Wat is 'betaalbaar' anno 2016?

[J.Edge87]

Ook kleding kan je zo duur maken als je zelf wil natuurlijk. Ik rijd al een paar jaar met een bin van sportful vam destijds 50€. Een shirt van 30€ en je hebt voor 80€ een prima set kort/kort. Winter kleding is idd een ander (duurder) verhaal

[daniel1975]

Onze buren roken 6 pakjes sigaretten per week.
Das 12 pakjes samen x 52 x E6,- is 3.744,- per jaar. Bedenk dan nog eens wat wel of niet betaalbaar is......
Zeker gezien dat hele volksstammen die echt geen topinkomen hebben dit gewoon elk jaar ophoesten

[J.Edge87]

Misschien dat de eenmalig grote uitgave van een .... aantal € vaak duur overkomt. Maar als je dan rekent hoelang je ermee kunt doen, valt het wel weer mee. Anyway, ik blijf 1000€ een hoop geld vinden haha

[alien]

Ik vind de wapenwedloop en professionalisering in veel hobbys wat beklemmend. Je kan niet eens meer een rondjr door het park rennen zonder duur lycra en persoonlijk aangemeten renschoenen van honderden euro's...en het is moeilijk om je daar helemaal aan te onttrekken vind ik.

Dat is geheel aan jezelf.

Bladen als Fiets bestaan om advertentieruimte te verkopen, en in dat licht moet alles wat erin geschreven wordt worden bezien. Ook hun doelgroep wordt daardoor bepaald, en die is al grotendeels over de streep, wat bovenstaande karakterisering betreft.

[mao]

Zal maar niet vertellen wat ik vorig jaar heb uitgegeven aan wielrennen , voor mij en mn zoon ( 1jr junior).
Als je echt alles bij houd, aanschaf, onderdelen, kleding, trainingen, vervoer, enz..... loopt het toch aardig op.
Gelukkig dat ik het onderhoud voor 95% zelf kan, anders loop je echt helemaal leeg.

0-1750 onderklasse
1750-3000 middenklasse
3000-5500 bovenklasse
5500+ heeft geen smaak

[IkBenSpecialized]

Poeh, gelukkig heb ik nog smaak

[mao]

ps Het hoeft ook echt niet schrikbarend duur te zijn, voor € 1600 heb je een Giant Propel Advanced2
En daar rij echt niet voor Lul mee!

[RVV]

Fietskleding koop ik trouwens altijd in de opruiming. Net als hardloopkleding en schoenen. Een printje van een seizoen oud scheelt gewoon de helft. De kwaliteit veranderd er niet door.

[DeletedUser02]

Het is mij eerder opgevallen dat de prijzen van sportfietsen ook gigantisch gestegen zijn (waar de stadsfietsen juist in prijzen gedaald zijn). Mijn alu Gazelle fiets met 105 kostte in 2009 nog €579,- en inmiddels heb ik het idee dat je voor een vergelijkbare fiets boven de €1.000,- zit.

Door de jaren heen heb ik wel wat geupgrade, waaronder een carbon afmontage en Fulcrum R1 wielset van zo'n €450,- maar ook die kost inmiddels ook zo'n €600,-. Kwalitatief is er in mijn ogen niets verandert, maar er wordt ondertussen wel flink op afgeschreven. Een alu racer uit 2008 mag 2e hands echt niet meer dan €250,- kosten terwijl de losse onderdelen en (jaarlijkse) onderhoud een veelvoud daarvan kosten. Een 3 jaar oude carbon racer is ook nog hooguit 33% van de aanschafwaarde waard.

Ik schrik ook als ik nieuwprijzen lees van €2.500,- en niemand daar echt warm of koud van wordt. Zoals eerder opgemerkt in dit topic heb ik ook steeds vaker het gevoel dat een hobby niet meer telt als je er niet minimaal 2 modale maandinkomens aan hebt besteed.

Aan de andere kant is de instap drempel bij wielrennen misschien wel hoog, maar kun je door de jaren heen een hele mooie fiets en uitrusting opbouwen en dan valt het allemaal wel mee. Inmiddels heb ik zo'n 3 zomer en 3 wintersets kleding t.w.v. een veelvoud van de fiets. Deels 2e hands, deels nieuw, maar het was het geld dubbel en dwars waard. Een setje carbon schoenen, Oakley of Gabba koop je uiteraard niet in 1x bij je eerste fiets en gaan jaren mee.

[IkBenSpecialized]

Een setje carbon schoenen, Oakley of Gabba koop je uiteraard in 1x bij je eerste fiets en gaan jaren mee.

[DeletedUser02]

Haha, foutje .

Koop je uiteraard niet* bij je eerste fiets

[RVV]

Naast mijn "dure" triathlon fiets heb ik ook nog een fitnessfiets van Giant, deze koste nieuw 500 euro. Ik fiets er vaak op, fietsplezier is niet minder dan op mijn Felt. Maw een dure fiets heb je niet nodig voor fietsplezier.