Fiets.nl

En welk land was het beste dit WK?

Had niet het idee dat het nu zo veel medailles regende, alhoewel 2e plaatsen van Vos en van Baarle en de dames TT wel gewoon heel goed waren natuurlijk.

https://wielerrevue.nl/artikel/458943/w ... voorsprong

MarkVeenstra schreef: ↑28 sep 2021 08:02 En welk land was het beste dit WK?

Had niet het idee dat het nu zo veel medailles regende, alhoewel 2e plaatsen van Vos en van Baarle en de dames TT wel gewoon heel goed waren natuurlijk.

https://wielerrevue.nl/artikel/458943/w ... voorsprong

En de mixed tt

Olav Kooij bij de beloften.

Het heeft misschien niet geregend maar wel heel hard gedruppeld .

timo2.0 schreef: ↑27 sep 2021 23:53 Doha 2016, Leuven 2021...

Geen eerlijke vergelijking. Een van die twee werd gehouden terwijl er een pandemie van een zware en uiterst besmettelijke ziekte was

daniel1975 schreef: ↑27 sep 2021 18:45
Haal Hamilton hier maar uit hoor.
WK meermaals geworden door met stip beste auto en team. Nu hij onder druk staat zie je regelmatig foutjes die je anders nooit zag.

Off Topic --> Ik hoor dat vaker zeggen, dat ie vier keer een betere auto had is waar. kijk het seizoen 2007 en 2008 een keertje terug. staan mooie samenvattingen van een uurtje op youtube, echt leuk! 2008 en in 2018 had hij echt niet de beste auto.

JPAR schreef: ↑28 sep 2021 08:06

MarkVeenstra schreef: ↑28 sep 2021 08:02 En welk land was het beste dit WK?

Had niet het idee dat het nu zo veel medailles regende, alhoewel 2e plaatsen van Vos en van Baarle en de dames TT wel gewoon heel goed waren natuurlijk.

https://wielerrevue.nl/artikel/458943/w ... voorsprong

En de mixed tt

Ons Belgenlandje scoorde slechter: 0 medailles op 15 in de wegritten

@wasbeer2006: Klopt!
Maar de rest van de opvolgende seizoenen heeft ie "kado' gekregen. En nu moet ie aan de bak en zie je dat de druk gewoon soms te hoog is.
Terwijl hij eigenlijk mijlenver achter had moeten staan in de WK stand.
De mazzel dat hij achteruit uit de grintbak kon komen (gebeurt zelden), de spontane klapband van Max, het tikje op Silverstone (Max nul, HAM de volle punten). Max was afgelopen weekend ondanks de stress van het als laatste moeten starten veel stabieler.

Kom jongens, over auto's lullen doen op een autoforum of in het cafe De fiets op!

Ernie C. schreef: ↑27 sep 2021 21:47



Je nationale bond is bij de meeste professionele sporten ook een werkgever en zelfs als het een bijbaan als vrijwilliger betreft, heb je je aan je contract te houden.

Een profwielrenner is geen bijbaan of vrijwilliger.

Heb je meer informatie over dit contract tussen bond en geselecteerde renner? (ik weet ongeveer hoe het zit bij een selectie voor wk veldrijden en daar is dit niet van toepassing, misschien weet jij inhoudelijk meer voor de wegselectie, ik verneem het graag).

Je werk voor de bond zou je daar wel mee kunnen vergelijken.

In het contract zal in ieder geval niet staan dat je ook voor een collega uit je ploeg mag koersen als je daar zin in hebt/het meer schuift. Daar heb je een inside information voor nodig.

uninvitedguest schreef: ↑27 sep 2021 22:26 ....wanneer je voor je land geselecteerd wordt. Accepteer je de selectie dan rij je voor je land en dat is dan je team. Je houdt je dan ook aan de teamorders.

het jammere is dat er bij de dames een coach zit die geen teamorders lijkt te geven. Daardoor rijdt Nederland in de belangrijkste koersen met alleen maar kopvrouwen die pas wanneer ze zelf helemaal kansloos zijn volledig in dienst van een ander rijden. Tot een kilometer van de streep rijden ze alleen in dienst zolang ze daardoor zelf ook kans op succes hebben. Dus wel proberen te demarreren om met een groepje weg te komen maar niet belangeloos kopwerk doen.
Maar ja omdat we het succesvolste wielerland zijn wordt het contract van deze bondscoach wel verlengd tot de volgende olympische spelen over drie jaar.

Ik heb toch hele andere ideeën dan @BartNL. Als de bondscoach wel teamorders gegeven heeft en men houdt zich er niet aan? Zoals eerder geschreven zie ik tijdens wedstrijden met het nationale team twee teams en niet één.