110 kilo

zweef · zweef 21 sep 2009 23:49

rob74 schreef:Een beginner die meer dan 100 kg weegt en een fiets koopt die in het teken staat van zijn krachtsport behoort (vind ik) niet op een carbon racer. Dat staat gewoon niet. Wielrennen is toch ook een beetjes een nichten sport waar showen met je materiaal bij hoort. Maar showen met mooie kleren of een fiets doe je pas als je ook een stukje kan fietsen.

De man stelt een vraag en vervolgens roept de halve nichtenbar dat het geen porum is. Zoals al eerder gezegd interesseert het TS waarschijnlijk geen r**t wat jij vindt "staan" of niet. Als ik het wel heb is dit een forum voor liefhebbers van de edele fietssport.

Dan moet het geen zak uitmaken of iemand met zijn hangbuik in een gebreid shirt op een twintig jaar ouwe kar rondrijdt, of dat je er uitziet als een dragking met eyeliner, glad geschoren beentjes, het nieuwste topmodel helm, roze Oakleys met gouden glazen, een op maat gemaakte fietsbroek met krijtstreepje van Corneliani, een bijbehorend strak gesneden wielershirtje van spacekatoen, en een zadeltasje van Louis Vuitton.

Het is toch werkelijk niet te geloven dit....

rielplayer · rielplayer 21 sep 2009 23:51

Zweef schreef:
rob74 schreef:Een beginner die meer dan 100 kg weegt en een fiets koopt die in het teken staat van zijn krachtsport behoort (vind ik) niet op een carbon racer. Dat staat gewoon niet. Wielrennen is toch ook een beetjes een nichten sport waar showen met je materiaal bij hoort. Maar showen met mooie kleren of een fiets doe je pas als je ook een stukje kan fietsen.

De man stelt een vraag en vervolgens roept de halve nichtenbar dat het geen porum is. Zoals al eerder gezegd interesseert het TS waarschijnlijk geen r**t wat jij vindt "staan" of niet. Als ik het wel heb is dit een forum voor liefhebbers van de edele fietssport.

Dan moet het geen zak uitmaken of iemand met zijn hangbuik in een gebreid shirt op een twintig jaar ouwe kar rondrijdt, of dat je er uitziet als een dragking met eyeliner, glad geschoren beentjes, het nieuwste topmodel helm, roze Oakleys met gouden glazen, een op maat gemaakte fietsbroek met krijtstreepje van Corneliani, een bijbehorend strak gesneden wielershirtje van spacekatoen, en een zadeltasje van Louis Vuitton.

Het is toch werkelijk niet te geloven dit....

amen

padelzijn · padelzijn 21 sep 2009 23:57

Zweef schreef: Dan moet het geen zak uitmaken of iemand met zijn hangbuik in een gebreid shirt op een twintig jaar ouwe kar rondrijdt, of dat je er uitziet als een dragking met eyeliner, glad geschoren beentjes, het nieuwste topmodel helm, roze Oakleys met gouden glazen, een op maat gemaakte fietsbroek met krijtstreepje van Corneliani, een bijbehorend strak gesneden wielershirtje van spacekatoen, en een zadeltasje van Louis Vuitton.

Vaak is emotie een sterke initiator voor creativiteit...... een zadeltasje van Louis Vuitton...... ROFLMAO. Heerlijk.

gvg · gvg 22 sep 2009 00:02

rielplayer schreef:
Zweef schreef:
rob74 schreef:Een beginner die meer dan 100 kg weegt en een fiets koopt die in het teken staat van zijn krachtsport behoort (vind ik) niet op een carbon racer. Dat staat gewoon niet. Wielrennen is toch ook een beetjes een nichten sport waar showen met je materiaal bij hoort. Maar showen met mooie kleren of een fiets doe je pas als je ook een stukje kan fietsen.

De man stelt een vraag en vervolgens roept de halve nichtenbar dat het geen porum is. Zoals al eerder gezegd interesseert het TS waarschijnlijk geen r**t wat jij vindt "staan" of niet. Als ik het wel heb is dit een forum voor liefhebbers van de edele fietssport.

Dan moet het geen zak uitmaken of iemand met zijn hangbuik in een gebreid shirt op een twintig jaar ouwe kar rondrijdt, of dat je er uitziet als een dragking met eyeliner, glad geschoren beentjes, het nieuwste topmodel helm, roze Oakleys met gouden glazen, een op maat gemaakte fietsbroek met krijtstreepje van Corneliani, een bijbehorend strak gesneden wielershirtje van spacekatoen, en een zadeltasje van Louis Vuitton.

