Triple bij italiaanse groepenfabrikant

[gijs01]

Beste Cobra,

Je kunt de verzettentabel er op naslaan. Als je een 29*34 op een compact zet kom je elke berg op. Met een triple heb je allicht meer keuzemogelijkheden maar ikzelf heb ervaren dat het prima gaat met de compact.

Scheelt je een hoop geld en je kunt gewoon Campagnolo monteren op je Italiaanse fiets. Welke fiets heb je trouwens op het oog?

[amclassic-fan]

Er zijn ook mensen die aan 30-29 niet genoeg hebben, die komen dus al helemaal niet boven met 34-29. Het verschil tussen 34-29 en 30-29 is toch niet te verwaarlozen.

[c.zaballa]

Ik bedoel meer te zeggen dat je ze niet vaak ziet. Ze zullen er vast wel zijn inderdaad.

Mis ik nu iets? Campa kent geen aparte Ergopowers voor triple. Dat is wel zo handig: één en dezelfde schakelhendel voor dubbel òf triple !
Maar ik denk dat dat hierboven ook bedoeld wordt.

Ok. Excuses, dat wist ik niet. Ik ben een campa-leek.

[daniel1975]

Er zijn ook mensen die aan 30-29 niet genoeg hebben, die komen dus al helemaal niet boven met 34-29. Het verschil tussen 34-29 en 30-29 is toch niet te verwaarlozen.

Wellicht heel flauw/bot, maar als je met 30x29 niet bovenkomt is de uitdaging een beetje te groot geweest voor je. Kies je uitdagingen en zorg dat ze wel reeel zijn denk ik dan.

[gijs01]

Mijn shimano triple had: 30/42/52 en 12/25 achter
Mijn campa-compact heef 50/34 en 13/29 achter

Als je in de verzettentabel kijkt zie:
30/25 is 2,52m per pedaalomslag
34/29 is 2,46m per pedaalomslag

Ik heb het in de praktijk getest op de Keutenberg en ik kwam gewoon boven

Vandaar dat ik zeg dat de gemiddelde tourder ook best af kan met een compact. Dat heeft als voordeel:
- mooier lopende schakeling want niet meer piemelen met het middenblad
- goedkoper onderhoud want één voorblad minder
- naar mijn persoonlijke mening, een compact oogt mooier
- je kunt met een campagnolo-topgroep rijden

[foosho]

Er zijn mensen die 30/29 = 2.16 m/slag nodig hebben, dan gaat er dus geen enkel argument voor een compact op, zulke mensen hebben een triple nodig.

De discusse of zulke mensen het dan maar niet moeten doen is al vaak gevoerd... Dat iedereen moet doen waar hij lol in heeft lijkt mij het beste antwoord daarop.

On a side note, ik vind de keuze van Campa om triples weg te doen (11sp) vreemd op deze manier. Je zou zeggen, ok, neem een compact (zal idd meestal volstaan), maarrrr campa heeft zelf geen 39 voor compact voor op het vlakke :rolleye:

[scepticus]

On a side note, ik vind de keuze van Campa om triples weg te doen (11sp) vreemd op deze manier. Je zou zeggen, ok, neem een compact (zal idd meestal volstaan), maarrrr campa heeft zelf geen 39 voor compact voor op het vlakke :rolleye:

Ze willen het liefst dat je daarvoor een compleet nieuw crankstel koopt.

[daniel1975]

Mijn shimano triple had: 30/42/52 en 12/25 achter
Mijn campa-compact heef 50/34 en 13/29 achter

Als je in de verzettentabel kijkt zie:
30/25 is 2,52m per pedaalomslag
34/29 is 2,46m per pedaalomslag

Ik heb het in de praktijk getest op de Keutenberg en ik kwam gewoon boven

Vandaar dat ik zeg dat de gemiddelde tourder ook best af kan met een compact. Dat heeft als voordeel:
- mooier lopende schakeling want niet meer piemelen met het middenblad
- goedkoper onderhoud want één voorblad minder
- naar mijn persoonlijke mening, een compact oogt mooier
- je kunt met een campagnolo-topgroep rijden

Gijs, wat staat er weer een onzin tussen.
- In de praktijk getest met op de Keutenberg? Ik kom met 39x19 gewoon boven, dus wat probeer je nu te zeggen?
- Een mooier lopende schakeling omdat je niet meer "pielt" met het middenblad? Kolder!!!! Juist met een compact zit je soms aan de grenzen van het bereik te trappen.
- Goedkoper onderhoud? Eveneens onzin, hoe vaak vervang je je kleinste tandwiel vóór?
Sorry, maar dit slaat nergens op. De enige zinnige is dat een compact mooier oogt. Verder ben je non-argumenten aan het verzinnen.

