Precies wat sharkman 1 al zegt het is meer een technisch probleem daar ligt de oorzaak en de slijtage is het gevolg.
Mogelijk waren je lagers alles behalve ok en moet je afhankelijk van de weertypen waarin je fiets vaker je lagers openhalen en schoonmaken.
Dat zou je als eerste eens kunnen bekijken als het dat niet is dan is het vrijwel zeker het vlakken (tov. de draad) van het bracket waar het probleem zit.
Je kunt evt ook nog speciale lijmsoorten halen waarmee je je crank weer terug kunt monteren zonder dat het 'las' vast zit.
Succes in ieder geval.
Crank 105 slijtage
Staal, je blijft rijden ....
http://vintageveloblog.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://vintageveloblog.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;