Fiets.nl

kaj1500 schreef:

Foosho schreef:....(dit heb ik nog nooit eerder gezien).....

Jens Voigt is het ook gebeurd op de Champs-Élysées.

Ik bedoelde vroegâh toen de zadels nog sterk en betrouwbaar waren

Ik vraag mij af of het zadel was afgebroken, of de zadelpen.
Bij Voigt had ik het idee dat het de kop van de pen was.

lior63 schreef:Ik vraag mij af of het zadel was afgebroken, of de zadelpen.
Bij Voigt had ik het idee dat het de kop van de pen was.

Bij Gutierrez was het volgens mij het zadel.

Sprintbom schreef: Wie geloofde nu die zever aangaande die Ridley fiets. Precies of die andere tijdritfietsen zijn niet in de windtunnel geweest.

Evans

lior63 schreef:Ik vraag mij af of het zadel was afgebroken, of de zadelpen.
Bij Voigt had ik het idee dat het de kop van de pen was.

Alles wordt lichter en aerodynamischer, dus kunnen dit soort dingen gebeuren, ik zou me er geen zorgen over maken.

Misschien had hij wel heel andere redenen om zonder zadel te fietsen........

simic schreef: Alles wordt lichter en aerodynamischer, dus kunnen dit soort dingen gebeuren, ik zou me er geen zorgen over maken.

Dat vind ik geen excuus voor producten die kapot gaan!

Sprintbom schreef:Ploegen die gesponsord worden van Sella Italia rijden bijna allemaal met SLR Kit Carbon en Flite Kit Carbonio. Hetzelfde voor de ploegen die gesponsord worden door Fizik, die rijden allemaal met Arione CX.

Deze zadelbruggen zijn allemaal in Carbon.

Mwah deze weddenschap durf ik wel aan, meestal titanium brug, soms chrome-vandium of carbon. De prof-ploeg edities van zowel selle italia als prologo en Fi;zik hebben alleen een ti rails.

Maar ik kan het mis hebben (ja weet ik is gejat beter goed gejat dan slecht verzonnen)


@nagyru80
( Misschien had hij wel heel andere redenen om zonder zadel te fietsen........ )

Misschien dat jij het lekker vind om een 27,2 mm pen met wat montagevet te "monteren" maar de aeropen van een SLC-SL gaat denk ik iets meer ruimte nodig hebben in de poepert. MAW wat plaats je een enorm constructieve bijdrage. Vaker doen daar hebben mensen wat aan!

Meestal is het de bout waarmee het zadle op de zadelpen vast wordt gezet die breekt. Als die niet helemaal goed vast zit of na verloop van tijd wat los is gekomen gaat het "wrikken". En dan na verloop van tijd breekt die bout een keer. Regelmatig even controleren en als je ontdekt dat er al wat speling op zit, voorzichtigheidshalve de bout vervangen.

Herinner me een test in Duitse blad Tour waarin stond dat de meeste van dit soort bouten echt serieus vast moesten worden gezet om wrikken te voorkomen. Liefst met een momentsleutel natuurlijk.

hmmm, sodeknetter... vandaag van m'n SelleItalia Signo beide titanium rails gebroken !
Halverwege het gebruikelijke zondagochtendrondje hoorde ik al wel wat gekraak, en op t moment dat we stopten om de bidons opnieuw te vullen merkte ik het.
Dus gelukkig nog wel op tijd, want geen valpartij o.i.d. erdoor gekregen.
Toen rustig aan naar huis en een ander zadel gemonteerd en er nog een rondje aan vastgeplakt.



Zoals je kunt zien is ie gebroken juist in het gebied waartussen je m moet inklemmen, vlak voor het voorste klempunt.
Zou een nieuwe rails een mogelijkheid zijn om te kopen, of zijn deze niet los te koop?
En anders ga ik maar eens op zoek naar een traithlonzadel die worden ook veel op de zadelpunt gereden.
Ik zit namelijk ook vrij ver voorop het zadel, misschien is dat een reden.
Lijkt mij wel vreemd want ik had er juist goed op gelet met monteren dat ik binnen het aangegeven gebied moet blijven.
(na zo'n 1,5jaar en 10k kilometer lijkt het mij geen garantie meer, bovendien heb ik geen bonnetje meer)
Anyway, wat is wijsheid?

@arjan916, wat heb je een geluk gehad zeg, en wij misschien ook wel een beetje. Het had ook op dinsdagavond kunnen gebeuren met "de blauwe brigade". Zal je net zien dat er dan wel een valpartij van was gekomen.

@arjan916: Er is meer dan garantie alleen. Als je redelijkerwijs mag verwachten dat een produkt veel langer meegaat dan de officiele garantie moet de fabrikant coulance tonen.
Je mag verwachten dat een zadel bij normaal gebruik het na 1.5 jaar nog wel doet..