Fiets.nl

Aesch schreef: ↑25 sep 2023 21:45
MarcFaFo schreef: ↑25 sep 2023 19:23
Philippos schreef: ↑25 sep 2023 19:13 De Feder (en eigenlijk de meeste moderne velgen van nu) hebben een nadrukkelijkere U vorm waardoor deze voor dezelfde hoogte minder zijwind gevoelig zijn dan hun voorgangers.

Jouw naven zijn heel goed. Je kunt ook andere velgen er op laten zetten en je huidige velgen wegdoen/op MP zetten (als ze er nog een beetje knap uitzien).

Je kunt dan met gemak ruim onder de 1450gr blijven voor een behapbare prijs.
Ja dat is ook een optie en overweeg ik ook. Zou je een PM met je website kunnen geven?
Staat als onderschrift onder zijn posts

Ik heb toevallig de RSL51 en een set Feder in 45mm en een set WR40 (van Light bicycle, 40mm hoog en 32 breed). Alle drie de sets zijn top, ook tov stuurinput bij wind. Het verschil in gevoeligheid tov de wind ligt ook sterk aan de band en de overgang. Mijn gravelbike met 45mm op een 32 mm brede velg (36mm hoog) geeft een vergelijkbare druk op 't stuur bij wind als de hogere sets.

De WR40 heb in geprobeerd met 28mm (31mm WAM) bandjes en 32mm,
(35mm WAM) die laatste geeft veel meer "ruk aan t stuur" idee dan de eerste (overigens valt ook dat nog enorm mee, met de 28mm voel je bijna niet eigenlijk).

Waar staat WAM voor?32mm interne breedte velgen welke zijn dat?

WAM is de daadwerkelijke breedte van een band op een bepaalde velg (Width As Measured)
WR40 is 25mm intern en 32mm extern.

Aesch schreef: ↑25 sep 2023 21:45
Staat als onderschrift onder zijn posts Gaaf, tnx

Ik heb toevallig de RSL51 en een set Feder in 45mm en een set WR40 (van Light bicycle, 40mm hoog en 25 intern 32 extern breed). Alle drie de sets zijn top, ook tov stuurinput bij wind. Het verschil in gevoeligheid tov de wind ligt ook sterk aan de band en de overgang. Mijn gravelbike met 45mm banden op een 26 intern/ 32 mm extern brede velg (36mm hoog) geeft een vergelijkbare druk op 't stuur bij wind als de hogere sets.

De WR40 heb in geprobeerd met 28mm (31mm Width as Measured bandjes en 32mm,
(35mm WAM) die laatste geeft veel meer "ruk aan t stuur" idee dan de eerste (overigens valt ook dat nog enorm mee, met de 28mm voel je bijna niet eigenlijk).

Welke wielen vind je het fijnste rijden als je moet kiezen tussen de RSL51 of de Feder 45?
En waarom

Ik rijd nu de CLX 1, hiervoor CL50s. Bevallen me prima, subjectief gevoel dat de CLX iets sneller is. Stabiliteit voorwiel bij fikse zijwind is duidelijk beter. CLX1 zou 1410gr moeten zijn, heb ze niet op de weegschaal gelegd maar dat is wat Roval zegt. Met een gelukje via Marktplaats vrijwel nieuw tegen tweedehands prijs, ik ben ben blij mee

MarcFaFo schreef: ↑26 sep 2023 21:52
Aesch schreef: ↑25 sep 2023 21:45
Staat als onderschrift onder zijn posts Gaaf, tnx

Ik heb toevallig de RSL51 en een set Feder in 45mm en een set WR40 (van Light bicycle, 40mm hoog en 25 intern 32 extern breed). Alle drie de sets zijn top, ook tov stuurinput bij wind. Het verschil in gevoeligheid tov de wind ligt ook sterk aan de band en de overgang. Mijn gravelbike met 45mm banden op een 26 intern/ 32 mm extern brede velg (36mm hoog) geeft een vergelijkbare druk op 't stuur bij wind als de hogere sets.

De WR40 heb in geprobeerd met 28mm (31mm Width as Measured bandjes en 32mm,
(35mm WAM) die laatste geeft veel meer "ruk aan t stuur" idee dan de eerste (overigens valt ook dat nog enorm mee, met de 28mm voel je bijna niet eigenlijk).
Welke wielen vind je het fijnste rijden als je moet kiezen tussen de RSL51 of de Feder 45?
En waarom

Ik heb ze niet met exact dezelfde banden/binnenbanden gereden dus dat antwoord vind ik lastig te geven. De Feders zijn iets lichter, de RSL iets hoger en ik vind ze mooi. Als ik moet kiezen zou ik de RSL lichte voorkeur geven, puur obv Looks en ik fiets met een Trek. De Feders staan dus ook te koop.

Aesch schreef: ↑28 sep 2023 19:51 Ik heb ze niet met exact dezelfde banden/binnenbanden gereden dus dat antwoord vind ik lastig te geven. De Feders zijn iets lichter, de RSL iets hoger en ik vind ze mooi. Als ik moet kiezen zou ik de RSL lichte voorkeur geven, puur obv Looks en ik fiets met een Trek. De Feders staan dus ook te koop.

Ik zie dat de Feder licht zijn => 1350gram is. Mijn wielen blijken bij nazoeken de Kaze 45mm zijn. Ze wegen 1485gram dus dat is idd niet vergelijkbaar.

Ik ben vooral opzoek naar wielen die licht en stabiel aanvoelen bij aanzetten uit de bocht en afdalingen.

Zipp 303 firecrest al overwogen? Ik ben er heel blij mee.

Ik heb deze:https://www.carl-z.de/produkt/z45i21sl/

daniel1975 schreef: ↑29 sep 2023 22:21 Zipp 303 firecrest al overwogen? Ik ben er heel blij mee.

Ja wel overwogen. Maar ze komen qua stijfheid niet zo goed uit de test.
https://weightweenies.starbike.com/foru ... 3&start=60

nijkie schreef: ↑30 sep 2023 08:38 Ik heb deze:https://www.carl-z.de/produkt/z45i21sl/

Lijken veel op mijn wielen. Qua prijs en specs. 19mm intern is wat aan de kleine kant. Ik zoek meer richting 21-23mm.

Dan ga je toch voor de Bontragers.

MarcFaFo schreef: ↑30 sep 2023 20:49
nijkie schreef: ↑30 sep 2023 08:38 Ik heb deze:https://www.carl-z.de/produkt/z45i21sl/
Lijken veel op mijn wielen. Qua prijs en specs. 19mm intern is wat aan de kleine kant. Ik zoek meer richting 21-23mm.

Fiets.nl

Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....

Re: Bontrager RSL51 , Roval Rapide CLX of DTSwiss 1400 of.....