Wielrenners in de Media (Geenstijl)

[Marcopfiets]

Sowieso beide handen aan het stuur in een bocht. :p

[Nee_Nee]

Geen gebaren meer maken naar automobilisten. Niet alleen geen ‘obscene’, maar gewoon geen.
De wereld is veranderd. Het kan niet meer. Je bent zelf de klos. Bizar

[MarkVeenstra]

Ik had het vorige week.., vrij smalle weg, 30 km/u .., grote landrover van andere kant die met aardige snelheid nog een voetganger inhaalde. Hij moest gas bij geven, omdat ik hem tegemoet kwam.., maar ik moest gewoon helemaal tot stilstand komen om een aanrijding te vermijden.

Dan maak je vrij automatisch een handgebaar (geen middelvinger.., maar goed, dat maakt voor de ontvanger niet uit). Hij stoppen.., kwaad dat hij was joh ..,
Ik had toch zeker gezien dat hij eraan kwam, en hij kon toch niet zomaar aan de kant met die voetgangers, en ik kon toch makkelijk even aan de kant (ja klopt, ik ging ook aan de kant ik stopte zelfs volledig... ).
Vervolgens blokkeert hij (wij) op dat moment de weg waardoor nog 2 auto's staan te wachten. En verwijt hij mij dat er nu nog meer mensen staan te wachten.

Heb nog iets geroepen dat ik niet wist dat voorrang op inhalen bij de aanschaf van zo'n type auto mee kwam. Daarna - toch wel met de nodige adrenaline - doorgefietst naar huis.
Gebeurde 2km van huis, nadat ik 550km in 3 dagen zonder problemen en conflicten had afgewerkt. situatie, de Wind fiets (geen krom stuur), stuurtas, fietstas achter.., helm op en wielrenkleding aan...

[Ernie C.]

Dus effectief een half jaartje rijontzegging, 120 uur werkstraf en als troost mag het slachtoffer in deze tijd een racefiets van 1200€ uitzoeken

Ik had een celstraf toch wel wat passender gevonden.

[EmPeHa]

De foto is ter illustratie, maar die 1200 euro snap ik ook niet. Welk deel daarvan is bedoeld als smartengeld?
Hij zal toch een tijdje niet hebben kunnen werken of zijn andere dagelijkse bezigheden tijdelijk niet kunnen voortzetten.

[Sulla]

Wat een fopstrafje idd...na iets wat je gewoon poging tot doodslag mag noemen.

Maar de gouden regel #1 is toch wel (althans voor mij)......nooit je gelijk willen halen tov iemand die altijd sterker is dan jij. Dus op de fiets altijd even tot 10 tellen tov een automobilist, En in de auto niet gefrustreerd reageren op vrachtwagen en bestelbusjes etc etc.

en gouden regel #2 en sowieso nooit je gelijk proberen te halen als je er toch niets mee op schiet. Dus ook niet je gelijk willen halen als een zwakkere verkeersdeelnemer een foutje maakt.

[Marcopfiets]

Je moet wel je plek weten want op de weg geldt het recht van de sterkste :p Automobilisten zijn superieur aan ons zwakke fietsertjes daar moet je respect voor hebben als horigen op de weg. We mogen ze op onze blote knietjes danken dat we er mogen fietsen.......

[senior]

Jij zit nooit in de auto? Want dan ben je ineens die klootzak die je nu verwenst.

[bakboord1]

Vergis je niet in hoeveel mensen totaal niet doorhebben wat ze doen in de auto of op de fiets.
Het is niet altijd onwil maar nog veel vaker onkunde:
Auto in de middenstrook bij gescheiden wegdelen een meter voor de haaientanden zetten zodat de achterkant van de auto nog een meter op de rijstrook staat.
Bij een rotonde je auto op het fietspad zetten terwijl je de rotonde nog niet op kunt.
Mensen zien dit gewoon echt niet.

En inderdaad je moet gewoon de slimste zijn. Ik heb een vrouw en 3 kinderen thuis dus ik kan het me niet veroorloven om van mijn sokken gereden te worden.

[JoostG]

Vergis je niet in hoeveel mensen totaal niet doorhebben wat ze doen in de auto of op de fiets.
Het is niet altijd onwil maar nog veel vaker onkunde:
Auto in de middenstrook bij gescheiden wegdelen een meter voor de haaientanden zetten zodat de achterkant van de auto nog een meter op de rijstrook staat.
Bij een rotonde je auto op het fietspad zetten terwijl je de rotonde nog niet op kunt.
Mensen zien dit gewoon echt niet.

En inderdaad je moet gewoon de slimste zijn. Ik heb een vrouw en 3 kinderen thuis dus ik kan het me niet veroorloven om van mijn sokken gereden te worden.

Uit onderzoeken blijkt dat het nog erger is: degenen die in het gevaarlijkste apparaat zitten (de auto) letten veel minder goed op dan de zwakkere in het verkeer (fietsers ed). Veel automobilisten beseffen niet dat ze met een moordwapen op pad zijn en je daar verantwoordelijk mee moet gedragen. Dat hebben we al enigszins in de wetgeving meegewogen (auto is sterkere verkeersdeelnemer dus in bepaalde mate altijd mede-verantwoordelijk), maar, wat mij betreft, gaan de straffen voor verkeersovertredingen ook fors omhoog. "Oeps, ik lette even niet op", kan wel iemands leven vergoed veranderen.....

[DDX]

Tja soms kan je maar beter niets roepen, met arm zwaaien.
Maar toch doe je redelijk automatisch.

Vorige week iemand die van parkeerplaats/weg links af kwam en zo voor mij een smalle weg op dook waardoor ik vol op rem moest.
Zwaaide dus met arm en meteen raampje open en kreeg meteen een scheldpartij over mij heen.

Of paar weken geleden auto die mijn inhaalde met paar cm ruimte. (ik fietste op smalle fietsstrook)
Stond stukje verder stil tus ik tik even op z'n raam om te vragen waarom hij dat deed.
Ja er kwam een vrachtwagen vanuit andere richting en ik moest mijn bek maar houden.

[Nee_Nee]

Nummer noteren en doorgeven aan de wijkagent in de hoop dat die er een belletje aan wil besteden.