Het forum over de technische onderwerpen, het onderhoud, afstellen en reparaties.
-
bikeboss
- Forum-lid
- Berichten: 578
- Lid geworden op: 08 okt 2006 16:21
bikeboss
16 dec 2008 14:24
perik schreef:De vorksprong is niet afhankelijk van de balhoofdhoek. Het is de afstand tussen de as van de voornaaf en een lijn door de balhoofdsbuis. Vandaar ook dat vorkfabrikanten de sprong als eigenschap van de vork kunnen opgeven.
Als men een lijn moet trekken door de as van de balhoofdbuis, is de balhoofdhoek dus per definitie wel van belang! Wijzig je immers die balhoofdhoek, dan wijzigt automatisch ook de afstand (= vorksprong) tussen de as van de voornaaf en die lijn door de balhoofdbuis.
-
seger
- Forum-lid
- Berichten: 887
- Lid geworden op: 08 apr 2007 21:03
seger
16 dec 2008 14:27
Als je een rechte lijn door de balhoofdbuis trekt, dan blijft het verschil tussen as en die lijn toch altijd hetzelfde? dan doet de balhoofdhoek er dus niet toe.
Pijn is zwakte die het lichaam verlaat...
-
perik
- Forum-lid
- Berichten: 3010
- Lid geworden op: 14 jan 2007 17:40
- Locatie: Rotterdam
perik
16 dec 2008 14:28
Bikeboss, dit is de vorksprong:
-
perik
- Forum-lid
- Berichten: 3010
- Lid geworden op: 14 jan 2007 17:40
- Locatie: Rotterdam
perik
16 dec 2008 14:31
En ik zet gelijk de naloop er ook maar even bij; die dus wel afhankelijk is van de balhoofdhoek:
-
bikeboss
- Forum-lid
- Berichten: 578
- Lid geworden op: 08 okt 2006 16:21
bikeboss
16 dec 2008 14:31
Seger schreef:Als je een rechte lijn door de balhoofdbuis trekt, dan blijft het verschil tussen as en die lijn toch altijd hetzelfde? dan doet de balhoofdhoek er dus niet toe.
En wat bepaalt dan de plaats van die as? Jawel, de vorkkromming! Dus moet je altijd de combinatie nemen van balhoofdhoek en vorkkromming.
-
perik
- Forum-lid
- Berichten: 3010
- Lid geworden op: 14 jan 2007 17:40
- Locatie: Rotterdam
perik
16 dec 2008 14:34
@bikeboss: volgens mij bedoel jij met vorkkromming eigenlijk de sprong, en met sprong blijkbaar iets anders(?).
-
yugor
- Forum-lid
- Berichten: 173
- Lid geworden op: 06 mar 2008 00:19
yugor
16 dec 2008 14:34
Nog slechts 1 meet suggestie :rolleye:
Voor degene die het (nog) niet snappen
:
http://www.notschaele.nl/ligfiets.htm
VS = vorksprong
R = wieldiameter
EN = effectieve naloop
BH = balhoofdhoek
PN = geprojecteerde naloop, in sommige boeken wordt de geprojecteerde naloop als referentie waarde gehanteerd, de effectieven naloop is echter een meer correcte waarde.
Edit : had andere plaatje nog niet gezien
-
bikeboss
- Forum-lid
- Berichten: 578
- Lid geworden op: 08 okt 2006 16:21
bikeboss
16 dec 2008 14:40
yugor schreef:Nog slechts 1 meet suggestie :rolleye:
Voor degene die het (nog) niet snappen
:
http://www.notschaele.nl/ligfiets.htm
VS = vorksprong
R = wieldiameter
EN = effectieve naloop
BH = balhoofdhoek
PN = geprojecteerde naloop, in sommige boeken wordt de geprojecteerde naloop als referentie waarde gehanteerd, de effectieven naloop is echter een meer correcte waarde.
Oef! Bedankt, yugor!
-
seger
- Forum-lid
- Berichten: 887
- Lid geworden op: 08 apr 2007 21:03
seger
16 dec 2008 14:44
We hebben het blijkbaar over verschillende dingen ja. En we hebben beide gelijk.
Pijn is zwakte die het lichaam verlaat...
-
skimons
- Forum-lid
- Berichten: 2424
- Lid geworden op: 08 apr 2004 16:47
- Locatie: Nijmegen
skimons
16 dec 2008 17:21
bedankt zeg! als er nu nog onduidelijkheid is...
dus... als ik een vork met een grotere sprong kies, verkleint de naloop en wordt de fiets nerveuzer/directer? en een wat kleinere sprong vergroot de naloop/stabiliteit?
want veel nerveuzer dan wat ik nu heb, hoeft het voor mij niet. is nl omgekeerd aan wat de (amerikaanse) verkoper van wound up mij mailde. ik vond dat al raar.
