Fiets.nl

Lijkt met toch niet echt prettig om met zoveel roest te beginnen. Zal niet zomaar door roesten maar geeft wel een indicatie dat er niet superzuinig met de fiets is omgesprongen. Het is zeker niet zo dat dit altijd gebeurt met stalen vorkbuizen. Ken je budget niet, maar voor minder dan Eur 100 koop je een overjarige carbon voorvork. Of wellicht een niet verroeste gebruikte colnago voor nog veel minder.

Volgens mij is het frame nooit gebruikt. Het ziet er nieuw uit. Dus het is alleen wat oppervlakteroest en dat is geen drama (Ik zit in de metaal) Als je de vork even met een schuurpapiertje afschuurt en het blijkt er redelijk vlot af te gaan, en er zitten geen diepe roestputten in de buis, dan is er niets aan de hand.

Nee het is zeker nooit gebruikt. Is na aankoop direct in de schuur gezet en heeft daar twee jaar gelegen in de vochtige lucht, vandaar.

gezien het profiel van de buizen is het een Colnago Asso (Columbus Altec 2 buizen).
als het inderdaad zo is dan zijn de laatste modellen in '04 gemaakt .
voorvork was toen van staal .

TheLemon schreef:Nee het is zeker nooit gebruikt. Is na aankoop direct in de schuur gezet en heeft daar twee jaar gelegen in de vochtige lucht, vandaar.

Vandaar dus de roest.
Als je mazzel hebt, dan is het oppervlakteroest wat in zichzelf beschermend werkt.
Even afschuren en kijken of er geen diepere plekken in zitten. Is dat laatste het geval, dan even een diktemeting doen of een andere vork kopen Wel jammer, want de vork hoort gewoon bij het frame.

En Altec 2 is een redelijk dure buizenset. Ter indicatie: mijn Wilier uit 2002 waarvan de frameset ruim 1000euro kostte was er ook uit opgebouwd.

@TheLemon is de fiets al af, zo ja foto's graag.

Ik hoop voor jou dat het geen namaak frame is.

Hoe kom je daar zo bij? Zie je iets wat niet klopt aan dit frame? Lijkt mij een heel echt frame, en anders ben is TS de trotse eigenaar van een echte Vermeegen-Colnago

TheLemon schreef:Ik kan een splinternieuw Colnago frame+voorvork en twee Shimano wielen (compleet met naaf dus) van een vriend kopen voor hooguit een paar honderd euro samen. Nu leek het me wel leuk om deze winter daar een mooie fiets van te bouwen.
Ik heb weinig verstand van de hedendaagse techniek, maar ben wel handig. Ik heb een paar jaar geleden een fiets van een jaar of 20-30 oud compleet opgebouwd en daar rij ik nu al een tijdje prima op, dus ik denk dat ik dat met nieuwer spul ook wel voor elkaar moet krijgen. Ik heb het Scott-topic van TS-Biker al gebookmarked, dat is alvast een mooie bron van info.

Nu mijn eerste vraag, over het frame: ik kan niet vinden wat het precieze type is, maar er staat 'Alluminium' op, met dubbel 'll' dus. Het lijkt me dat hij sowieso van aluminium is dan, maar misschien is dat meteen een typenaam? Hij zou zo'n twee jaar oud moeten zijn. De (rechte) voorvork past erbij qua kleur, is als een set gekocht. Op het frame staat nog een sticker van Columbus, dit blijkt een buizenfabrikant te zijn. Zegt dit iemand iets? Ik ben vooral benieuwd naar de nieuwprijs van dit frame en evt. specs en waar dit ongeveer staat in de markt, qua kwaliteit.

Dan de tweede vraag: wat heb ik allemaal nodig?
Ik denk aan een 105-groep van Shimano zonder naven, in verband met budget. Dan een zadelpen, ik heb een recent zadel, dus die kan ik wel overzetten. Dan volgens mij alleen nog een balhoofdstel, stuurpen en stuur. Mis ik dan nog iets? Over de montage van de stuurpen heb ik nog wat onduidelijkheden.

Mijn oude fiets heeft een stuurpen met een hoek erin, in de vorm van een cijfer 7 zeg maar. Die verdwijnt gewoon direct in de vork. Ik lees hier echter allemaal dingen over spacers etc. en moderne stuurpennen bestaan alleen uit het horizontale deel van die '7'. Kan iemand me (liefst met foto's of tekeningen) uitleggen hoe die hele constructie van vork, balhoofdstel en stuurpen in elkaar zit?

Ik heb ook een vraag. De stuurpen van men oude fiets is te lang. En ik het graag laten vervangen , maar kan men een nieuwe stuurpen zetten op nopg zo'n een oud model ?

@Coureurke,

Je had je vraag al in zeer slecht en oubollig Nederlands gesteld in een ander topic.
Een lolletje is leuk, maar er zijn wel grenzen.
Bovendien, het forum volstoppen met dit soort lange en nogal onbeantwoordbare berichten als je net nieuw bent zal weinig fatsoenlijke of bruikbare reactie geven.
Ten derde, jouw vraag heeft niks met dit topic te maken.

@Pleegzus.
Ik ben nog niet in de gelegenheid geweest om naar Delft te komen voor die stronglight.
Een Vermeegen is tegenwoordig ook al tamelijk kostbaar.....

Beter laat dan nooit. Ik ben een paar weken geleden eindelijk begonnen aan deze fiets en ben bijna klaar. Ik wacht nog op mijn zadelpen en dan is het alleen nog afstelling finetunen en even uitproberen wat voor stuurpen ik moet hebben.

Bij deze wat foto's:

[img=http://img230.imageshack.us/img230/3598/fiets001.jpg]
E.e.a. was helaas flink beschadigd. Maar ik mag niet klagen, heb dit frame plus twee WH-R550 wielen gratis gekregen namelijk.

[img=http://img230.imageshack.us/img230/9648/fiets003.jpg]
Dan maar even schuren en opnieuw spuiten, het was toch gewoon zwart glans.

[img=http://img211.imageshack.us/img211/9830/fiets004.jpg]
Na enig speurwerk een geschikt 1" balhoofdstel gevonden en laten monteren. Na ERG veel gezeik waaronder kapotgedraaid draad toch gelukt om de bracketcups strak te monteren.

[img=http://img223.imageshack.us/img223/3317/fiets009.jpg]
Dan het leukste, complete groep uitpakken en erop zetten. Ik heb de zwarte 105 gekozen en ik vind dat echt schitterend staan op dit frame.

[img=http://img223.imageshack.us/img223/1900/fiets12.jpg]
Dankzij een adapter-pen in de voorvork kan er nu ook een ahead-stuurpen op. Wel zo makkelijk om meer keus te hebben. Kabels ook gelegd (moeten nog ietsje korter zo te zien).

Ik heb inmiddels het stuur getaped met zilvergrijze tape, leek me wel een mooi contrast bij al die zwarte onderdelen. Nu zoals gezegd alleen nog wachten op de zadelpen (komt morgen als het goed is) en dan kan de foto van een complete fiets hier getoond worden!

Fiets.nl

Fiets zelf opbouwen; een paar vragen.

stuurpen