Pagina 2 van 2
Geplaatst: 30 mar 2009 22:53
door campaioen
hier nog 1 die afentoe 39-29 steekt op een campa chorus korte kooi. Bij mij werkt het allemaal prima, geen geratel of ander gedoe.
Geplaatst: 31 mar 2009 10:56
door lior63
Als je 'fatsoenlijk' schakelt, kan je met een triple ook wel korte kooi gebruiken.
De problemen ontstaan als je 'onfatsoenlijk' schakelt en groot-groot gaat opzetten of klein-klein, want dan is de kooi te kort. Maar eigenlijk moet je natuurlijk niet op die manier schakelen. Is zinloos en slecht voor je ketting en je kransjes.
Stel je hebt 12-25 achter en 40 + 50 voor, dan is 50x25 hetzelfde als 40x20, maar heb je met 40x20 wel een betere kettingloop.
Geplaatst: 31 mar 2009 14:33
door unlimited
Tuurlijk, maar je wilt toch een set-up waarbij je alles kunt schakelen zonder dat je iets kapot rijdt. Hetzelfde geldt voor de kettinglengte. Deze zou ook korter kunnen als je nooit groot-groot schakelt, maar mocht het onbewust gebeuren, ben je wel de pineut

Geplaatst: 01 apr 2009 10:57
door lior63
Unlimited schreef:Tuurlijk, maar je wilt toch een set-up waarbij je alles kunt schakelen zonder dat je iets kapot rijdt. Hetzelfde geldt voor de kettinglengte. Deze zou ook korter kunnen als je nooit groot-groot schakelt, maar mocht het onbewust gebeuren, ben je wel de pineut

Is niet helemaal waar. Als je ketting te strak komt te staan en je probeert toch te schakelen, dan gaat het enorm ratelen en schakelt het niet. Dan ben je meteen weer bij de les. Je trekt het niet kapot (althans is mij nog nooit gebeurd).
Geplaatst: 01 apr 2009 11:35
door amclassic-fan
Op het moment dat je groot-groot schakelt als de ketting echt te kort is dan trap je alles kapot. Het onderste derailleur tandwieltje schiet onder de kracht zo uit de derailleur en dan klapt de boel in elkaar.
Geplaatst: 02 apr 2009 10:24
door lior63
Jij zegt het, is mij nog nooit overkomen.
Geplaatst: 02 apr 2009 11:00
door beammeup,scotty
Mijn groep (zie onderschrift) heeft een shortcage met 34-50 voor en 12-27 achter. 34x14 rijd ik regelmatig (zo tegen 30 km/u). Dan ligt de derailleur nog goed. Ik denk dat 34x12 een te platte derailleur c.q. een slappe ketting oplevert. Dat rijdt niet lekker, maar kan verder weinig kwaad. Gaat het constant harder dan zeg 27 km/u dan rijd ik altijd op de 50. De lichtste die ik gebruik is 50x21. 50x23 of 25 kan ook prima. Maar of 50x27 haalbaar is, weet ik niet. Ik let altijd op de lijn van de ketting en er zit behoorlijke overlap in de mogelijkheden, dus die extreme versnellingen heb je nooit nodig. Of het ook fout gaat wanneer je per ongeluk 50x27 steekt heb ik niet uitgezocht. Ik vertrouw erop dat je het (met beleid en gevoel) niet kapot kunt schakelen. Centaur gaat zelfs tot 29. Ik mag toch aannemen dat derailleur en kettinglengte daarop zijn afgestemd, anders heeft mijn fiesenmaker een probleem.
Geplaatst: 02 apr 2009 12:39
door amclassic-fan
lior63 schreef:Jij zegt het, is mij nog nooit overkomen.
Ik heb het over de situatie dat de ketting echt te kort is en iemand gewoon kracht zet. De ketting wordt dan gewoon over het buitenblad heen getrokken, als iemand met een gemiddeld postuur gewoon stevig doorfietst heb je zo een paar 100 Newton aan kracht. En het probleem dat er ergens ketting vandaan moet komen.