Planet X RT-80 Sram Rival

[buddo]

Zijn er een soort tabellen binnen wat voor kaders stack/reach ongeveer vallen bij bijvoorbeeld sportieve zit of toer?
Als ik bijvoorbeeld stack/reach vergelijk met een Specialized Roubaix expert (naar ik meen een fiets met een sportieve zit).

Voor zover ik weet zijn er geen standaard maten/definities van wat een sportieve zit is of een toer zit (of een race geometrie versus een comfort geometrie). Net zoals er geen standaard maten zijn voor de frames zelf.
De Roubaix die je aanhaalt is bij Specialized volgens mij de toer/comfort geometrie fiets. De Tarmac en Venge zijn de meer race gerichte frames dacht ik. Maar... ik ben geen Specialized expert en kan het mis hebben.

Die plaatjes vertekenen juist nogal in dit geval ; bij de huidige advertenties heeft Planet X een rt80 in kindermaat op de foto gezet...

Die plaatjes bedoelde ik niet. Meer een standaard plaatje van wat stack en reach betekent. Dan zie je wat het effect is als de stack groter is.

[dropje73]

Je zou kunnen stellen dat fietsen met een stack/rach ratio van >1.5 behoren tot de endurance fietsen, fietsen met een ratio <1.4 diehard performance fietsen zijn, en de fietsen die hier tussen in vallen, tsja, die vallen hier tussen in

Specialized roubaix, 54: st 570, re 380, ratio 1.50. Endurance.
Sempre pro, 50: st 502, re 382, ratio 1.31. Racy

De door jou aangehaalde fietsen:
Pro carbon: st 544, re 385, ratio 1.41
PX RT80: st 519.5, re 381, ratio 1.36

Je kan stellen dat de RT80 iets sportiever is dan de Pro Carbon. Maar het kan nog sportiever of meer 'relaxed'. Zo kan je dat zelf voor elke fiets bekijken. Dit zijn natuurlijk richtlijnen, en kan verschillen per persoon. Vraag jezelf af waar je je fiets voor gaat gebruiken, toeren of wedstrijden, hoe zit jij lekker op je fiets, enz? En niet te vergeten: je lichaamsverhoudingen, lange armen of benen bijv.

Duidelijk, dank je !
ik begrijp dat aangegeven verhoudingen niet helemaal keihard zijn, maar wel een beetje richtlijn zo.

Ik denk dat ik iets meer toergericht ben, hoewel ik af en toe ook wel graag lekker doorpeddel. Zogezegd denk ik dat de Pro carbon meer bij mij gaat passen (die mat-zwarte vind ik stiekum eigenlijk ook de mooiste)

Mijn lichaamsverhoudingen zijn denk ik aardig in verhouding
lengte 173, BBl 77, arm 57, schouders 43

[dropje73]

Nou, al te vlot met reageren zijn ze daar ook niet.......

[JoostG]

Mijn ervaring met grote Engelse aanbieders is dat je het best je vraag kan stellen via de FB pagina. Dan heb je heel rap antwoord.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Lemony Freshness]

Nou, al te vlot met reageren zijn ze daar ook niet.......

Waarschijnlijk zullen ze bezig zijn met hun Brexit...

[dropje73]

Mijn ervaring met grote Engelse aanbieders is dat je het best je vraag kan stellen via de FB pagina. Dan heb je heel rap antwoord.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Dat maar eens geprobeerd.....

[amclassic-fan]

Zijn er een soort tabellen binnen wat voor kaders stack/reach ongeveer vallen bij bijvoorbeeld sportieve zit of toer?
Als ik bijvoorbeeld stack/reach vergelijk met een Specialized Roubaix expert (naar ik meen een fiets met een sportieve zit), dan ontlopen deze elkaar bijna niks.
Of met de Sempre pro van mijn fietsmaatje, die heeft een stack van 502.

Specialized Roubaix is alles behalve sportief, bij Specialized zijn juist de Tarmac's de meer race / minder comfort frames.

[dropje73]

Zijn er een soort tabellen binnen wat voor kaders stack/reach ongeveer vallen bij bijvoorbeeld sportieve zit of toer?
Als ik bijvoorbeeld stack/reach vergelijk met een Specialized Roubaix expert (naar ik meen een fiets met een sportieve zit), dan ontlopen deze elkaar bijna niks.
Of met de Sempre pro van mijn fietsmaatje, die heeft een stack van 502.

Specialized Roubaix is alles behalve sportief, bij Specialized zijn juist de Tarmac's de meer race / minder comfort frames.

jij bent volgens mij best goed met frame-maten e.d. toch?

Welke denk je voor mij? Ik denk zelf een M

Lengte 173
BBL 77
Arm 57 (oksel tot aansluiting duim/wijsvinger)
Schouders breed 43

crank denk ik 170,
Stuurpen ?

S(44) M(48) L(52)
A Head Angle (°) 72 72.5 73
B Head Tube Length (mm) 125 145 165
C Effective Top Tube Horizontal 530 547 570
D Seat Angle (°) 74 73.5 73
E Seat Tube Length Centre to top 440 480 520
F Chainstay Length (mm) 408 408 408
G BB Drop (mm) 68 68 68
H Standover Height (mm) 720 740 775
I Stack (mm) 523 544 565
J Reach (mm) 379 385 405

http://www.planetx.co.uk/c/q/bikes/road ... pro-carbon

[amclassic-fan]

De S is te klein en de L te groot, dus dan kom je inderdaad op de M uit. Maatvoering is erg beperkt, paar maten meer wat geen luxe geweest.

[dropje73]

De S is te klein en de L te groot, dus dan kom je inderdaad op de M uit. Maatvoering is erg beperkt, paar maten meer wat geen luxe geweest.

Er is ook nog een XL
Maar je hebt gelijk, een 50 er tussen had denk ik beter geweest.

Bedankt !!


Edit; en wat schat jij in? stuurpen, niet te lang nemen? 80 of 100 mm?

[dropje73]

http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXRT80SP ... ve-edition

En iemand wat zinnigs te zeggen over de framematen van de R80 ?

Ik zou net op het randje zitten voor de 50 of 54. Maar ik neig zelf naar de 50.

http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXRT80SP ... ve-edition

[dropje73]

Het is geen RT-80 meer geworden, maar een pro carbon, met Force afmontage



niet een hele jofele foto