Titanium fietsen

[charite]

@Zap, stuur is een mailje naar Roderick. De redacteur van Fiets.
Hij heeft een ChinaTI fiets laten overkomen.

Veder, als je dit topic vanaf het begin een helemaal tot het einde doorleest dan heb je goed overzicht tussen de verschillenden frames. maar uiteindelijk is (soms) een uur frame niet per definitie altijd beter. Dat is toch zo-wie-zo een lastig begrip.

Dus, lastig vraag, en ikzelf kijk eerst naar of ik hem mooi vind, lasnaden, hoogte balhoofdbuis, dus de vorm, en ik kijk pas als tweede naar de cijfertjes. Het is toch meestal het totaal wat een fiets een stempel "kwalitieit" geeft.

Het vreemde is wel, dat het frame dat ik mooi vind, meestal "stervers" duur is En dat snap ik dan weer niet

[colnagofreak]

Ik had het al voorspeld, echter niet zo moeilijk als je het blad Fiets al een aantal jaren leest, geen winnaar en verliezer.

Niet zo vreemd een blad als Fiets heeft te maken met adverteerders en laten dit nu ook fietsfabrikanten blijken te zijn!

Een aantal jaren geleden was Fiets niet echt positief over Colnago, en daarna heeft er een aantal maanden geen grote advertentie van Colnago op pagina 2 gestaan wat vrijwel standaard was.

Toeval???????

[d_jokke]

Ik had het al voorspeld, echter niet zo moeilijk als je het blad Fiets al een aantal jaren leest, geen winnaar en verliezer.

Niet zo vreemd een blad als Fiets heeft te maken met adverteerders en laten dit nu ook fietsfabrikanten blijken te zijn!

Een aantal jaren geleden was Fiets niet echt positief over Colnago, en daarna heeft er een aantal maanden geen grote advertentie van Colnago op pagina 2 gestaan wat vrijwel standaard was.

Toeval???????

Ik vind dit ook wel treffend als je de cijfers "imago" vergelijkt mbt de tita fietsen.
Er staan redelijk wat cube advertenties in het blad en dat merk je.

Litespeed 8,5
Cube 7,5
Lynskey 6,5
Van Nicholas 7
Moots 8

Als je dit vergelijkt, krijgt Lynskey met 6,5 het laagste cijfer.
Ik vind Lynskey qua imago toch zeker hoger scoren dan Cube en Van Nicholas.
Lynskey is toch tenslotte "American Made" en heeft toch indirect een geschiedenis met Litespeed die dan een 8,5 scoort. (na Passoni het hoogste cijfer in de test)

Hoort een Moots qua imago niet hoger te scoren dan een Litespeed?

[jeek]

Benieuwd hoe de forum lezers dit imago rijtje zouden maken!
Voor mij ziet het er zo uit:

moots 9
litespeed 8.5
lynsky 8.5
van nicholas 7.5
cube 7

[amclassic-fan]

@D_Jokke, ik denk dat de Lynskey een 6.5 heeft gekregen omdat het een vrij nieuw merk is en in de Benelux bij het grote publiek volledig onbekend is. Litespeed is een veel bekendere naam, veel mensen zullen dat nog kennen door de tijd dat Litespeed Lotto sponsorde.

Dat er geen grote winnaar is aangewezen vind ik vrij logisch. 't zijn toch allemaal uitstekende frames, ieder met z'n plussen en minnen.

[corniel]

Benieuwd hoe de forum lezers dit imago rijtje zouden maken (..)

Het heeft mij ook verbaasd. Mijn imago-lijstje:

1. Passoni______9,5
2. Litespeed____9,0
3. Lynsky______8,5
4. Moots_______8,0
5. Van Nicholas__7,0
6. Cube________6,0

Waarbij moet worden opgemerkt dat ik zelf liever een Lynsky of een Moots dan een Litespeed zou hebben, als er een nieuwe tita-racer zou komen.

[mao]

Jullie vergeten het beste paard van stal, de Gazelle V8
Mijn lijst zou er uit zien

1. Passoni______9,9
4. Moots_______9,0
2. Litespeed_____8,5
5. Van Nicholas__8,0
5. Gazelle_______8,0
3. Lynsky______7,5
6. Cube________7,0

Het is natuurlijk wel zo dat de mening wel grotendeels bepaald door de marketing / reclame van de bedrijven, het ene merk weet zijn spullen beter aan de man te verkopen dan dan zijn colega.
Er is natuurlijk niks mis met een Cube

[d_jokke]

bij mij zou Baum toch helemaal bovenaan staan!!

[timo2.0]

Maar die was niet getest

[litespeed]

Bij mij zou Litespeed inmiddels een stuk lager scoren gezien het zeer beperkte aantal tita raceframes dat zij nog produceren.

Top drie ws Baum, Crisp en Moots.

[ebuddelm]

Ik las in een van de vervolgstukjes over Ti dat de gemiddelde Fiets-lezer elke vier jaar een nieuwe bak onder zijn kont schuift. Ik ben nu aan mijn derde 'maat' fiets. 23 jaar met een Zieleman (reynolds 531), 9 jaar Presto (columbus) en sinds 2 jaar een Chinook. Ik zou het wel leuk vinden een tijdje iets van 'plastic' te rijden maar ik ben bang dat dat alleen maar tegen gaat vallen. Een fiets goed onderhouden en regelmatig voorzien van nieuwe spulletjes is toch veel leuker dan elke vier jaar naar de fiets-super te gaan?!!

[img=http://www.flickr.com/photos/75733538@N ... 980924842/]

[corniel]

Mooi fietsje, alleen had ik zelf de stuurpen omgedraaid (ten 'koste' van wat spacers)