Fiets.nl

dit is allemaal heel normaal. De wind is de 'niet-stabiele' factor. Je Powertap is in orde

In de nieuwe software voor de Garmin 705 heb ze een functie toegevoegd waarmeer "running average"van de ANT+ vermogensmeters kan worden uitgesmeerd over 3 of 5 seconden. Dan krijg je een veel rustigere indicatie. (Ik heb het nog niet getest trouwens)

Theoretisch zouden de crankstel powermeters wat minder last van dit verschijnsel moeten maken om dat je meet de juiste elektronica (bv accelerometer) ervoor kan zorgen dat de data sample altijd op de zelfde crankhoek wordt gemeten. Bij de powertap loopt de omweteling van de naaf bijna nooit synchroon met het crank dus krijg je constant andere meetpunten. Ik neem aan dat ze daar ook een soort middeling op toelaten, maar weten doe ik dat niet.

Nu denk ik persoonlijk dat er wel degelijk iets mis is met de powermeter!

Gisteren de fiets op de rollen gezet (elite real power)
Dus op de elite constant 300watt (mooi geregeld met cadence enz...) Komt er op de powermeter 240, 320, 280, 360, 260 watt ik werd er gewoon zot van terwijl er op de pc tog mooi 300watt stond en ik dacht dat je op de rollen tog een constant vermogen zou kunnen duwen????

Maar 't vermogen wat die Elite aangeeft klopt waarschijnlijk niet, dus dat zegt ook niets. Vermogen is niet constant, wissel maar met 't wiel van iemand anders en je zult zeer waarschijnlijk 't zelfde zien.

Zolang je powertap niet gaat middelen over een geheel aantal omwentelingen zal je altijd schommelingen in het weergegeven vermogen krijgen. Ik blijf het idioot vinden dat dit niet standaard in de (embedded) software zit. Probeer je tap eens uit te lezen. Kloppen de gemiddeldes wel? Post eens een screenprintje? Of stel het ding in op 3 sec en zorg dat je trapfreq deelbaar is door 20, of op 5 sec en deelbaar door 12 (aangezien je dan in 3 resp. 5 sec een x aantal gehele omwentelingen maakt). Nog steeds rare waardes?

Enneh toCH is eCHt met CH....
(kan het niet meer laten)

Ik ben ook wel benieuwd of je vraag inmiddels is beantwoord, FreakyOliver. Zit er zelf aan te denken om een Powertap te kopen en lees dus zoveel mogelijk gebruikerservaringen...

Bij mj schommelden die waardes toch nooit zo zeer. ik deed een test op mijn tacx en met mijn powertap, ging redelijk gelijk moet ik zeggen...

Ik zie op Amazon een Powertap te koop staan voor een kleine 600 euro. Kan ik deze na inspaken gewoon gebruiken in combinatie met mijn Garmin 705? Of moet ik dan nog andere zaken erbij kopen?

Ja die kun je zonder extra gewoon met je Garmin 705 pairen.
Let op de elite+ is wel vrij zwaar, Pro+ is een veel betere keuze naar mijn mening. De prijs op amazon is niet ongewoon laag dus kijk goed uit dat je een naaf met het juiste aantal spaakgaten koopt

Weet iemand hoe een powertap gekalibreerd worden met een Edge 500. De handleiding van de Edge is daar niet erg duidelijk over en verwijst naar de handleiding van garmin. Moet het kalibreren vaak uitgevoerd worden?

Hoi,

Dit zoeven snel gevonden:

https://forums.garmin.com/showthread.php?t=5141

Well it was fairly simple actually. Wake up the hub and make sure it is found by the 500. Then with no stress on the drivetrain select "calibrate" from the ANT+Power Menu and it goes to the calibration page with the box on it you have to wait about 10 seconds and it will return with a number and a "calibration successful" message. The mistake I was making that there is a second "calibrate power" option on the page with the box on it that I kept selecting immediately and would return me to the previous menu. So really all I was doing was not giving it enough time.....I have no idea why there is a second "calibrate power" menu option on the calibration screen.

Mvg, Zorro

Dank je voor het zoeken. Als ik het achterwiel een draai geef komt hij niet terug met het bericht dat het calibreren gelukt is. Morgen met daglicht maar eens al fietsend proberen (zonder te trappen begrijp ik).