Fiets.nl

Kun je met je fiets niet terug naar dealer .
Dat deze het maar uitzoekt mag verwachten dat een dure disc fiets niet piept.
Als het de tarmac disc is moet dit toch onder garantie te verhelpen zijn.

hagi schreef: ↑13 sep 2019 09:56 Kun je met je fiets niet terug naar dealer .
Dat deze het maar uitzoekt mag verwachten dat een dure disc fiets niet piept.
Als het de tarmac disc is moet dit toch onder garantie te verhelpen zijn.

Nee het is de specialized sirrus uit 2005

Wat ik me nog wel steeds afvraag: Hoe kan het dat lichte sporen van remolie op de achterkant van de pads (t.p.v. het contact met de pistons) de remzijde van de pads cq. rotor kunnen beinvloeden?

Omdat de meeste bijgeluiden niet door het contact tussen remblok en remschijf komen, maar door frictie op het contactvlak tussen de achterkant van remblok en zuiger.
Vandaar eerder in dit topic al mijn advies om een dun laagje kopervet tussen achterkant remblok en zuiger aan te brengen, dit voorkomt gepiep. Bij een motorfiets is het principe identiek, je gebruikt een anti-piep plaatje (ja, echt) achter de remblok om frictie met de zuiger te voorkomen. Een likje kopervet verlaagt de frictie ook bij een motor nog meer, oftewel minder bijgeluiden.

Wel vind ik het vreemd dat je een afdruk van remvloeistof hebt. Dit lijkt me niet correct. Kopervet zal in dit geval dus mogelijk ook niet goed werken, vanwege de (kleine) lekkage.

Je zuigers zijn nat, dat geeft problemen. Vermoedelijk seals die niet functioneren of krassen op de zuigers.

Mijn volgende fiets zal ongetwijfeld schijfremmen krijgen maar dit herrie en piep probleem is een van de redenen dat ik nog altijd niets nieuws heb besteld. Maar nu heeft men mij als Campa rijder al een paar keer proberen gerust te stellen door te beweren dat Campa schijfremmen veel minder last hebben van herrie en piepen. Zijn er mensen die daar zinnige ervaringen mee hebben?