Fiets.nl

daniel1975 schreef: ↑19 jul 2017 16:18

Fietsen?altijd schreef: ↑19 jul 2017 16:08 Ik ben het eigenlijk helemaal met je eens.
Zie de weg ook gewoon als onderdeel van je vakantie. Niet met het idee zo snel mogelijk maar genieten, even rustig koffie drinken en wat lekker eten. Mooi door de bergen toeren en pik eens een pas mee in plaats van al die tunnels.

Toeren is wel vakantie ja, maar die ellendige files kan ik op geen enkele wijze toch omvormen tot ontspannen vakantie .
Sta je afgelopen weekend eerst 2 uur voor de Gothard, vervolgens 2 uur voor de versmalde (nutteloze) grensovergang Zwi-Ita.

Ja files zijn ruk. Maar wij gaan meestal na de piek. En de Gothard slaan we over en nemen een pas. Zwitserland-Ita hebben we afgelopen jaar over de sint-bernardpas gedaan. Mooie route maar duurt wel wat langer. 9 van de 10 keer gaan we door Oostenrijk de Brennerpas, niet mooi wel handig maar altijd regen.

De Gothardpas is dan ook weer niks. Retedruk en allemaal van die mensen met caravans die niet rijden kunnen.

nijkie schreef: ↑19 jul 2017 22:55

scottwilko schreef: ↑19 jul 2017 20:56 Hoe is het op een zondag middag / avond gesteld met de vertraging?
Ik moet zondag namelijk eind van de dag in Livigno zijn

Via Bregenz-lichtenstein -Bad Ragaz-Klosters-Zernez-Livigno.
Qua verkeer op Zondag normaliter geen probleem.Ik zou er een uurtje of 13 voor uit trekken

Of Fernpass, Imst, Nauders, Scuol, Zernez.

Fernpass rijd altijd super door!

Heb toch andere ervaringen met de Fernpass. Sukkelen achter vrachtwagens en caravans.

Of wachten omdat ze Blockabfertigung gaan doen (bloksgewijze verkeersafhandeling, waardoor er geen files in de tunnels komen)

Ik rijd over twee weken naar Italië en neem de autotrein in Kanderstegg en daarna over de simplonpas. http://www.wallisgids.nl/reizen/mijddegotthard/ Zo mijdt ik de Gothard en de Simplon schijnt goed te doen te zijn.

Nou mijn ervaring met vier keer gothard in het hoogseizoen.

vrijdag begin augustus smiddags 15u - 45min
Terug vrijdag nacht 2u - 1u30
vrijdag begin augustus smiddag 13u - 30min
Terug donderdag nacht 3u - 1u
woensdag begin augustus smiddags 12u -45min
Terug woensdagmiddag 15u - 1u30
woensdag eind juli 12u - 15min
Terug woensdagmiddag 14u 1u

Omdat je er zoveel verhalen over hoort, heb ik het bijgehouden.
Valt dus ernstig mee, alle andere wegen duren langer. Dit was de afgelopen vier jaar.
Ik vind het hele zwitserland een drama, wat een k land om te rijden en ze kunnen er daar ook nooit zo om lachen als je watvharder rijd.

Het is voor mijn 700km naar basel en vervolgens 300 naar lago magiorre. Ik doe over beide stukken evenlang en dat ook al vier jaar achterelkaar.

wasbeer2006 schreef: ↑22 jul 2017 00:00 Ik vind het hele zwitserland een drama, wat een k land om te rijden en ze kunnen er daar ook nooit zo om lachen als je watvharder rijd.

Dat is juist een positief aspect van dat land. Ik neem aan dat je bedoelt daze niet mals zijn met als je gepakt wordt als je te hard rijdt? Traden ze hier maar net zo op. Zou een reductie betekenen in het aantal verkeersdoden.

Ken gotthard helemaal niet valt op dat terugreis daar veel langer duurt dan terugreis?

Oostenrijk heeft in ieder geval tenminste nog een tolvignet voor 10 dagen, dat kost iets van €8 euro. Als je dat wil vermijden Scottwilko, dan kan je vlak voor de Pfandertunnel (en de tolplicht) de snelweg af (afrit 2) naar Bregenz, een paar kilometer tweebaans door de stad en meteen nog ff lekker goedkoop tanken en dan net na de grens met Zwitserland weer de snelweg A1 op richting Chur/San Bernardino. Kost niet zo heel veel tijd extra.

robbiey schreef: ↑22 jul 2017 22:02 Ken gotthard helemaal niet valt op dat terugreis daar veel langer duurt dan terugreis?

Anderzijds blijkt de heenreis dan wel weer veel korter dan de heenreis, dus dat compenseert.