Het is toch werkelijk niet te geloven dit....

amen

2 maal amen en haleluja

zweef · zweef 22 sep 2009 00:36

IJdelheid: 40 Wees gegroetjes en 15 Onze Vaders

Hierrr...

kaj1500 · kaj1500 22 sep 2009 01:10

De startpost:

Triggerhappy schreef:Beste lezers,

Ik vraag graag jullie advies met betrekking tot het volgende.

Ik ben 1.88 en 110 kilo (105 kilo ideaalgewicht, type handballer/rugbyer) en op zoek naar mijn eerste racefiets (ben sinds een half jaar aan het mtb-en en wil ook de weg op).

Mijn vragen zijn:

1. Carbon? Kan ik op een carbon fiets rijden (Ik denk daarbij aan een Wilier Mortirolo of Izoard), of is aluminium het beste? (Ik denk daarbij aan een Pinarello FP2 of Cervelo S1);

2. Wheels? Welke wielen kunnen dit gewicht aan? Easton EA50? EA70? Fulcrum R7? Wat zijn bijvoorbeeld extra sterke wielen?

Veel dank!

triggerhappy · triggerhappy 22 sep 2009 01:59

Heren,

Veel dank voor al jullie reacties! Niet altijd verrassend (BMI etc.) wel erg grappig, vooral het Lampre mannetje en "I'm not fat, I'm big boned! (E. Cartman)".

Achtergrond info:

Ik ben 41 en inderdaad van origine handballer (14 jaar eredivisie + aantal interlands). Niet heel lang dus maar wel groot en geen (hang)buik.

Ik fiets pas sinds januari dit jaar. Vind moutainbiken erg mooi. Fiets gemiddeld zo'n 3/4 keer per week. Wil nu ook een racefiets, om 1 a 2 keer per week naar mijn werk te kunnen rijden (ca. 30 km enkele reis) en af en toe om in de Ardennen en Limburg te kunnen fietsen. Daarnaast wil ik gaan trainen voor de Alpe d'huzes.

Dussss. Geen goede of geoefende fietser maar wel ambitie om de status van absolute beginner te ontgroeien.

Ik ben het ook helemaal eens met Rob74 als hij zegt:

"Een renner op een high-tech frame met peperdure onderdelen in een superstrakke outfit en hele modieuze zonnebril EN die niet harder dan 25 kmh rijdt komt in mijn ogen gewoon suf over."

Als je mooie spullen hebt moet je ook een beetje presteren. Desalniettemin zit ik aan een carbon fiets te denken, eenvoudigweg omdat ik die dingen retemooi vind. Een Wilier Izoard in Lampre kleuren is m.i. een lust voor het oog. Die paar gram verschil in gewicht boeien mij niet zo, dat maakt op die 110 kilo inderdaad niet zoveel uit.

Kan het ook minder, ja natuurlijk, mijn fietsenmaker had laatste een tweedehands Jan Jansen met Ultegra triple te koop voor euro 500 en die had ik graag gekocht, maar hij was te klein. Toen ben ik naar een nieuwe gaan kijken, eerst rond de euro 1200, toen 1500 en toen 2000. Daarbij valt mij aan het wielerwereldje op dat materiaal een hele belangrijke rol lijkt te spelen. Meer dan bij andere sporten lijkt het materiaal iets over de persoonlijkheid van fietser/de sporter te zeggen (ik hoor bijvoorbeeld niemand enthousiast worden van een Steevens). Ik word daardoor een beetje meegezogen in de zoektocht naar een minder doorsnee fietsie.

In dubio dus. Het hoofd ("Een renner op een high-tech frame met peperdure onderdelen in een superstrakke outfit en hele modieuze zonnebril EN die niet harder dan 25 kmh rijdt komt in mijn ogen gewoon suf over.") wil aluminium, het hart wordt vrolijk bij de aanblik van een carbon racer (wel een met Tonka wielen).

Ik heb op het forum trouwens al een aantal goede tips voor sterke wielen gevonden:
1. Handgespaakte, 36 spaaks, Mavic CPX33, Shimano Ultegra naven/Campa naven
2. EASTON vista
3. Fulcrum
4. DT wielen bv. RR1850 of RR1450
5. Solida wielen van Marchisio

Ik ben van plan deze week te gaan kopen, laat jullie weten wat het geworden is.....

Groet,

Triggerhappy

danny1407 · danny1407 22 sep 2009 02:29

Wat een "leuk om te lezen topic".
Heb het even van begin tot einde doorgelopen en zoals bij bijna elk topic.....zoveel mensen, zoveel meningen.

Frapant dat ik maar 1 opmerking heb gezien die mij de kern van het fietsen lijkt te zijn.
Vreemd genoeg de man die het meest aangevallen werd, Rob 74.
"koop een fiets die je mooi vind en ga lekker genieten...."

