Volta Limburg Classic (150 km) (02-04-2017)

[csteenbe]

Moet steeds een keer met een fietskar een Golazo tocht rijden, en dan bij de laatste stop die hele kar afladen

Gek he dat die tochten steeds duurder worden

[Bospaadje]

Moet steeds een keer met een fietskar een Golazo tocht rijden, en dan bij de laatste stop die hele kar afladen

Gek he dat die tochten steeds duurder worden

Ik heb een mooie tweezitter. Burley dLite, daar kan je wel wat peperkoekjes, stroopwafels en reepjes in kwijt

[dapoker]

Moet steeds een keer met een fietskar een Golazo tocht rijden, en dan bij de laatste stop die hele kar afladen

Rij dan de Phillip Gilbert. Daar deelden ze vorig jaar boven aan de Muur van Huy zelfs gelletjes uit. Heb er daar toen ook een paar extra mee genomen... voor de resterende 60 kilometer

[Bospaadje]

Wat trekken jullie aan morgen, smorgens 8 Gr. Middags 16

[havana]

Misschien gaystukken, misschien ook wel alleen een korte broek.

[csteenbe]

Lang - Lang en overschoenen.

[havana]

Vandaag de Volta Classic gereden samen met Magoo, Dapoker en Csteenbe (alias HeppieFestka). 's Ochtends was het nog erg koud (5 graden) maar gelukkig warmde het snel op. Na de 2e bevoorrading konden zelfs de beenstukken uit. Het was prima fietsweer! Het was een stuk minder druk dan vorig jaar.

Inclusief het naar de start fietsen en weer naar Maastricht goed voor ruim 170 km met 2100 hm.

Fijn dagje. Organisatie was wel matig; eentonige bevoorradingen, GEEN dixies (lekker als je vrouw bent...). Veel seingevers stonden te slapen dan wel te klungelen. Ik vind dat je meer mag verwachten voor 25 euro. Laat de organisatie eens ophouden met al die zinloze tijdmetingen op klimmetjes en zich richten op de basis.



Na afloop nog een biertje op t plein en nog 2 bij DaPoker in de achtertuin. Prima dagje zo!

[mao]

Na de tocht even snel naar Maastricht .
2 fietsen van fietsenrek gestolen bij vrijthof parkeergarage , stonden zelfs met slotje vast. Grrrrr

[csteenbe]

Fijn dagje. Organisatie was wel matig; eentonige bevoorradingen, GEEN dixies (lekker als je vrouw bent...).

Zonder Chinese Voucher idd een dure onderneming

Maar idd bevoorradingen waren ondermaats, te duur voor het gene wat men biedt.

Zal hem volgend jaar na 4 deelnames niet meer rijden.

[Herman_N]

Laat gestart en zodoende konden de armstukken en windstopper al heel snel uitgetrokken worden. Wat een prachtige dag. De route was anders dan voorgaande jaren, meer Limburg en minder België. Dat zal wel te maken hebben met vergunningen en gezien het feit dat iemand zomaar een bananenschil in een tuin had gemieterd zal die discussie nog wel even aanhouden Heerlijk die gasten die het verpesten voor de rest
Het vroegere parcours door België vond ik wel wat avontuurlijker al was het maar vanwege de heerlijk slechte wegen daar. Nu reden we zelfs een stuk door Heerlen, dat had niet gehoeven. Maar goed, de weergoden waren goed geluimd en wat hadden we te klagen.
De benen waren vrij goed. Deze winter iets meer krachttraining gedaan naast de vele D1 uurtjes en dat merkte ik wel. In Eijsden weer een heerlijke puntzak patat gegeten en bier gedronken. Kortom, het seizoen is weer geopend.

[Bospaadje]

Hier ook genoten. Al met al goed voor 225km en 2885 hm, met een gemiddelde van 27.5kmh. 1 vd 5 kreeg het zwaar op de eperbaan, maar herpakte zich goed na het 3e rustmoment in Belgie (denk ik)...
Het eten von dik niet verkeerd. Op wat banen, muesli, krentenbollen en een suikerwafeltje kan ik goed koersen

Ik vond wel de pijlen heel slecht leesbaar en de seingevers waren inderdaad ook niet echt gemotiveerd. Voor de rest hele leuke dag gehad. Bovenop Gulpen de beenstukken uitgedaan en tijdens de tweede stop ook de armstukken uit. Prachtig lente weer.

[Tracing_NL]

Afgelopen Zaterdag naar Limburg getrokken voor alweer mijn derde Volta op rij. Ik vind deze tocht de ideale gelegenheid om aan het begin van het seizoen wat hardheid en inhoud op te doen. Doel van vandaag: lekker fietsen en (ik leer het nooit ) 30 gemiddeld rijden.

De reis verloopt voorspoedig, zou wel kunnen dat ik geflitst werd in Belgie bij het "wild viaduct" net voor maasmechelen . Na voor het eerst door de tunnel in Maastricht te zijn gereden (wat een verbetering!) parkeer ik weer tegenover het kerkhofje van Eijsden. Kledingkeuze is moeilijk, het is vrij koud maar ze geven wel 18 gr. en zon af. Beslissing: Korte broek, kort shirt, maar wel armstukken en windstoppertje. Ben namelijk van plan om niet te laat te finishen .

Het afhalen van de startbescheiden verloopt zeer voorspoedig (goed geregeld) en gelukkig niet te veel meuk in het zakje. Op verzoek van de organisatie toch maar rugnummer opgespeld en klokslag 08.00 uur vertrek ik vanaf de vroenhof. Kijk nog even of er een paar toppers staan waar ik mee op kan rijden maar zie geen kandidaten dus dan maar alleen vertrokken....Getver das koud de eerste kilometers!

