Het grote schijfremmentopic

Swedish Chef · Swedish Chef 14 apr 2017 21:35

Ja, maar herhaling van onderwerpen en standpunten is in dit topic een terugkerend thema

jakkel · jakkel 17 apr 2017 15:42

Keezx schreef:
R1Phrankey schreef:Dat klopt, maar wordt wel warm. En zeer waarschijnlijk veel warmer dan de beschermkap die men voor de schijfrem wil toepassen. Die schijfremkap van carbon lijkt mij dan ook een non issue.
Uitlaat(eind)dempers worden helemaal niet erg warm.
De gassen koelen onderweg snel af en de demper wordt doorgaans sterk gekoeld door de rijwind.

Ah nee? Ga maar eens een keertje lekker gassen en leg uw hand maar eens op uw einddemper. Dat wordt wel wat warmer dan een beschermkapje voor een schijfrem hoor.

deoudegek · deoudegek 17 apr 2017 16:27

53x11 schreef:Een inhoudelijk vraagje om de welles-nietes discussie een beetje te doorbreken:
Hoe vaak bleeden jullie je remmen? En is dit een beetje te doen voor iemand die zichzelf vrij handig met fietsen acht?

Nooit.

Keezx 17 apr 2017 18:19

jakkel schreef:
Keezx schreef:
R1Phrankey schreef:Dat klopt, maar wordt wel warm. En zeer waarschijnlijk veel warmer dan de beschermkap die men voor de schijfrem wil toepassen. Die schijfremkap van carbon lijkt mij dan ook een non issue.
Uitlaat(eind)dempers worden helemaal niet erg warm.
De gassen koelen onderweg snel af en de demper wordt doorgaans sterk gekoeld door de rijwind.
Ah nee? Ga maar eens een keertje lekker gassen en leg uw hand maar eens op uw einddemper. Dat wordt wel wat warmer dan een beschermkapje voor een schijfrem hoor.

Mijn demper wordt handwarm, meer niet.
Wel een turbodiesel, dat helpt.

jakkel · jakkel 17 apr 2017 18:38

Keezx schreef:
Mijn demper wordt handwarm, meer niet.
Wel een turbodiesel, dat helpt.

En omdat uw demper handwarm wordt, worden alle dempers handwarm...

jakkel · jakkel 17 apr 2017 18:39

SqueeZer schreef:
Mag ik een uurtje met je wagen rijden? Turbodiesel of niet ben er zeker van dat ik je demper meer dan handwarm krijg

Lange ritten, zeker als je redelijk doorgast, en dat wordt pokkeheet.

R1Phrankey · R1Phrankey 17 apr 2017 19:31

Ik denk dat dit toch iets warmer wordt dan die ouwe turbodiesel van jou Keezx.
https://www.youtube.com/watch?v=rosS4QUktO0
https://www.youtube.com/watch?v=C8ZYxLdR5bo

lawnmower · lawnmower 18 apr 2017 11:41

Maar waar gaat het nou over? Die kappen zijn voor toeristen geen issue, want niet nodig en schijven geven echt niet zoveel stralingswarmte af dat de kap aantast.

Verstuurd vanaf mijn SGP621 met Tapatalk

k33z · k33z 18 apr 2017 11:54

Zaterdag de AGR gereden (ja ik weet het, veel te druk) in de stromende regen en barre omstandigheden. Uit nood op mijn Cyclocrosser gereden met 288mm banden en (goede) cantilevers.

Maar dan mis ik mij disc racer toch wel hoor (Canyon, maar die staat met een frame breuk bij de fabrikant).

Keezx 18 apr 2017 11:56

Canyon kwaliteit meneertje.

Ernie C. 18 apr 2017 20:19

k33z schreef:Zaterdag de AGR gereden (ja ik weet het, veel te druk) in de stromende regen en barre omstandigheden. Uit nood op mijn Cyclocrosser gereden met 288mm banden en (goede) cantilevers.

Maar dan mis ik mij disc racer toch wel hoor (Canyon, maar die staat met een frame breuk bij de fabrikant).

Dat zijn wel heel brede banden

.

Douglas · Douglas 18 apr 2017 20:25

Ernie C. schreef:
k33z schreef:Zaterdag de AGR gereden (ja ik weet het, veel te druk) in de stromende regen en barre omstandigheden. Uit nood op mijn Cyclocrosser gereden met 288mm banden en (goede) cantilevers.

Maar dan mis ik mij disc racer toch wel hoor (Canyon, maar die staat met een frame breuk bij de fabrikant).
Dat zijn wel heel brede banden .

Dit is 'm! Is wel stevig doortrappen met al die heuvels.

Afbeelding