Ik wil binnenkort een nieuwe allround wielset laten bouwen voor onder mijn Pegoretti. De wielset zal worden gebouwd met Chris King R45 (Campa) naven, 28 spaken achter en 24 voor. Ik ben alleen nog niet uit over de velg. Ik rij momenteel met DT Swiss RR 1.2/585 van 30 mm hoog. Deze velgen bevallen op zich goed, maar ik zou wel ietsjes lichter willen zonder aan stijfheid in te moeten leveren.
De nieuwe velg moet voldoen aan de volgende voorwaarden (in deze volgorde):
1. alu remrand
2. stijfheid minimaal net zo groot als DT Swiss RR 1.2
3. lager gewicht dan DT Swiss RR 1.2 (opgegeven gewicht 585 g)
Wie heeft er tips?
Welke velg i.p.v. DT Swiss RR 1.2/585
litespeed
29 sep 2012 09:19
Je zal (bijna) altijd aan stijfheid inboeten. Dat is nou eenmaal het gevolg van materiaal weglaten in dit geval. Of je het verschil merkt, is nog maar te bezien.
Je kan de Kinlin XR-300 overwegen. Die is veel lichter dan 585gr met ca. 465gr.
Je kan de Kinlin XR-300 overwegen. Die is veel lichter dan 585gr met ca. 465gr.
Breder en lichter kan ook makkelijk 
Bijv. H Plus Son Archetype (~450g), Velocity A23 (~440g), bikehubstore (kinlin) C472W (480g), Hed C2 Belgium (~470g). Moet met de juiste spaken stijf genoeg zijn in 24/28 gaten. Met dezelfde looks (namelijk 30mm) als de DT's zijn de Kinlin XR300 inderdaad een voordelige keus.
Bijv. H Plus Son Archetype (~450g), Velocity A23 (~440g), bikehubstore (kinlin) C472W (480g), Hed C2 Belgium (~470g). Moet met de juiste spaken stijf genoeg zijn in 24/28 gaten. Met dezelfde looks (namelijk 30mm) als de DT's zijn de Kinlin XR300 inderdaad een voordelige keus.Je moet inderdaad wel je remmen anders afstellen. Rijd je met meerdere wielsets dan moet je de kabel zo aanspannen dat je met de stelschroef beide wielsets goed kunt afstellen. Lijkt mij dat dat met de meeste remmen wel mogelijk is, misschien een enkele 'boutique' rem uitgezonderd.em schreef:In de categorie stomme vragen. Geeft zo'n 23 mm velg dan geen problemen met je remmen? Deze is immers breder dan gebruikelijk. En zijn 23 mm brede velgen dan per definitie stijver dan velgen met een normale breedte?
Volgens mij is bij gelijk gewicht een bredere velg inderdaad (zijdelings) stijver dan een smallere. Als het niet klopt horen we Litespeed vanzelf protesteren
Ja ze bestaan wel in 24gaats, zelfs in 20. 24/28 set met CK ziet er bijv. zo uit:
(http://luxewheelworks.tumblr.com)
(http://luxewheelworks.tumblr.com)
Ja ik zie ze ook nooit ergens in Europa. Ze zijn ook wel erg duur.
Ik heb zojuist de HED importeurs/distributeurs voor Belgie/Nederland en die voor Duitsland gemaild voor meer informatie over verkrijgbaarheid. Zodra ik antwoord heb zal ik dat hier melden.stockie schreef: Waar zijn deze velgen te koop? Voor zover ik weet kan je deze enkel in de VS verkrijgen...
In de FAQ van de Britse distributeur (HEDWheels.com) staat wel dat het eventueel mogelijk is de HED Ardennes C2 velgen los te bestellen voor zelfbouw dus ik neem aan dat ze daar de C2 Belgium velgen mee bedoelen maar zo te zien leveren ze niet buiten de U.K.
Veel moeite maar waarvoor? Oke, ze zijn goed afgewerkt, maar dat zijn de Archetypes ook. Lichter bovendien en een stuk goedkoper. Alleen de scandium versie van de C2 is iets lichter maar ook veel duurder en eveneens niet los verkrijgbaar.