Ff handje helpen...
[img=http://img410.imageshack.us/img410/5450/fotos0008x.jpg]
Tijdritfietsen
-
tornadotom
- Forum-lid
- Berichten: 782
- Lid geworden op: 11 nov 2007 16:39
tornadotom
28 okt 2009 22:25
Vertrouwen is goed, controle is beter.
Ik weet wel dat ik kan gaan lezen, lezen en lezen op het forum.....
Maar ik mag hopen dat iedereen het hier leuk vind om over tijdritfietsen te praten/typen.
Stel: ik ga een tijdritfietsje opbouwen om de winteravondjes door te komen, waar moet ik op letten bij mijn speurtocht? (denk aan DANV projectje)
Andere cranklengte, stuurpenlengte, stuurlengte, shiftertips, zadelhoogte.......je weet wel, de gebrukkelijke tips, hints en weetjes.
Het kriebelt alweer om te gaan knutselen!
Maar ik mag hopen dat iedereen het hier leuk vind om over tijdritfietsen te praten/typen.
Stel: ik ga een tijdritfietsje opbouwen om de winteravondjes door te komen, waar moet ik op letten bij mijn speurtocht? (denk aan DANV projectje)
Andere cranklengte, stuurpenlengte, stuurlengte, shiftertips, zadelhoogte.......je weet wel, de gebrukkelijke tips, hints en weetjes.
Het kriebelt alweer om te gaan knutselen!
-
Supergrover
- Forum-lid HC
- Berichten: 4468
- Lid geworden op: 14 feb 2007 22:10
Supergrover
06 nov 2009 18:52
danny1407 schreef:Ik weet wel dat ik kan gaan lezen, lezen en lezen op het forum.....
Maar ik mag hopen dat iedereen het hier leuk vind om over tijdritfietsen te praten/typen.
Stel: ik ga een tijdritfietsje opbouwen om de winteravondjes door te komen, waar moet ik op letten bij mijn speurtocht? (denk aan DANV projectje)
Andere cranklengte, stuurpenlengte, stuurlengte, shiftertips, zadelhoogte.......je weet wel, de gebrukkelijke tips, hints en weetjes.
Het kriebelt alweer om te gaan knutselen!
pffff we zijn net bekomen van je vorige mooie project en nu alweer een nieuwe..
maak er maar een apart topic van, ik kan haast niet wachten..
-
amclassic-fan
- Moderator
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
06 nov 2009 19:19
Beetje moeilijk om jouw maten voor een tijdritfiets te adviseren terwijl je nooit op een tijdritfiets gereden heb. De cranklengte moet even lang zijn als op je wegfiets of 1 maatje groter. Een tijdritframe moet in ieder geval een pak kleiner zijn dan je koersframe (qua bovenbuis en balhoofdbuis). Moet de fiets UCI legaal worden? In dat geval moet je de punt van het zadel 5 cm achter het midden van de trapas houden (horizontaal gemeten) en mogen je shifters niet meer dan 75 (of 78) cm voor je bracket uitsteken (wederom horizontaal gemeten). Dan zijn er nog andere regels over opzet sturen waar de UCI zelf niet weet wat ze er mee willen. De regels zijn volledig onbegrijpbaar en ze maken voor sommige ploegen er ook uitzonderingen op.
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
Als aanvulling op Amclassic-fan: wellicht valt het te overwegen je eens te laten opmeten door een specialist. Dus niet 'gewoon' bij de fm. Dan kan je ontdekken wat een goede houding voor je is. Van belang daarbij is natuurlijk wel: hoe serieus wil je met je tt in de weer? (Een beetje meting is 150 euro)
Ik ben ook wel erg benieuwd naar je plannen.
Ik ben ook wel erg benieuwd naar je plannen.
Thanks.....ik had inderdaad al flink wat moeite om over de juiste geo van een tijdritfiets wat te vinden.
Misschien is zo'n meting inderdaad geen slecht plan.
Zeker als ik ervan uit ga dat ik niet meer zal groeien
(eerder krimpen)
Het plan is eigenlijk om net als de andere fiets iets te bouwen voor een budget van een midweekje CenterParcs.
En dan ook weer (mijn eigen bescheiden mening) een fiets te hebben staan die je toch wel wat hoger inschat qua waarde. (looks)
Ik heb vaak te weinig tijd om een lekker tochtje te maken en ik heb het in m'n hoofd gehaald om dan wat kortere "alles uit de kast" ritjes te doen.