[foosho]

On a side note, ik vind de keuze van Campa om triples weg te doen (11sp) vreemd op deze manier. Je zou zeggen, ok, neem een compact (zal idd meestal volstaan), maarrrr campa heeft zelf geen 39 voor compact voor op het vlakke :rolleye:

Ze willen het liefst dat je daarvoor een compleet nieuw crankstel koopt

Dat zal best ja
*krijgt spontaan een flash van een 11sp kettingpons*

Maar toch raar, 't kost niet alleen extra geld voor de consument, telkens het crankstel omzetten vind ik ook niet gebruiksvriendelijk.

Als argumentatie zullen ze vast gebruiken dat zo'n kettingblad niet stijf (genoeg) is, maar dat riekt toch erg naar een verkooppraatje (of?)

[amclassic-fan]

UT crankstel wisselen is een kwestie van 1 bout los draaien, is minder werk dan 5 bladboutjes los halen

[amclassic-fan]

Mijn shimano triple had: 30/42/52 en 12/25 achter
Mijn campa-compact heef 50/34 en 13/29 achter

Als je in de verzettentabel kijkt zie:
30/25 is 2,52m per pedaalomslag
34/29 is 2,46m per pedaalomslag

Ik heb het in de praktijk getest op de Keutenberg en ik kwam gewoon boven

Vandaar dat ik zeg dat de gemiddelde tourder ook best af kan met een compact. Dat heeft als voordeel:
- mooier lopende schakeling want niet meer piemelen met het middenblad
- goedkoper onderhoud want één voorblad minder
- naar mijn persoonlijke mening, een compact oogt mooier
- je kunt met een campagnolo-topgroep rijden

Gijs, wat staat er weer een onzin tussen.
- In de praktijk getest met op de Keutenberg? Ik kom met 39x19 gewoon boven, dus wat probeer je nu te zeggen?
- Een mooier lopende schakeling omdat je niet meer "pielt" met het middenblad? Kolder!!!! Juist met een compact zit je soms aan de grenzen van het bereik te trappen.
- Goedkoper onderhoud? Eveneens onzin, hoe vaak vervang je je kleinste tandwiel vóór?
Sorry, maar dit slaat nergens op. De enige zinnige is dat een compact mooier oogt. Verder ben je non-argumenten aan het verzinnen.

En om nog toe te voegen, ja gek he dat je met lichter verzet ook boven komt. Waar slaat 't op om 30-25 met 34-29 te vergelijken. Doe je rekensommetje eens over met 30-29. De compact geeft gewoon een 14% groter verzet, dus moet je 14% meer vermogen leveren. En sommige kunnen dan niet. Net zoals als dat een heleboel niet even 15% meer vermogen kunnen leveren om met een dubbel crankstel te rijden ipv compact.

[klaas-kippegaas]

Mijn shimano triple had: 30/42/52 en 12/25 achter
Mijn campa-compact heef 50/34 en 13/29 achter

Als je in de verzettentabel kijkt zie:
30/25 is 2,52m per pedaalomslag
34/29 is 2,46m per pedaalomslag

Ik heb het in de praktijk getest op de Keutenberg en ik kwam gewoon boven

Vandaar dat ik zeg dat de gemiddelde tourder ook best af kan met een compact. Dat heeft als voordeel:
- mooier lopende schakeling want niet meer piemelen met het middenblad
- goedkoper onderhoud want één voorblad minder
- naar mijn persoonlijke mening, een compact oogt mooier
- je kunt met een campagnolo-topgroep rijden

Gijs, wat staat er weer een onzin tussen...................
Sorry, maar dit slaat nergens op. De enige zinnige is dat een compact mooier oogt. Verder ben je non-argumenten aan het verzinnen.

Wellicht heel flauw/bot, maar als je met 30x29 niet bovenkomt is de uitdaging een beetje te groot geweest voor je. Kies je uitdagingen en zorg dat ze wel reeel zijn denk ik dan.

Goh, je doet zelf qua beargumentatie niet anders!
Hoop blabla, allemaal subjectief en de nuance in het kiezen van een persoonlijke uitdaging ontgaat mij helemaal :/

Laat een ieder gewoon lekker de uitdaging en groep kiezen die hij/zij prettig vind ongeacht wat anderen daar van vinden