Fiets.nl

alpdhuez53:15 schreef:Ok, die 70 kg snap ik nu. Maar op de Schwalbe site vond ik toch echt max 5 bar terug. Waar haal je de 8,5 bar vandaan?

Op mijn band staat op de zijkant 5 - 8.5 bar en in de .pdf staat hetzelfde.

Ps.
geen gewone one op een notubes velg leggen, mijn 25mm sprongen er bij 3.5 bar al vanaf. Het goed nieuws is dat dat misschien beter si als rijdend)

Ik had op deze site van Schwalbe gekeken: http://www.schwalbe.com/nl/road-reader/ ... e-one.html In grote letters staat er 5 bar, in kleine letters 70-125 psi (= max 8,6 bar). Site is dus niet echt duidelijk, of ik ben gewoon een luie lezer..

alpdhuez53:15 schreef:Ik had op deze site van Schwalbe gekeken: http://www.schwalbe.com/nl/road-reader/ ... e-one.html In grote letters staat er 5 bar, in kleine letters 70-125 psi (= max 8,6 bar). Site is dus niet echt duidelijk, of ik ben gewoon een luie lezer..

Ik weet het niet hoor, maar ik zie ook alleen maar hogere waardes dan die 5 bar. Zelfs in jouw link... Vanaf 5 bar tot 7, 8 of 8.5 bar, net welke band het is... De normale One kan nog hoger qua bar. Kan overigens alleen dat pull down knopje, helemaal rechts vinden waar de specs van de band in staan... En niet de grote letters die jij bedoelt..

Ik weet nu wat het probleem is: in mijn link vergelijk ik zelf meerdere banden (3 stuks), dan worden de kolommen ingekort en valt het deel van 8,5 bar weg. Mysterie is iig ontrafeld.

Ik ga binnenkort ook Schwalbe one tubeless rijden (25mm) Ik heb hier een vraag over.
Wat kan ik onderweg beter meenemen, een CO2 bommetje (heb ik nu op de fiets)of een handpomp? Wanneer een lek
door de latex wordt verholpen is een CO2 bommetje misschien wat teveel van het goed om een beetje drukverlies te compenseren. Iemand hier ervaring mee?

bommetje is toch altijd makkelijk, heb je zo geen houder met knop (dus waarmee niet direct de gehele inhoud wordt geleegd) ?

Ik ben niet zo van de CO2 bommetjes, als het niet goed gaat dan sta je.
Mocht er een klein gaatje net gedicht zijn door de vloeistof loop je de kans dat het weer open gaat.

Ik zou gewoon een handpomp meenemen. Ik zie er het nadeel niet van in.
Moet zeggen dat als ik 1 a 2 keer per jaar lek rijd ik het wel gehad heb en dat is dan tot nu toe alleen maar met de MTB geweest.

Zijn er al mensen die al met de one's hebben gereden. Ben benieuwd wat hun bevindingen zijn over het rijgedrag.

janthemaster schreef:Zijn er al mensen die al met de one's hebben gereden. Ben benieuwd wat hun bevindingen zijn over het rijgedrag.

Prima band, rijd niet merkbaar anders dan een ultremo. Maargoed het was toen kurkdroog en 22 graden. Dan zit er niet zo gek veel verschil als je gewoon een goed vouwbandje hebt.

wasbeer2006 schreef:

janthemaster schreef:Zijn er al mensen die al met de one's hebben gereden. Ben benieuwd wat hun bevindingen zijn over het rijgedrag.

Prima band, rijd niet merkbaar anders dan een ultremo. Maargoed het was toen kurkdroog en 22 graden. Dan zit er niet zo gek veel verschil als je gewoon een goed vouwbandje hebt.

Wasbeer heb jij ook ervaring met de conti GP4000s? Want ik zit eraan te denken om van de GP naar de Schwalbe one te gaan.

Rij nu al weer 1200 km met mijn schwalbe one vouwband in 28 mm volgens mij heeft is het ze gelukt bij schwalbe om de eerste goede race band te maken rijdt super en pakt minder steentjes en heeft minder insnijdingen dan mijn continental 4000 s
Zijn er al forum leden die meer km gereden hebben met deze banden en hun gebruikers ervaringen

Net 25mm bandje op een ffwd wiel gelegd maar ik voel geen breedte verschil nog, morgen even meten met schuifmaat anders gaan ze terug! Conti 25mm ziet et stuk breder uit, en dat voelt je goed als je hem met je handen voelt!