deze fiets vind ik het nog wel leuk. Maar goed, ik moet ook nog witte sokken kopen.

ghulst schreef:

Ernie C. schreef:Nog een puntje van kritiek: die witten Mavic velgen zijn wel heel erg fout. Gelukkig hoort een racefiets een beetje fout te zijn .

Ik had me net zitten bedenken dat ik ze misschien wel leuker vind dan wielen in het zwart.

Mocht je het toch zat worden... geef me even een pb, ik weet nog wel iemand die misschien interesse heeft in witte wielen.

Ik heb de fiets nog niet binnen of de onderdelen worden al voor me verhandeld. Dat gaat goed hier.

Je moet natuurlijk helemaal zelf weten hoe je hem wilt hebben. Zolang je maar niet aan een wit zadel en stuurlint gaat beginnen kan hij het ook nog wel hebben .

Afstellen aan de hand van website of algemene stelregels (b.v. dat de vooras precies achter het stuur moet wegvallen of met je elleboog tegen het zadel moet de vingertop van je middelvinger halverwege de stuurpen komen) zijn alleen een leuke uitgangspositie. Voor het finetunen kun je twee dingen doen: Een bikefitting van 200+ euro of op je eigen gevoel hooguit tegen te kosten van een paar tweedehands stuurpennen. Beiden werken in de meeste gevallen even goed.

Zo, terug van mijn eerste rit.

Toen ik aankwam voelde ik ongeveer alles in mijn lijf, maar dat hoeft niet verkeerd te zijn. Ik denk wel dat ik het carbon stuur misschien maar weer voor het standaard stuur om ga wisselen en eens wil kijken of een langere stuurpen beter zit. Ik heb het idee dat mijn rug nu nogal geforceerd rond gaat staan en dat ik daardoor mijn onderrug ook beter voel.

Overigens nog excuses aan alle wielrenners die ik vandaag tegen ben gekomen. Ik geloof dat ik alle regels met voeten heb getreden. Laten we het er maar op houden dat ik nog een hoop heb om aan te wennen. (Al had ik wel witte sokken gevonden )

Maar het was dus wel leuk?