Fiets.nl

nijkie schreef:

Manieren schreef:Heb van de week nog een keer gefiets, en ben tot de conclusie gekomen dat een 12-25 cassette waarschijnlijk toch het best is . Die 34-16 mis ik af en toe met heel veel wind in de polder of op de dijk, en de 50-18 bij wat wind mee. Meeste maak ik gebruik van 34-14 en 50-19.

Bij het 50-34 blad moet je regelmatig flink overschakelen van het ene naar het andere kettingblad, maar dat went ook wel weer, en weegt niet op tegen het gemak dat je alleen de casette een keer hoeft te verwisselen bij wat zwaardere heuvels/bergen.

12-25 zonder 18?

Nee, bedoel dat je bij 12-25 juist wel de 16 en 18 hebt.

Ik had hetzelfde..., en was naar een 12-25 cassette gegaan. Maar ook daar was ik niet happy mee...

Goed, ik ben dan ook opgegroeid met een 52/42 voor en vond vooral de 34 helemaal niets. Ik denk dat het het meest effectief is dat je je voorblad voor een 39 vervangt. Voor je gevoel heb je dan ook meer "hefboom" werking met een groter voorblad.

Ik rijd nu semi compact 52/36 met een 11-28 en ik vind zo'n 36 al enorm schelen. Toch steek ik liever even af en toe de 52x21 als ik echt even terug dien te schakelen op bijvoorbeeld wat vals plat met tegenwind.

Hoewel versnellingen heel persoonlijk zijn, blijft het wel een feit denk ik dat de 34 alleen echt prettig in de bergen is.

Ik stem voor de 39 "voor"

ruud_k schreef:Ik had hetzelfde..., en was naar een 12-25 cassette gegaan. Maar ook daar was ik niet happy mee...

Goed, ik ben dan ook opgegroeid met een 52/42 voor en vond vooral de 34 helemaal niets. Ik denk dat het het meest effectief is dat je je voorblad voor een 39 vervangt. Voor je gevoel heb je dan ook meer "hefboom" werking met een groter voorblad.

Ik rijd nu semi compact 52/36 met een 11-28 en ik vind zo'n 36 al enorm schelen. Toch steek ik liever even af en toe de 52x21 als ik echt even terug dien te schakelen op bijvoorbeeld wat vals plat met tegenwind.

Hoewel versnellingen heel persoonlijk zijn, blijft het wel een feit denk ik dat de 34 alleen echt prettig in de bergen is.

Ik stem voor de 39 "voor"

Is denk ik inderdaad persoonlijk. Met de 34 reed ik op zich ook prima op het vlakke, met wind tegen, 34-14 liep voor mijn idee beter dan 50-21. Wil ik zwaarder dan 34-14 dan ga ik over op het 50 blad (50-19).

Heb net een 12-25 besteld, nu hoop ik alleen dat ik als ik naar alpen ga voldoende heb aan een 34-28 aan wordt het een dure grap .

Is er eigenlijk nog een verschil qua schuinheid van de ketting als je tussen de 11-28 en 12-25 wisselt (kan bijvoorbeeld nog wel op 34-14 blijven rijden)?

Dat gaat makkelijk de 14 zit bij de 11/28 1 staje meer naar buiten.
Maar ik zou alleen de grootste spider vervangen.

Dus de 22/25/28 vervangen door de 21/23/25 dan heb je dus 12/28 ipv 11/28.
Tenzij je perse een 11 wilt voor de afdalingen

wasbeer2006 schreef:Dat gaat makkelijk de 14 zit bij de 11/28 1 staje meer naar buiten.
Maar ik zou alleen de grootste spider vervangen.

Dus de 22/25/28 vervangen door de 21/23/25 dan heb je dus 12/28 ipv 11/28.
Tenzij je perse een 11 wilt voor de afdalingen

Vandaag een stukje gefietst met de nieuwe cassette, er stond nogal wat wind, dus door het gesuis was het af en toe moeilijk te horen of die lekker liep en om het rustig uit te testen. Maar bij 34-14 was die dus al duidelijk aan ratelen, en zelf de 50-19 liep voor mijn gevoel niet helemaal lekker (niet 100% zeker van, of het deze versnelling was). Op deze manier schiet ik er niet echt veel mee op want de 34-14 en 50-19 zijn juist versnellingen die ik het meeste gebruikte. Daarnaast viel het mij dat volgens mij ook de 34-16 niet helemaal lekker leek te lopen , wat kan hier de reden van zijn?

Staan je derailleurs wel aanloop vrij afgesteld? 50-19 is normaal ruisloos.

nijkie schreef:Staan je derailleurs wel aanloop vrij afgesteld? 50-19 is normaal ruisloos.

Hoe kan je dat controleren?

Manieren schreef:

nijkie schreef:Staan je derailleurs wel aanloop vrij afgesteld? 50-19 is normaal ruisloos.

Hoe kan je dat controleren?

Dan loopt je ketting tegen de arm van de voorderailleur aan.Zo ja bereik afstellen.
Of bij je achterderailleur de kabelspannings schroef bijdraaien als die achter niet lekker loopt.

Zie handleidingen op http://si.shimano.com/

Gebruik je de trimfunctie van je voorderailleur wel?

nijkie schreef:

Manieren schreef:

nijkie schreef:Staan je derailleurs wel aanloop vrij afgesteld? 50-19 is normaal ruisloos.

Hoe kan je dat controleren?

Dan loopt je ketting tegen de arm van de voorderailleur aan.Zo ja bereik afstellen.
Of bij je achterderailleur de kabelspannings schroef bijdraaien als die achter niet lekker loopt.

Zie handleidingen op http://si.shimano.com/

Gebruik je de trimfunctie van je voorderailleur wel?

Was dus waarschijnlijk de kabel achter aandraaien, van het weekend even voor de zekerheid uittesten, maar lijkt nu goed te lopen.

Is het ook mogelijk om de 11 te verwijderen en bijvoorbeeld een 17 toe te voegen.
(11sp. Shimano 105 cs5800 11-32).
De 11 gebruik ik zelden (bergaf). De 32 komt wel regelmatig van pas aangezien ik in zuid limburg woon.

Ik kan alleen zo snel geen 17 vinden in de 105-serie. Wel een ultegra. Maakt dat nog iets uit?