RABOBANK STOPT MET SPONSORING WIELRENNEN

[scepticus]

Het is de doping.

Nee, de imagoschade, want de doping was er jaren geleden ook al

[amclassic-fan]

Komt goed uit nu het economisch minder gaat ?

Ze blijven nog gewoon betalen...

[knutmo]

Zal vast wel een of andere bepaling/ontsnappingsclausule in het contract staan. Vraag die bij mij rijst: is dit de KANS om onder het contract uit te komen (al dan niet door tegenvallende sportieve prestaties) of is doping echt DE aanleiding. Het rommelt al langer..

tegenvallende prestaties zijn echt niet zo belangrijk voor een sponsor. Een partij als Rabobank sponsort een wielerploeg om zich op een positieve manier aan het publiek te laten zien. Natuurlijk is het dan leuk als je dan ook wat aansprekends wint, maar uiteindelijk gaat het er vooral om dat je regelmatig op een positieve manier in het nieuws bent.

Mindere prestaties is dan geen ramp, aanhoudend dopinggezeik wel.

[knutmo]

Het is de doping.

Nee, de imagoschade, want de doping was er jaren geleden ook al

juist.

[jansen01]

Komt goed uit nu het economisch minder gaat ?

Absoluut niet, Rabo laat de renners/ploeg 'rondjes rijden' in gebieden waar de markt nog groeit. Persbericht van de Rabobank omtrent contractverlening biedt uitkomst.

[beren040]

dit is volledige take van anp:



ANP
19-10 09:29 Rabobank stopt met sponsoring wielerploegen (3)
Rabobank stopt met sponsoring wielerploegen (3)

RABOBANK

N i e u w bericht, meer informatie

UTRECHT (ANP) - Rabobank stopt per 31 december met de sponsoring van de
professionele wielerploegen, zowel mannen als vrouwen. Dat maakte de bank
vrijdag bekend.

Rabobank is tot dit besluit gekomen na verschijning van het rapport van de
Amerikaanse dopingautoriteit Usada. Dit rapport spreekt volgens de bank
boekdelen. Bert Bruggink, lid van de raad van bestuur: ,,Het gaat met pijn
in het hart, maar voor onze bank is het een onvermijdelijke beslissing. Wij
zijn niet meer overtuigd dat de internationale professionele wielerwereld
in staat is om een schone en eerlijke sport mogelijk te maken. Wij hebben
niet het vertrouwen dat dit op afzienbare termijn ten goede zal keren.''

De Rabobank begon in 1996 met de sponsoring van de profploeg. Maar het
concern heeft altijd duidelijk gemaakt dat doping niet zou worden
getolereerd. In het rapport van Usada kwam ook aan het licht dat ook bij de
Raboploeg sprake is geweest van doping. Dat heeft de Amerikaanse wielrenner
Levi Leipheimer, een van de getuigen, onder ede verklaard.

,,Wielrennen is een prachtige sport waaraan miljoenen Nederlanders plezier
beleven en een groot deel van die Nederlanders is klant van de Rabobank.
Maar ons besluit staat vast: we trekken ons terug uit de professionele
wielersport. Het is pijnlijk, niet alleen voor de Rabobank, maar vooral
voor de liefhebbers en de sporters die geen blaam treft'', aldus Bruggink.
De bank blijft wel verbonden aan de amateursport, de jeugdopleiding en het
veldrijden.

De Raboploeg kwam de afgelopen dagen ook steeds meer onder druk te staan.
Donderdag werd bekend dat de Spaanse wielrenner Carlos Barredo zich bij de
internationale wielrenunie UCI moet verantwoorden voor afwijkende
bloedwaarden. Hij stond al op non-actief. De bond had eerder ook al vragen
voor Luis Leon Sanchez, de andere Spanjaard in Nederlandse dienst.

Na een opnieuw teleurstellende Ronde van Frankrijk rommelde het al bij de
ploeg. Het team nam afscheid van technisch directeur Erik Breukink en
ploegleider Adri van Houwelingen. Directeur Harald Knebel stelden duidelijk
eisen aan de renners, die aansluiting moesten vinden bij de wereldtop.


:

[klaasjenl]

Enerzijds een klap voor het Nederlandse wielrennen, anderzijds zijn er weinig resultaten in de grote rondes te melden, waardoor het wellicht niet verkeerd is dat de talenten bij andere ploegen worden ondergebracht. Al valt natuurlijk te bezien welke invloed dit heeft op het hele opleidingsprogramma van jonge renners.

Moet deze onzin nu iedere keer? Mollema reed vorig jaar nog een zeer goede Vuelta. En met Menchov hebben ze de laatste jaren de nodige grote rondes gewonnen. Heeft overigens helemaal niets met het stoppen met de sponsoring te maken.

Mijns inziens is het allerminst onzin. Ik ben dan ook absoluut niet de raspessimist die steeds azijn zit te zeiken als de Raborenners bij een valpartij betrokken raken. Als je echter kijkt met welke budgetten de Rabo-ploeg werkt kun je niet anders dan concluderen dat de prestaties steeds achterbleven bij de verwachtingen, enkele uitzonderingen daargelaten. Dat wist men zelf ook en de reorganisatie binnen de ploeg na de Tour is dan ook niet uit de lucht gegrepen.

[knutmo]

de nettowinst van de Rabobank was in 2011 2,6 miljard euro, dan valt die 14-15 miljoen voor een wielerploeg in het niet.Het gaat niet om het geld.

[havana]

Alle 28 renners hebben voor komend seizoen een contract.

[boswielrenner]

Wel erg rigoreurs allemaal. Ze hadden ook het vrouwen wielrennen kunnen blijven steunen, tenzij daar dingen gebeuren die ook niet door de beugel kunnen. Ze hadden ook kunnen beslissen om nog één jaar de ploeg te sponseren zodat de ploeg op zoek kon naar een andere sponsor. Het komt op mij heel paniekerig over net zoals met Rasmussen.

[kxlight]

Ik zie GIANT nog wel in dit gat springen.... zeker vanwege aankondiging van kledingsponsor paar dagen terug.

Verder opmerkelijk dat sinds een paar dagen al ALLE fietsen van de profploeg al te koop stonden in Bruchem.... dat was voor de insiders toch wel een teken aan de wand... niet?

[havana]

@ boswielrenner

Dat doen ze in feite ook, aangezien alle renners komend jaar gewoon loon krijgen. De ploeg zal waarschijnlijk komend jaar gewoon blijven bestaan, maar dan onder "white label". Ze hebben dus een jaar de tijd om een nieuwe sponsor te vinden. Vinden ze die niet, hebben de renners ook nog genoeg tijd om een nieuwe werkgever te vinden. Precies zoals bij Highroad, dus.

Dit scenario is al vaker voorgekomen recentelijk; het kan twee kanten op gaan

- er wordt een nieuwe sponsor gevonden > team blijft bestaan. (voorbeeld: Europcar (was Bouygues))
- er wordt geen nieuwe sponsor gevonden > individuen vertrekken (voorbeeld: Highroad)