Als ik je raad zou moeten geven Triggerhappy, dan is dat precies wat je moet doen.
Volg je hart, het is geen kwestie van leven of dood, je zet er niks mee op het spel.
Je zal zeker met veel meer plezier en trots op je fiets stappen wanneer je de fiets hebt die je echt wil, dan wanneer je altijd op de fiets moet stappen die je "dan maar" hebt gekocht.

Plezier beleef je het intenst met je hart, niet met je hoofd.

In ieder geval succes met je keuze en ik weet zeker dat iedereen reuze benieuwd is!

triggerhappy · triggerhappy 22 sep 2009 02:37

Heb trouwens van twee Limburgse vrienden (De Rosa en Specialised) vorig jaar mijn eerste wielershirt gekregen, een roze Giro shirt... ... (zij hebben gekozen tussen een Deutschland shirt en deze Giro, heb dus nog mazzel gehad) en ik rijd dus al voor lul in vijf vierkante meter strakke roze stof, kan nog wel een carbon fietsie bij!

moustache · moustache 22 sep 2009 09:39

Toch even inbreken hier:

Triggerhappy schreef:Ik heb op het forum trouwens al een aantal goede tips voor sterke wielen gevonden:
1. Handgespaakte, 36 spaaks, Mavic CPX33, Shimano Ultegra naven/Campa naven
2. EASTON vista
3. Fulcrum
4. DT wielen bv. RR1850 of RR1450
5. Solida wielen van Marchisio

Schrap die RR1450 maar uit dit lijstje. Te slap voor boven de 80kg. (is mijn ervaring)

flores · flores 22 sep 2009 11:31

Triggerhappy schreef:Heb trouwens van twee Limburgse vrienden (De Rosa en Specialised) vorig jaar mijn eerste wielershirt gekregen, een roze Giro shirt... ... (zij hebben gekozen tussen een Deutschland shirt en deze Giro, heb dus nog mazzel gehad) en ik rijd dus al voor lul in vijf vierkante meter strakke roze stof, kan nog wel een carbon fietsie bij!

...twee Limburgse vrienden...:rolleye:
Trouwens vijf vierkante meter stof is voor mij een zomeroutfit en een winteroutfit
incl. onderkleding...

refie · refie 22 sep 2009 12:12

Nou 110kg is een mooi gewicht, er valt in ieder geval genoeg winst te halen.

Waarom bemoei ik me even met dit topic: Toen ik 8 jaar geleden starte met mountainbiken woog ik meer als 150kg, ik kocht een Rockhopper van 600€ (al moest ik die wel in guldens afrekenen. Een paar maanden later en veel kapotte kettingen, wielen en spaken. Heb ik een S-works MTB (alu) laten opbouwen, met een paar stevige handgespaakte wielen. Weer was ik gemotiveerd, de fiets was levendiger, sneller (geometrie en gewicht). Bij het zien van de Scott strike team issue (carbon) werd ik weer gemotiveerd .. als ik de 100kg zou halen dan geef ik met plezier € 4500 uit aan die fiets om me nog verder te motiveren. Doel gehaald Scott gekocht. (mijn mooiste fiets ooit.... tot nu toe dan) Het carbon hoofdframe had geen problemen met mijn gewicht, de achterbrug daarin tegen wel... nou eigenlijk brak die ook bij mensen van 70kg.. na drie nieuwe bruggen en een paar revisies van de achterdemper had ik het daar wel mee gehad... Dus een S-works epic laten opbouwen, daar heb ik afgelopen week in Frejus de Roc 'd Azur nog met nagereden. Maar alleen mountainbiken vond ik al niet meer genoeg.. dus naar de fietsenmaker voor een racer... Op dat moment was de technologie van carbon nog niet op niveau om met 100kg er plezier van te hebben. Dus een Scott AFD PRO alu prima fiets niets mis mee. Waarom dan een S-works Roubaix kopen... motivatie... neeee motivatie heb ik wel extra stimulans van motivatie ja dat wel... Genoeg gezever over mezelf.

De keuze maak jezelf. (dikke punt) De adviezen hier op het forum ervaar ik als positief. Of je nu gaat voor een duitse prijsvechter of een italiaan uit het verre oosten... De optel som van ieder onderdeel maar vooral, van frame, vork wielen, banden, stuur zadel, bepalen het uiteindelijke gevoel. Het heeft MIJ altijd goed gedaan om niet meteen met het mooiste en het duurste te beginnen dan merk je vanzelf bij een upgrade wat het je brengt. Heb je daar voldoende ervaring mee, ga je voor JOU ultieme fiets. Zo kun je jezelf over 2 jaar nogeens motiveren... Maar zorg er nu voor dat je lekker kunt gaan fietsen.