Fiets.nl

nijkie schreef: ↑01 mar 2025 17:04 Onderhoudsbeurt Peugeot 208 4 jaar of 20.000km prijs €650,- Koekkoek bougies á€40,00 P/st.
Peugeot heeft vaste tarieven zie website, echter is een basis beurt €295,00 oftewel olie/filter en verder niets bijzonders.
Heb toch het gevoel dat je door een merk garage getild wordt.

Kijk @Nijkie die automonteur wil ook 2 keer per jaar op vakantie dus een beetje uurtarief van €80 is niet vreemd in een garage. Het wisselen van 4 bougies is toch gauw een uur werk in hedendaagse motorcompartimenten, inkoopprijs van 4 bougies is daarbij vergeleken niets, nada, nul-comma-nul.

Een simpele accu wisselen in een Ford Kuga kost je €350. In- en uitbouwen maakt het duur.
Vroeger was een setje nieuwe balhoofdlagers monteren bij de LBS ook €75,- moet je nu eens komen met je geïntegreerde kabels

Orlok schreef: ↑01 mar 2025 18:15 Kijk @Nijkie die automonteur wil ook 2 keer per jaar op vakantie dus een beetje uurtarief van €80 is niet vreemd in een garage.

Ben bang dat die monteur maar een fractie hiervan als loon krijgt....

leon1 schreef: ↑01 mar 2025 18:53

Orlok schreef: ↑01 mar 2025 18:15 Kijk @Nijkie die automonteur wil ook 2 keer per jaar op vakantie dus een beetje uurtarief van €80 is niet vreemd in een garage.

Ben bang dat die monteur maar een fractie hiervan als loon krijgt....

Klopt, de rest is 'overhead' o.a. voor huur/afschrijving onroerend goed/onderhoud/energie/management/directie/winst etc...

Uurrarief van 80 euro… schappelijk. Bij de audi dealer 175 e… voor de premium-beleving zeker…?!

nijkie schreef: ↑01 mar 2025 17:04 Onderhoudsbeurt Peugeot 208 4 jaar of 20.000km prijs €650,- Koekkoek bougies á€40,00 P/st.
Peugeot heeft vaste tarieven zie website, echter is een basis beurt €295,00 oftewel olie/filter en verder niets bijzonders.
Heb toch het gevoel dat je door een merk garage getild wordt.

Die mening deel ik wel met je, mijn ervaring met Peugeot bedrijfbussen en onderhoud bij ze is tranentrekend.

Om even een voorbeeld te geven, uitlezen fout melding € 275,- eurootjes ( zo staat het in ieder geval op de factuur )

kxlight schreef: ↑01 mar 2025 19:33 Uurrarief van 80 euro… schappelijk. Bij de audi dealer 175 e… voor de premium-beleving zeker…?!

VW ook 135 excl BTW.
Kijk eens wat je bruto zelf per uur verdient en wat je werkgever voor je in rekening brengt.
Mijn dochter studeert en verhuurd zich als ZZP’er aan b.v. Chanel. Het bureau wat dit regelt rekent 65 euro excl BTW voor haar, zij krijgt 25 euro. Rest is overhead en winst en ik begrijp het nog ook. Huur pand, gas/electra, uurloon van contactpersoon. Daarnaast zijn de vaste krachten nooit meer dan 80-85% productief (ziek/vakantie/ouderschapsverlof/nascholing etc.)

kxlight schreef: ↑01 mar 2025 19:33 Uurrarief van 80 euro… schappelijk. Bij de audi dealer 175 e… voor de premium-beleving zeker…?!

VW ook 135 excl BTW.
Kijk eens wat je bruto zelf per uur verdient en wat je werkgever voor je in rekening brengt.
Mijn dochter studeert en verhuurd zich als ZZP’er aan b.v. Chanel. Het bureau wat dit regelt rekent 65 euro excl BTW voor haar, zij krijgt 25 euro. Rest is overhead en winst en ik begrijp het nog ook. Huur pand, gas/electra, uurloon van contactpersoon. Daarnaast zijn de vaste krachten nooit meer dan 80-85% productief (ziek/vakantie/ouderschapsverlof/nascholing etc.)

Oh wat ben ik toch blij dat ik het meeste onderhoud zelf kan doen zeg!! En een keertje uitlezen en foutcodes wissen met een oude Windows laptop en merkspecifieke software is ook niet heel moeilijk.

Dubbeldekker schreef: ↑01 mar 2025 22:02 Oh wat ben ik toch blij dat ik het meeste onderhoud zelf kan doen zeg!! En een keertje uitlezen en foutcodes wissen met een oude Windows laptop en merkspecifieke software is ook niet heel moeilijk.

Sommige mensen hebben altijd geluk

Ik vind 175 voor een automonteur wel veel. Maar 100 euro lijkt me een heel normaal tarief, alsook voor een goede, lees wel goede! fietsenmaker en de lastigere klusjes. Kostprijs zal ook snel op een 60 a 65 euro per uur zitten.

Zelf zitten de meeste met droge ogen bij hun klanten ook gewoon te vertellen dat ze 150 euro per uur kosten.

@wasbeer2006: heb je jouw Mini al retour? Die stond toch al geruime tijd bij de garage? Wat was het euvel nu? Onze Mini staat nu al een week bij de garage en die krijgt als ik het mag geloven een nieuwe motor... Naar verwachting zijn we onze Mini nog anderhalve week kwijt... Gelukkig is het een private lease dus geen gezeur over kosten of leenauto.

De klacht die wij hadden was trouwens langzaam laden, ook aan een 11kW paal. Dus ik weet het fijne er nog niet van. Maar wat langzaam laden nu met de motor te maken heeft zal ik wel melden zodra ik een update van de garage krijg.