Het grote auto-topic

[daniel1975]

Een deel van Amsterdam is echt een andere wereld.

Yep. Blijf het ook wel bijzonder intrigerend vinden hoe daar zo’n andere cultuur kan ontstaan.

[walters]

Een deel van Amsterdam is echt een andere wereld.

Yep. Blijf het ook wel bijzonder intrigerend vinden hoe daar zo’n andere cultuur kan ontstaan.

Theorie: veel van de “originele” Amsterdammers wonen niet meer in de stad (te duur?). Veel jonge mensen die aan het begin van hun carrière staan willen er wonen “ the place to be” en veel expats zijn er komen wonen. Daarnaast teveel toeristen en het beeld is compleet.
Kijk naar steden als Barcelona, zijn ook totaal veranderd, daar klagen de oorspronkelijke inwoners van de stad ook over.

[Vicenza]

Ik heb er jaren gewoond, veel centraler in Amsterdam kon je niet komen. Alle jaren met heel veel plezier. En ik verlang er nog steeds wel eens naar terug. (Juist nu we elders wonen is de bakfiets er gekomen )
Maar tussendoor heb ik ook een tijd in het buitenland gewoond, toen ik terugkwam moest ik ook even aanpassen aan het verkeer.
En die 'cultuur' is minder dominant in het dagelijks leven daar, dan dat je zou denken als je oppervlakkig kijkt

[wasbeer2006]

Ik snap best dat je het daar leuk vind begrijp me niet verkeerd.

Maar als je daar bv in mijn geval op een werkdag bij een klant moet zijn, dan kost het echt veel tijd. Of een stuk het openbaar vervoer of een dure parkeergarage en nog 20 minuten lopen.

[mao]

Dat dus,
Tegenwoordig ook nog eens Max 30 km per uur……wat in de meeste gevallen nergens op slaat…

[Orlok]

Dat dus,
Tegenwoordig ook nog eens Max 30 km per uur……wat in de meeste gevallen nergens op slaat…

Ik zie mij nou niet met 50km/h over de grachten hobbelen. 30 km/h is een prachtige snelheid in stedelijk gebied, dat mogen ze wat mij betreft overal invoeren binnen de bebouwde kom.

[mao]

Langs de grachten heb je helemaal gelijk, stapvoets is daar al een uitdaging…
Maar de doorgaande wegen naar het centrum toe…..
Maar goed volgens een wethouder kan je ook met een bakfiets je werkzaamheden doen, met zo’n gedachte gang houdt elke zinnige discussie op.

[scottwilko]

Ik snap best dat je het daar leuk vind begrijp me niet verkeerd.

Maar als je daar bv in mijn geval op een werkdag bij een klant moet zijn, dan kost het echt veel tijd. Of een stuk het openbaar vervoer of een dure parkeergarage en nog 20 minuten lopen.

Ik vind dat nog wel meevallen.
Onze schilders zijn voor 7.00 op de grachten indien nodig, dan is dat nog redelijk te doen. Als ik daar een afspraak heb, dan zet ik de auto aan de rand van het centrum en loop het laatste stukje. Zelden dat ik daar moeite voor moet doen.

[Lcsmet]

We dwalen af, maar er zijn inderdaad firma's/zelfstandigen die geen werk meer aannemen in sommige steden.

[daniel1975]

We dwalen af, maar er zijn inderdaad firma's/zelfstandigen die geen werk meer aannemen in sommige steden.

Dramke Halsema & co vind het een goed plan om het centrum soort van autovrij te maken. 10.000(!!) parkeerplaatsen eraf, na 2030 alleen duracelautos in de stad.
Als ik ondernemer was nam ik ook geen werk meer aan daar. Een vriend van mij werkt op een project in de binnenstad en die schrikken elke keer van de parkeerkosten die ze moeten doorbelasten aan de klant. Hebben ze vooraf gelukkig op na-calculatie gezet.

[Orlok]

We dwalen af, maar er zijn inderdaad firma's/zelfstandigen die geen werk meer aannemen in sommige steden.

Dramke Halsema & co vind het een goed plan om het centrum soort van autovrij te maken. 10.000(!!) parkeerplaatsen eraf, na 2030 alleen duracelautos in de stad.
Als ik ondernemer was nam ik ook geen werk meer aan daar. Een vriend van mij werkt op een project in de binnenstad en die schrikken elke keer van de parkeerkosten die ze moeten doorbelasten aan de klant. Hebben ze vooraf gelukkig op na-calculatie gezet.

Vanuit mijn ervaring werden altijd al reis- en parkeerkosten als een algemene post mee begroot op een calculatie afdeling.

[Lcsmet]

Nu er werk genoeg is.
Er zijn zelfstandigen die niet meer komen voor een "werkje" in centrum Antwerpen.
- Parkeren op straat mag niet meer
- Oudere diesel mag niet meer