Fiets.nl

Je kunt ook gewoon een stadsfiets (met gesloten kettingkast) nemen, 't is maar 11km, grote voordeel: amper onderhoud. Dan voor in het weekend/de vakantie een mooie racefiets natuurlijk

Gaaf karretje die Giant! Ik zou voor een racefiets of fitnessfiets kiezen. Ga eens bij een fietsenmaker beide types uitproberen. Je komt er snel genoeg achter welke je fijner vindt!

Ik heb zelf een hele tijd op een hybride (alu stadsfiets met sportieve geometrie en 28mm bandjes) heen en weer gepeddeld (22km enkele reis) en dat was niet altijd een pretje. Op een stadsfiets is dat best nog een heel eind, zeker als je (nog) niet zo goed getraind bent. Een lichte, sportieve fiets rijdt gewoon fijner en je bent nog een stukje sneller op je werk ook.

De TS heeft het over 22 km totaal per dag, dus 11 heen, 11 terug.

11 km is minder dan een half uur, met dunne bandjes ben je misschien 5-10 mins sneller.

Maar goed, 't is maar ter overweging

omkleden op het werk is zeker geen probleem

GastheerG schreef:Fitness. Zeker gezien gewicht en doelstelling.
Geef niet al je geld uit en stel jezelf een racefiets in het voorruit als je ONDER de 90 kilo bent!

+1

Ik ben begonnen met wielrennen toen ik 118 kg woog. Ik heb voor een Trek 7.2 FX gekozen omdat die goedkoper was dan de gemiddelde racefiets en voor mij een prima fiets leek om mee te beginnen. Binnen het jaar heb ik er 15 kg vanaf gekregen, met veel plezier gefietst en ben verslaafd geraakt aan het wielrennen. Het werd dus tijd voor een racefiets. Die Trek heb ik uiteindelijk nog goed kunnen verkopen.
De hierboven genoemde tips hoef ik niet te herhalen; alleen let op dat je stevige wielen eronder zet met dit gewicht. Ik heb een tijd met slappe wielen gereden en spaakbreuk of slag krijgen is dan niet geweldig.

Toevallig vandaag mijn setje handgespaakte Ambrosio's van Zoran (bikexperto) binnen gekregen. Dus die gaa we gauw uittesten...

Veel plezier met fietsen en succes met afvallen (als je alcohol drinkt, daar gauw mee stoppen want dat zet vreselijk aan!!!)

info genomen bij Trek.
de wielen op de Trek 1.2 kunnen max. 125kg belast worden

hmmm, dat zou ik eens proberen. Gewoon de fiets bij de fietsenmaker proberen en er even staand een sprintje proberen te trekken, liefst ergens heuvel op......

De wielen zullen het best houden. Ik verwacht dat als je hetzelfde probeert met stevigere wielen je het verschil echt wel voelt.

Anyway, fitness lijkt mij ook de weg,simpelweg omdat de houding wat ontspannener is, probeer dat ook meteen bij de fietsenmaker.

Ik ben begonnen met een hybride, 2 jaar lang zondags ritjes van +- 80 km.
En ook regelmatig woon werk verkeer 18 km -per dag. ( met stoplichten red je dat echt niet in 20 minuten.)
Tot ik lid werd van een wielerclub, Kon redelijk mee komen tot de 100km .
Maar dan was de pap ook wel op.
Ik heb nu een racefiets waar ik met veel plezier ritjes van over de 150 km mee maak.
De hybride voorzien van noppen banden, waar ik nu lekker mee in het bos jakkert.

Wat kost die Trek 1.2 ?
Bij http://www.bikestudio.nl/fietsen/racefi ... nbieding=0

749.00 euro

Belgium,

Allereerst heel goed dat je wat gaat doen aan je gewicht. Ik woog ooit 104 en inmiddels bijna 15 kg lichter. Ik kan je zeggen, dat voelt goed.

Racefiets of fitnessfiets? Maakt niet zoveel uit. Mijn eerste racefiets zat in het begin veel hoger dan na een beaalde periode. Dat kan door je stuurpen om te draaien, lager te zetten en het stuur te kantelen. k zie dus geen grote voordelen.

Waar je wel even aandacht aan moet besteden zijn de wielen. Je moet echt extra gespaakte exemplaren nemen anders rijd je er slagen in.

ben ook de 2dehands markt aan het afspeuren.
Natuurlijk nu wel slechste periode hiervoor

Nu is wel de beste periode om een fiets van 2009 voor een voordelig prijsje te kopen!