Fulcrum Zero Nite wielen - Niet aan te bevelen dus

[colnagofreak]

Met de hedendaagse technologie moet het toch gewoon mogelijk zijn een wiel (lees velg/remrand) op de markt te zetten die wel gewoon zwart blijft, dit is gewoon een soort van bedrog!

[wasbeer2006]

dit oogt nog lelijker dan dat het meteen zilver is. nouja dan maar gewoon carbon nemen. tenzij je ze echt als klimset hebt gekocht en in alle omstandigheden daalt.

[sharkman113]

Wat is er mis met een paar alu kleurige remranden?
Zelfs keramische schijven op supersportwagen die een autoleven lang mee zouden moeten gaan halen vaak de 10.000 km niet eens, tot zover het deel technologie en als het met schijven met de prijs van een middenklasser al niet lukt dan gaan de nites het zeker ook niet worden.
Koop een gewoon een paar fraaie alu klimwielen en rijdt de rest van de tijd in nederland op carbon wielen, heb je ook geen last van verminderd remgedrag.,

[daniel1975]

+1
Setje Shamals voor bergen, veel wind, etc en de rest kan prima met mij Reynolds.

[de zwarten]

Het oogt vooral lelijk als ik met mijn set alu wielen jou met je zwarte wielen knalhard achterlaat.

[53x11]

Met de hedendaagse technologie moet het toch gewoon mogelijk zijn een wiel (lees velg/remrand) op de markt te zetten die wel gewoon zwart blijft, dit is gewoon een soort van bedrog!

Hoe dan? De meest duurzame manier om alu te kleuren is anodiseren. Dit is in principe alu laten "roesten" onder gecontroleerde omstandigheden (zodanig dat de anodisatielaag zo dik mogelijk is), evt met een kleurstofje. Een anodisatielaag is keihard (probeer maar eens een geanodiseerd onderdeeltje kaal te schuren), maar uiteindelijk gaat er toch materiaal verdwijnen door te remmen (zeker als er straatvuil op de blokjes zit), en als er meer materiaal weg is dan dat de anodisatielaag dik is, dan wordt de velg....alukleurig!

[Sieper]

Het oogt vooral lelijk als ik met mijn set alu wielen jou met je zwarte wielen knalhard achterlaat.

ja ja, volgen smij wil je zelf graag velgen met een zwarte rand, "de zwarten"

[sharkman113]

De meest duurzame manier om alu te kleuren is anodiseren.

Een zwarte keramische laag aanbrengen is nog iets duurzamer echter heeft Mavic er eeuwig over gedaan om dit bij haar "ceramic" velgen onder de knie te krijgen. Helemaal stabiel is het nooit geworden en al ging de laag een aantal jaren in weer en wind mee, de laag bleef kwetsbaar, Voornamelijk bij stevige putten e.d.

[olleranip]

Koop een gewoon een paar fraaie alu klimwielen en rijdt de rest van de tijd in nederland op carbon wielen, heb je ook geen last van verminderd remgedrag.,

In deze stelling kan ik me helemaal vinden.
Shamals voor in de bergen en Miche SWR's voor in het platte Nederland.

[jochenmaas]

is deze geanodiseerde aluminium remlaag te vergelijken met het keramische remvlak van de carbon Edco Albula (of furka) competition-wielen?

[ophetkantje]

Wat ik me steeds meer afvraag, is waarom de Mavix open pro ceramics niet meer te krijgen zijn. Ik rijd al 10 jaar met een setje(speciaal voor in de koers) en nog steeds zwart (of donkergrijs, wat je wilt) zonder kleur of kwaliteitsverlies. En waarom is er nog niemand dan in staat geweest iets gelijkwaardigs te ontwikkelen of is wat Jochenmaas aangeeft van edco vergelijkbaar?

[xytras]

Wat ik me nog vaag voor de geest kan halen is dat Mavic een aantal jaren geleden om milieuredenen het proces voor de ceramische velgen heeft moeten aanpassen.
Daarna is de kwaliteit en duurzaamheid achteruitgegaan. Dat was reden voor Mavic om er uiteindelijk helemaal mee
te stoppen.
De remranden van voor die verandering slijten nagenoeg niet.

Werd er asbest gebruikt misschien?