Na zo'n 25 km wordt ik achterop gereden door een groepje kleppers en ik haak in. Tempo ligt hoog maar het voordeel van de groep weegt zeker op tegen het vrij hoge tempo. Het tempo wordt gemaakt door twee limburgers uit de streek. Vooral "de Blauwe" geeft op klimmetjes veel gas. Dat wordt nog een zware dag!

Om te beschrijven waar nu precies wat gebeurde, is bij deze tocht altijd vrij moeilijk, want na 10 km ben je door al dat draaien en keren je richtingsgevoel al kwijt. Ik ga toch een poging wagen. In Banholt missen we een bordje, maar (das een voordeel bij deze tocht) als je bij de volgende splitsing geen pijlen ziet ben je vast en zeker fout gereden. Dus daar een rondje rond de kerk, terug, en weer door! Volgens mij op de grensheuvel in Noorbeek (?) ligt het tempo van de blauwe iets te hoog en loop ik wat achterstand op. Ik ben niet de enige, want de groep klapt uit elkaar. Eenmaal boven op het vlakke rij ik kop over kop met een collega het gaatje weer dicht. Daarna de Loorberg. Ik neem hier bewust wat gas terug want de dag is nog lang. Gelukkig ben ik niet de enige die er zo over denkt .
De lus door Heerlen had voor mij inderdaad ook niet gehoeven, een aantal malen heen en weer oversteken voor het fietspad is niet prettig. Dan doemt de eyserbosweg al op. Deze ken ik vrij redelijk: In het begin niet te gek, want dan blaas je jezelf op voor het laatste zware stuk. Dit gaat inderdaad goed en zonder veel problemen kom ik boven.

Na de eerste bevoorrading te hebben overgeslagen zijn we nu rond km 90 wel aan een versnapering toe. Groep is ondertussen uitgedund tot 4. We zijn één van de eersten bij de verzorging. Verzorging is op zich prima maar niet overdreven. Inderdaad (was mij nog niet opgevallen) geen dixies. Voor de (vele !!) damesdeelnemers een onhandige toestand.

Na een kwartiertje vertrekken we weer en waar ik al een beetje bang voor was gebeurt ook. Ik kom niet meer in mijn ritme, heb een paar keer bijna kramp , dus besluit dat het beter is dat ik de rol los en alleen verder rijd. Ik heb nu 100 km keihard getraind dus op zich prima. We zijn nu op bekend terrein, de epener baan rij ik lekker op reserve naar boven. Ik drink nu veel om wat belangrijke stoffen aan te vullen voor de laatste 50 km. De afdaling van de Camerig is altijd leuk. in het begin een paar stukken vals plat naar boven! en dan volle bak naar beneden. Ik weet dat we halverwege naar rechts moeten dus rem op tijd wat bij. Tricky punt voor degenen die de route niet kennen. Dan de Schweiberg, heerlijk ding, niet te steil, vrij lang. Klimmen gaat hier goed. (later zie ik op strava dat ik zelfs nog sneller ben dan vorig jaar). een aantal km's verder komt dat smerige, kloterige, stroperige K.. stuk vals plat naar boven. Typisch stuk om jezelf volledig op leeg te rijden. Het is hier lekker druk met fietsers want de 80 en 120 km rijden hier ook.

Wat mij opvalt; veel dames, volledige dames clubs, matching outfits enz. Leuk hoor! Wat mij ook opvalt; Hoewel natuurijk de prestatie een rol speelt, lijkt het of de dames er toch ook met name een gezellig dagje van maken. De heren (een aantal dan toch) zien het prestatieve als belangrijker ( ja ik ook ).

De laatste 20 km komen in zicht. Grootste gedeelte is nu dalen / vals plat naar beneden. Zou wel lekker zijn om nu in een groep te rijden, maar sinds ik afscheid heb genomen van mijn medevluchters rijd ik echt in een soort niemandsland. Dan maar alleen tempo maken. Ik probeer de 35 / 40 km per uur aan te houden en dat lukt nog vrij aardig. Ik zie op mijn elemnt de 30 gemiddeld verschijnen. Goed Bezig ! . De N627 is wel een doods stuk. Dit is echt km's volmaken en terug naar Eijsden. Na het oversteken van de A2 duiken we weer bekende wegen op terug naar Eijsden. Ik pers de laatste jus uit mijn benen en rol het plein weer op waar de commentator van dienst al de polonaise loopt. Totale tijd 5.15, totale fietstijd 5.01 uur, over 151 km, dus verrek 30,1 km/uur .

Moe maar voldaan rijd ik terug naar huis, onderweg afwisselend luisterend naar Radio 1 NL voor Ajax- Feijenoord en Radio 1 BE voor de RVV. Eenmaal thuis schiet bij het uitstappen van de auto mijn hamstrings lekker in de kramp . Kortom genoeg gedaan vandaag.

Conclusie van de dag:

Leuke tocht. Vrij goed georganiseerd. Route is prima, de afwisseling tussen een aantal bekende en minder bekende hellingen is leuk. Pijlen zijn te klein en te onopvallend!. Op sommige punten niet optimaal (is ook moeijlijk). Seingevers wisselend, van prima verkeer regelend tot ongeinteresseerd op een stoeltje in de berm. Sfeer TOP! (weer helpt natuurlijk handje mee). Bevoorrading was voor mij goed, maar voor iemand die zonder iets van huis was gekomen misschien wat karig.