Fiets.nl

thestudent schreef: ↑09 mei 2025 21:09 Let wel op, deze banden zullen waarschijnlijk niet hookless compatible zijn. Net zoals die nieuwe pirelli banden.

Features:
700 x 26/28/30
Tube type clincher
Race Formulation Graphene + Silica compound
320 TPI Cotton-Corespun casing
Hookless compatible size 28+
Anti-Puncture Belt
Bead Shield
Kevlar Bead
Made in a CarbonNeutral® operations certified factory.
245/255/265 grams

Toch nog gewoon "zwaar"
De oudere pirelli's waren 40 gram per stuk lichter en echt heel goed.

Ik ben toch heel benieuwd naar het echte verhaal waarom ze die niet meer leveren of een verbetering ervan.
Zelf ben ik niet perse van de lichte banden omdat ze vaak te slap zijn, deze waren dat niet.

wasbeer2006 schreef: ↑10 mei 2025 08:14 Toch nog gewoon "zwaar"

Ik ben benieuwd naar de echte gewichten. Heb nog geen weegschaal foto’s gezien.

https://int.vittoria.com/products/corsa-pro-tube-type

Maar ; 255 gram zijn mijn S Works Rapidair en Veloflex Corsa TLR ook - beide tubeless banden. Wel echte gewichten trouwens.

wasbeer2006 schreef: ↑10 mei 2025 08:14 Toch nog gewoon "zwaar"
De oudere pirelli's waren 40 gram per stuk lichter en echt heel goed.

Ik ben toch heel benieuwd naar het echte verhaal waarom ze die niet meer leveren of een verbetering ervan.
Zelf ben ik niet perse van de lichte banden omdat ze vaak te slap zijn, deze waren dat niet.

Ik heb van Rene vorig jaar 4 Schwalbe pro one 25mm en dit jaar 5 Pirelli race 26mm via het forum gekocht.De Pirelli is echt licht en heerlijk soepel.Beide nog niet lek gereden.beide niet tubeless.

Dit komt op mij toch allemaal beetje over als een overbodig bandje wat ook nog eens beperkt is in gebruik (niet tlr).

daniel1975 schreef: ↑10 mei 2025 08:38 Dit komt op mij toch allemaal beetje over als een overbodig bandje wat ook nog eens beperkt is in gebruik (niet tlr).

Tubeless is niet heilig : alle non tubeless banden zijn beperkt in gebruik ??

Non tubeless gewicht setup : band 225 - 235 gram - TPU innertube 25-35 gram : systeem gewicht is dan ca 150 - 200 gram lichter dan een tubeless setup met 28mm band van : Schwalbe - Continental - Vittoria.

Om maar niet te spreken over de nadelen van tubeless : gaatjes niet dichten bij oudere latex - klonters na verloop van tijd. Spuiters bij 5-6 bar komt regelmatig voor.

Ik heb het 2 jaar gedaan ( tubeless rijden ) maar ben nu weer terug naar Latex of TPU biba. Ik heb ook wielen die ik bv 2 maanden niet gebruik, dus last van latex ophoping of klontjes is mij vreemd.

Alleen nog de ATB en gravelbike heb ik nog tubeless ivm lagere druk en rolweerstand. Dat is wel een significant verschil ivm band breedte.

Maar : foei René, wel on topic blijven. Mochten ze in de Nederlandse shops komen zal ik er wat bestellen en testen. Met Latex biba.

1094 schreef: ↑09 mei 2025 19:12

fietsslak schreef: ↑09 mei 2025 15:10

1094 schreef: ↑09 mei 2025 08:40 Flink aan de prijs voor een band die zo snel lek gaat

Je kent deze band al?

Ik ben nl. wel benieuwd: de biba-versie van de Conti heeft ook meer lekbescherming dan de TR-versie.

Zijn voorganger wel, pakt veel te veel steentjes op met die groeven

Dat is juist niet mijn ervaring. Ik rij al jaren op de voorganger (25mm, zwarte versie) en amper lek. Ook schelpenpaden en met natte wegen, maar ik ben juist altijd positief verrast over de lekbestendigheid.