Daarnaast is het heel erg leuk om wat te kloten met fietsen qua knutselen.
Misschien is zo'n meting inderdaad geen slecht plan.
Zeker als ik ervan uit ga dat ik niet meer zal groeien
(eerder krimpen)Het plan is eigenlijk om net als de andere fiets iets te bouwen voor een budget van een midweekje CenterParcs.
En dan ook weer (mijn eigen bescheiden mening) een fiets te hebben staan die je toch wel wat hoger inschat qua waarde. (looks)
Ik heb vaak te weinig tijd om een lekker tochtje te maken en ik heb het in m'n hoofd gehaald om dan wat kortere "alles uit de kast" ritjes te doen.
Daarnaast is het heel erg leuk om wat te kloten met fietsen qua knutselen.
-
tornadotom
- Forum-lid
- Berichten: 782
- Lid geworden op: 11 nov 2007 16:39
tornadotom
06 nov 2009 19:54
Afgelopen donderdag heb ik mezelf laten meten in het ziekenhuis in Gent. (voor mij redelijk in de buurt)
€62,50 voor schoenplaatjes afstellen opmeten en afstellen. Had zelfs al wat voorbeeld geometrieën meegenomen en daar hebben we samen de meest bij passende uitgezocht. + Het is een prima kerel die het daar doet en is zelf triatleet.
Suc6! Grtz Tom.
€62,50 voor schoenplaatjes afstellen opmeten en afstellen. Had zelfs al wat voorbeeld geometrieën meegenomen en daar hebben we samen de meest bij passende uitgezocht. + Het is een prima kerel die het daar doet en is zelf triatleet.
Suc6! Grtz Tom.
Vertrouwen is goed, controle is beter.
@TiesT
Naast de pitstop heeft hij in de uiteinden van zijn stuur (shifter extensions) twee saltsticks gestopt. (staafjes met rode dop) Triatleten als Terenzo Bozzone en Chris Mccormack maken gebruik van Salt Stick als aanvulling op hun voeding.
Er stond laatst een interessant artikel over zoutverlies op slowtwitch.
Op de Specialized Shiv van Terenzo was inderdaad PitStop geplakt. Hij koos ervoor het maar helemaal in te tapen vanwege Aerodynamica, of het wat uitmaakte wist hij niet maar het leek hem beter.Hier nog een foto van die fiets. Als je goed kijkt met je lope zie dat het in is ingetaped. Zal toch wel pitstop oid kunnen zijn:
Naast de pitstop heeft hij in de uiteinden van zijn stuur (shifter extensions) twee saltsticks gestopt. (staafjes met rode dop) Triatleten als Terenzo Bozzone en Chris Mccormack maken gebruik van Salt Stick als aanvulling op hun voeding.
Er stond laatst een interessant artikel over zoutverlies op slowtwitch.
Eat, Sleep, Train
Swim, Bike, Run
http://www.henrypiek.blogspot.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Swim, Bike, Run
http://www.henrypiek.blogspot.com" onclick="window.open(this.href);return false;
-
biker-sander
- Forum-lid
- Berichten: 441
- Lid geworden op: 11 feb 2008 16:53
Misschien is het verstand voor de geometrie van een tijdritfiets te kijken bij de bekende merken:
Specialized
Cannondale
Cervélo (erg goed)
De gehele geo van de bikes staan op internet, als je je hier in gaat verdiepen
kun je een behoorlijk eind komen.
mvgr sander
Specialized
Cannondale
Cervélo (erg goed)
De gehele geo van de bikes staan op internet, als je je hier in gaat verdiepen
kun je een behoorlijk eind komen.
mvgr sander
Strakke QR!
Mijn wat ouder model QR is nog in aanbouw:
http://img85.imageshack.us/img85/3707/img4664crop.jpg
Proefversie van de garmin 705 montage hulpje. Tywrap uiteinde verdwijnt in het PVC buisje
http://img193.imageshack.us/img193/6969/img4756c.jpg
Edit; vanwege geen image resize maar even URL ipv IMG
Mijn wat ouder model QR is nog in aanbouw:
http://img85.imageshack.us/img85/3707/img4664crop.jpg
Proefversie van de garmin 705 montage hulpje. Tywrap uiteinde verdwijnt in het PVC buisje
http://img193.imageshack.us/img193/6969/img4756c.jpg
Edit; vanwege geen image resize maar even URL ipv IMG