Fiets.nl

Ik zeg niets!
Ik wacht op een reactie van de topicstarter (wordt vaak even uit het oog verloren bij bepaalde topics )...

3T?
veel mensen kiezen hetzelfde merk voor zadelpen/stuur/stuurpen

weet dat het eigenlijk off-topic is maar ben toch wel nieuwsgierig waarom 'geen set-back' niet geschikt is voor de meeste fietsers

Omdat de meeste fietsen waarschijnlijk gemaakt zijn voor gebruik met SB. Als je geen SB pen monteert kom je te kort achter je bracket bijvoorbeeld, of je moet met een langere stuurpen gaan rijden dan nodig omdat je te kort komt te zitten.

daniel1975 schreef:Omdat de meeste fietsen waarschijnlijk gemaakt zijn voor gebruik met SB. Als je geen SB pen monteert kom je te kort achter je bracket bijvoorbeeld, of je moet met een langere stuurpen gaan rijden dan nodig omdat je te kort komt te zitten.

Klopt niet volledig.
Setback of niet hangt van andere factoren af.


Terugstand van je zadel tov je bracket wordt mede bepaalt door de lengte van je voeten en bovenbenen.
Afhankelijk van de hoek van je zitbuis kan je dan bepalen hoe ver je zadel al dan niet naar achter moet en of je dan een zadelpen met of zonder setback moet hebben.

Ik dacht dat het meer met de UCI regels te maken heeft (punt zadel 5cm achter hart bracket) maar dat de krachtoverbrenging beter is bij minder setback, zoals bij triatlonfietsen. Het is natuurlijk wel zo dat racefietsen over het algemeen worden gebouwd om aan de UCI regels te voldoen waardoor het misschien niet voor iedereen/iedere fiets goed uitkomt om met minder setback te rijden (gewichtsverdeling?).

Misschien een handige link?

http://velonews.competitor.com/2012/12/ ... ost_267560

Ernie C. schreef:Ik dacht dat het meer met de UCI regels te maken heeft (punt zadel 5cm achter hart bracket) maar dat de krachtoverbrenging beter is bij minder setback, zoals bij triatlonfietsen. Het is natuurlijk wel zo dat racefietsen over het algemeen worden gebouwd om aan de UCI regels te voldoen waardoor het misschien niet voor iedereen/iedere fiets goed uitkomt om met minder setback te rijden (gewichtsverdeling?).

Deze regels zijn voor meer dan 90% van de toerfietsers niet van toepassing.

De terugstand van je zadel hezft in het kort meer te maken met
- Positie van je schoenplaatjes tov de bal van je voet
- De grootte van je voeten
- De grootte van je bovenbenen.

Grts,
Voor meer info stuur je maar eens een pb

Wow, wat een reacties.... Dank. Heb al een beter beeld zo.
Zal de aanbiedingen die via PB's binnenkwamen eens goed bekijken

Wat ik nog niet vermeld had is mijn gewicht... Ik ben 97kg. Is heg dan wel handig om te kiezen voor zo'n dunnere pen??

Bij dat gewicht zou ik niet voor een carbon pen kiezen (ben zelf ca. 105 kg)
Ik heb inmiddels een historie met een gebroken pen achter de rug.
Nu een gewone alu pen voor 'wènag' en geen centje pijn, gaat al jaren goed.
Wel elk jaar even de pen eruit en opnieuw monteren met nieuw vet (voor mij geen montagepasta maar gewoon Cyclon ATB vet)

Iblauw schreef:Wat ik nog niet vermeld had is mijn gewicht... Ik ben 97kg. Is heg dan wel handig om te kiezen voor zo'n dunnere pen??

Carbon moet perfect kunnen.

@campasuper, in een carbon frame mag je geen vet gebruiken...

@Icsmt, ja maar ik bedoel zo'n dunnere pen met shims. Ik neem aan dat je boven een bepaald gewicht naar een dikkere pen moet?