Fiets.nl

Als je voorbereid was op Nederlands septemberweer dan was het idd prima weer voor september .
Als je vertrekt in kort-kort en alleen een klein zadeltasje hebt....

slugbait schreef: ↑09 sep 2018 03:44 20:00 in Fritzlar heeft DDX dus net niet gered

Ik was net even op bezoek in Boekelo, maar voor één deelnemer is het brevet in ieder geval erg ongelukkig afgelopen. Gevallen op wat losliggend grind, met een gebroken bovenbeen als resultaat...

Hij was mijn reisgenoot in de trein gisteren. Hij was opgestapt in Groningen, ik in Assen. En zo opgewonden over dit brevet als doel om volgend jaar eventueel Parijs-Brest vroeg te kunnen boeken dat hij zijn fietshelm ook nog was vergeten. Ik was kort na het ongeval ook op de plek van het ongeluk. Hij wenste mij nog 'a good ride' toen ik vroeg of hij okay was., Dat was niet zo, hij kon niet opstaan. Er waren gelukkig snel voldoende mensen om hem heen die de zaken goed hebben geregeld voor hem. Ik heb 'Boekelo' bij de finish bijgepraat, Een ongeval dat niets met zijn helm van doen had trouwens, was gewoon een verkeerde inschatting van een onoverzichtelijke bocht. Domme pech!

Hij was vorig jaar ook deelnemer aan de Transcontinental Race en dus ook betrokken bij de verhalen die hem bereikten over het noodlottige ongeval van Frank S., onze ploeggenoot. Ik heb nog veel aan Frank gedacht gisteren en vandaag: twee jaar geleden reed ik dit brevet nog samen met Gerard en hem.

Ik hoorde ook over het ongeval.heb het niet gezien want het gebeurde achter ons. Hopelijk komt hij er weer bovenop en lukt het hem om met PBP mee te doen.
Het weer was eigenlijk prima, 's nachts wel fris maar niet zo koud als voorspeld omdat de hemel meestal bedekt bleef. Ik had eerder veel te veel spullen bij me, maar dat is waarschijnlijk een logische reactie als je een eerdere 600km wegens materiaalpech hebt moeten opgeven.

ultra_ivo schreef: ↑09 sep 2018 22:24 Als je voorbereid was op Nederlands septemberweer dan was het idd prima weer voor september .
Als je vertrekt in kort-kort en alleen een klein zadeltasje hebt....

Het had niet hard moeten gaan regenen (maar dat was ook niet voorspeld) want daar was ik niet op voorbereid.
Het is natuurlijk ook lastig als je niet gewend bent om in de nacht te fietsen en je net het mooie weer gewend bent van afgelopen weken(naja maanden)

Beetje wat Gert ook vertelde gisteren mensen die serieus de vraag stellen of de route uitgepeild is

Nog even dingetje die ik had met route en cp's.
In de wahoo stond checkpoint 1 goed aangeven, maar punt daarna was einde van vrije controle (cp2)
begin stond aangegeven met -.. km's en volgende cp's ook.

Op de kaart van de wahoo waren de checkpoints niet te zien en ik kreeg ook geen alert toen ik bij checkpoint in de buurt kwam (ook met cp1 niet)



Gewoon weer op de ouderwetse manier (even kijken op hoeveel km de volgende stop zou zijn met plaatsnaam) maar de brm600 van Maastricht werkte wel ideaal.
Wel benieuwd wat er anders is aan de gpx/gemaakt met andere tool oid ?

En voor mezelf volgende keer beter opletten welke usb kabel ik in de tas stop.
Tijdens opladen van batterijen thuis meerdere kabels gebruikt en per ongeluk de niet haakse kabel in mijn tas gestopt.
En dan past kabel niet in usb poort als de wahoo in de houder zit.
Ja als je hem dus beetje draait zoals op foto

@DDX: ik had om midden nacht de weersvoorspellingen nog gecontroleerd. Alles droog: 0% kan op 0 mm.
De eerste dag zeker 5 uur in de regen gereden.....

@Boekelo: die regen was tijdens het voorrijden, neem ik aan?

Hoe is de uitslag van dit brevet geworden?

@Walter: correct. De echte editie bleef helemaal droog zover ik weet.

Boekelo schreef: ↑10 sep 2018 20:39 @Walter: correct. De echte editie bleef helemaal droog zover ik weet.

Helemaal droog niet, ik heb 2 uurtjes licht druppels gehad vlak voor de grens, maar stelde niet veel voor.

Stats:
77 inschrijvingen
16 DNS
1 voorrijder
60 gestart
13 DNF
48 gefinisht

1 rijder is helaas is het ziekenhuis beland. De laatste was om 23:23 binnen.

In totaal is er zo'n 30.000 km gereden afgelopen weekend. Tot mijn verbazing vonden veel rijders het brevet verrassend zwaar wat betreft het klimwerk, iets wat mijns inziens op gebrekkige voorbereiding duidt. Gelukkig vielen de landschappen nog vaker dan dat in de smaak.

@DDX: I stand corrected.

Hoog aantal dnf'ers.
En klimmen waren niet echt zwaar, gewoon mooi percentage en ze zaten ook niet echt op het einde.
Had meer verwacht dat de wind een probleem zou zijn voor veel mensen op de terugweg.