Hierbij mijn semi fixed low budget fiets. Alleen de velgen en spaken waren nieuw, de overige onderdelen had ik nog liggen of heb ik voor weinig gebruikt gekocht.
De stickers gaan nog van de velgen af.
Het "post je fixed gear/single speed" topic
Ouwe Giant Peloton Lite opgeknap voor ellenlange duurritjes. Niets heerlijker dan 44x16 in het vlakke land en komt eindelijk mijn ongebruikte binnenblad eens van pas (afgesleten buitenblad nu als beschermring 
). Ketting ligt er nog niet helemaal recht op maar de kettingspanner is een beetje op zijn max ingesteld en dreigt scheef te gaan staan. Iemand een suggestie voor een leuke kettingspanner bij klassieke uitvaleinden?
). Ketting ligt er nog niet helemaal recht op maar de kettingspanner is een beetje op zijn max ingesteld en dreigt scheef te gaan staan. Iemand een suggestie voor een leuke kettingspanner bij klassieke uitvaleinden?
scepticus
17 mar 2016 21:49
Uhhhm..... geen? Niet nodig met horizontale uitvaleinden.BAMCAN schreef:Iemand een suggestie voor een leuke kettingspanner bij klassieke uitvaleinden?
€ 5 voor een setje korte bladboutjes, buitenblad eraf (en die spanner eraf) en het silhouet van je fiets wordt nog zoveel strakker!(afgesleten buitenblad nu als beschermring
Deze fiets heb ik wel eens eerder langs zien komen.... had jij vroeger niet een andere forumnaam? Zou het kunnen dat wij ooit van cranks geruild hebt en dat dit mijn oude 175mm Ultegra's zijn?BAMCAN schreef:
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"
Dat zou best eens kunnen scepticus, maar het is zo lang geleden, lijkt wel een vorig leven. Ik heb de fiets jarenlang op de tacx gehad, vandaar de slijtage op het buitenblad. Nu is het binnenblad de komende decennia aan de beurt 
.
Ik zal eens experimenteren met een klein schroefboutje door het gat van het uitvaleind om als afstandshouder te fungeren. Vroeger had je van die afstandhoudertjes om je wiel mee te richten.
Ik weet wel dat je bij veelvuldig gebruik om de 400km je wiel moet aanspannen wegens kettingslijtage. Bij een kettingspanner hoeft dat niet, blijft de ktting altijd strak en vindt het eerlijk gezegd ook wel mooi staan. Een kettingspanner geeft meteen het voordeel dat je remblokjes op zijn eigen plaats blijven t.o.v. de velgrand. Surly heeft een hele mooie kettingspanner, maar die is net zo prijzig als de fiets nog waard is.
Ik denk dat ik er nog een grote zadeltas, stuurtas en frametas op zet en de fiets helemaal ga oprijden.
.Ik zal eens experimenteren met een klein schroefboutje door het gat van het uitvaleind om als afstandshouder te fungeren. Vroeger had je van die afstandhoudertjes om je wiel mee te richten.
Ik weet wel dat je bij veelvuldig gebruik om de 400km je wiel moet aanspannen wegens kettingslijtage. Bij een kettingspanner hoeft dat niet, blijft de ktting altijd strak en vindt het eerlijk gezegd ook wel mooi staan. Een kettingspanner geeft meteen het voordeel dat je remblokjes op zijn eigen plaats blijven t.o.v. de velgrand. Surly heeft een hele mooie kettingspanner, maar die is net zo prijzig als de fiets nog waard is.
Ik denk dat ik er nog een grote zadeltas, stuurtas en frametas op zet en de fiets helemaal ga oprijden.
scepticus
18 mar 2016 09:41
Moet 2007 zijn geweestBAMCAN schreef:Dat zou best eens kunnen scepticus, maar het is zo lang geleden, lijkt wel een vorig leven
Die 170mm's zitten nog steeds op mijn fixie/SS trouwens
Niet nodig. Hendel vd snelspanner rechts, dan kun je met je linkerhand het achterwiel recht houden terwijl je met rechts de snelspanner dicht doet. Shimano qr's klemmen hard genoeg, wiel blijft prima zitten.Ik zal eens experimenteren met een klein schroefboutje door het gat van het uitvaleind om als afstandshouder te fungeren. Vroeger had je van die afstandhoudertjes om je wiel mee te richten.
Die uitvaleinden lopen precies parallel aan de remblokjes, dus je hoeft de remmen zeker niet iedere keer af te stellen als je de ketting afstelt.Een kettingspanner geeft meteen het voordeel dat je remblokjes op zijn eigen plaats blijven t.o.v. de velgrand.
'Werkpaardfietsen' hebben altijd wel karakterIk denk dat ik er nog een grote zadeltas, stuurtas en frametas op zet en de fiets helemaal ga oprijden.
Geen blinkende smugness, gewoon functioneel en eerlijke slijtage en littekens van heel veel kilometers.
"Shirtje korte mouwen € 200, c'est pas normal!"
Bedankt scepticus, iemand met zo'n geheugen durf ik wel te vertrouwen (en mooi dat de cranks hun geld eruit halen) Goede tip om de hendel rechts te doen, was ik nog niet opgekomen. Maar ja, ik weet dan ook niet eens de dag van gisteren goed te herinneren . Misschien plaats ik er ook nog wel een ligstuur op, dan is het helemaal mooi om me bij andere mammilgroepen aan te sluiten .
. Misschien plaats ik er ook nog wel een ligstuur op, dan is het helemaal mooi om me bij andere mammilgroepen aan te sluiten .gewoon tape van de praxis, bedoelt als geintje om het originele blauw te camoufleren.rikkert schreef:Wat heb je om dat frame gedraaid? Ziet wel cool uiit hoor maar:
- wat is het
- blijft het een beetje zitten
- hoe lang zit het er al
zit er volgens scepticus al 9 jaar
-
Thom Fonti
- Forum-lid
- Berichten: 81
- Lid geworden op: 30 jun 2015 15:02
Laatst een set wielen overgenomen van een forumlid omdat de oude aan vervanging toe waren. Ze zitten eindelijk onder mijn fiets. Thanks Duco!
-
monsieurpinot
- Forum-lid HC
- Berichten: 4423
- Lid geworden op: 21 jun 2007 15:01
- Locatie: Amsterdam
monsieurpinot
25 apr 2016 20:38
mooie remmen! van welk jaar zijn die?