Veldrijden 2016/2017

[amclassic-fan]

Ik vind het echt volslagen belachelijk dat er met name vanuit België zo wordt afgegeven op topsporters die professioneel hun seizoen proberen in te delen. Van een wegrenner verwacht je toch ook niet dat hij iedere week minimaal 2 koersen rijdt gedurende het complete seizoen?

Misschien is het niet eens zo slecht als in België de budgetten bij de cross en de populariteit wat naar beneden zouden gaan, dat geeft een stuk meer ruimte voor de andere landen.

[beeb]

Verkeerd schakelen. Want hij beweert zelf dat het niet aan het materiaal ligt.

Dat doen sporters natuurlijk bijna altijd. Je gaat niet afgeven op je sponsor. Dus dit zegt niet zo veel, de ene kant op of de andere kant op

Waarom hebben die crossfietsen geen kettinggeleider, ik heb nu toch al drie keer gezien dat hij eraf liep bij die moderne 1x 11 "systemen"

Heeft 'ie de laatste paar weken wel. Lijkt wel iets te helpen, maar toch blijft het nog soms gebeuren.

[beeb]

Sommige toprenners -en rensters realiseren zich blijkbaar nog niet hoe klein deze sport op korte termijn kan worden en welke hiervan de financiële gevolgen voor henzelf zullen zijn.

Beide dames die jij noemt hebben er nog een heel wegseizoen naast heh? En een aankomend wegseizoen in het vooruitzicht, waar hun team verwacht dat ze weer fris aan de start staan. Vergeet dat niet.

Alleen even over die twee:
Ik meende gehoord te hebben dat de Jong op termijn wel volledig over wil, dus misschien eerst even afwachten hoe het dan gaat?
Brand heeft die luxe voorlopig nog niet, en we weten dat ze bij het Giant/Liv Sunweb team hun renners aan verplichtingen houden, soms op het onverstandige af. Maar zij heeft bijvoorbeeld wel het WK op de weg laten lopen voor de cross. Ze mocht mee van de KNWU, maar heeft zelf besloten te gaan voorbereiden op de cross.

Er valt meer te zeggen over sommige heren. Die hebben geen volledig wegseizoen maar gaan toch midden in het seizoen meerdere malen bijna een week op stage naar Spanje.

[Lcsmet]

.............

Misschien is het niet eens zo slecht als in België de budgetten bij de cross en de populariteit wat naar beneden zouden gaan, dat geeft een stuk meer ruimte voor de andere landen.

Maar dan gaan de toppers merkelijk minder verdienen en gaan ze daar weer over lopen jammeren.

[Quarantanove]

De amusementswaarde van de jaarmarktcross in Niel deed niet onder voor die van de andere crossen , misschien wel omdat de tot nu besten van het seizoen er niet waren.
Vandaag een bevestiging van mijn eerdere bewering dat het voor de TV amusementswaarde niet hoeft uit te maken wie er meedoet.

[Quarantanove]

sorry , dubbel geplaatst

[Quarantanove]

.............

Misschien is het niet eens zo slecht als in België de budgetten bij de cross en de populariteit wat naar beneden zouden gaan, dat geeft een stuk meer ruimte voor de andere landen.

Maar dan gaan de toppers merkelijk minder verdienen en gaan ze daar weer over lopen jammeren.

Ruimte aan organisaties in andere landen heeft alleen zin als er daar per wedstrijd minimaal dezelfde financiele condities en eigenlijk betere voor de renners voorhanden zijn anders heeft het geen enkele zin.
Het beste voorbeeld van het hoe het niet moet is het schaatsen waar de wedstrijden ver weg voor nagenoeg lege tribunes plaats vinden. Het internationaler zijn van een sport mag geen doel op zich zijn. Het moet voor de profs meer geld opleveren.

[Lcsmet]

Vandaag in Niel toch wel een spannende cross gezien.
Er was ook veel volk.

Nu hebben de "toppers" de "kleine" organisaties niet nodig, dat denken ze althans, als het hen ooit iets minder zou vergaan zou ik als "kleine" organisator voor hen, hoe weinig ook, ook geen budget meer hebben.

[litespeed]

Lars vd Haar kwam na de nacht van Woerden nog op voor de kleine crossen. Je kan ze niet en groupe volledig negeren.

Maar een seizoen fatsoenlijk indelen lijkt mij ook een heel normale zaak.

[Ernie C.]

Duidelijk (in de Belgische pers reeds al een aantal maal besproken) is dat er wel degelijk (ook al werd dit hier in het verleden ontkend of geminimaliseerd) een substantiële terugloop in de bezoekersaantallen is met het wegvallen van Nys. Sint- Niklaas haalde minder dan 4000 betalende toeschouwers (verleden jaar waren er dit nog 8000 !). Ook op de andere crossen is er een duidelijke terugloop. De grote crossen zullen dit ongetwijfeld overleven, voor de kleinere crossen zal dit fataal worden.

Dan had ik de Belgen toch te hoog ingeschat...

Uiteindelijk zijn het allemaal mannen op fietsen en wint er meestal een Belg, soms een Nederlander en heel af en toe een Tsjech of Fransman.

Ik had toch wel verwacht dat ze van Aert zouden omarmen. Misschien heeft het ermee te maken dat een overstap naar de weg in de lucht hangt. Wellicht is zakelijk gezien wel beter voor hem om te verklaren dat hij zijn hele carrière een crosser blijft en de weg slechts bijzaak is.

[ottorongo]

Je hebt de belgen overschat?
Dat doen jullie toch altijd. Kijk maar naar het voetbal = imo.zwaar overschat.( de Belgen dan hé)

[lugosi]

Ik vind het echt volslagen belachelijk dat er met name vanuit België zo wordt afgegeven op topsporters die professioneel hun seizoen proberen in te delen. Van een wegrenner verwacht je toch ook niet dat hij iedere week minimaal 2 koersen rijdt gedurende het complete seizoen?

Misschien is het niet eens zo slecht als in België de budgetten bij de cross en de populariteit wat naar beneden zouden gaan, dat geeft een stuk meer ruimte voor de andere landen.

Je kan dat volslagen belachelijk vinden (misschien is dat ook wel zo), feit is dat het nefast is voor het financiële plaatje van het verhaal. Daar gaan die renners/sters op termijn zelf (financieel) de dupe van zijn.

Dat de achteruitgang van de sport in België ruimte zou creëren voor andere landen, daar geloof ik niet in. Er is gewoon nauwelijks interesse in andere landen. Dat gaat niet veranderen door kleinere budgetten in Vlaanderen. Sterker nog, Vlaamse ploegen hebben ook vaak buitenlandse renners tewerkgesteld, dus ook voor hen zal dat achteruitgang betekenen.

De vergelijking met wegrenners gaat ook niet helemaal op. De financiële constructie waarop die tak gebouwd is, is totaal verschillend ten opzichte van het veldrijden waarbij het grootste deel van de inkomsten komt uit betalende toeschouwers (inkom en consumptie).