@fl@tfisher
Wat vind jij van de fietssteun voor de Dakota 20? Bij mij is hij er al 2 keer uitgedonderd. Gelukkig kon ik hem beide keren terugvinden. Nu zet ik hem vast me een extra tie-wrap. Ik heb ook al een renner gesproken die hetzelfde euvel overkwam. Zijn Garmin ligt nu ergens in de Ardennen langs de route van de Velomediane. 250 euro down the drain! Dankjewel Garmin (NOT)
welke fietsgps moet ik kopen?
-
fl@tfisher
- Forum-lid
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 05 okt 2010 17:00
Ik heb tot nu toe geen problemen met de Garmin fietsteunen. Wat ik wel vind is dat de fietsstuursteun van de Dakota (Oregon is trouwens identiek wat dit betreft!) niet heel erg gebruiksvriendelijk is. Je moet hem er wel heel precies opschuiven en zorgen dat het apparaat goed vastklikt. Sowieso zal ik altijd het koord dat erbij geleverd wordt aan mijn stuur bevestigen, just in case.
Verder zijn er nog diverse andere fietssteunen te koop, vaak wat duurder en ook wel wat lomper. Goede verhalen worden er verteld over de Ram Mounts, maar die heb ik zelf dus niet. Website van de fabrikant:
Dakota Ram Mount
Ze zijn ook in Nederland te koop, kost geloof ik 30,00 voor een setje, deze bestaan altijd uit twee delen: de adapter die de GPS vasthoudt en de adapter die het voertuig vasthoudt (als je me begrijpt...). Op die manier is het systeem zeer universeel en uitbreidbaar, dat kan wel eens handig zijn.
Verder zijn er nog diverse andere fietssteunen te koop, vaak wat duurder en ook wel wat lomper. Goede verhalen worden er verteld over de Ram Mounts, maar die heb ik zelf dus niet. Website van de fabrikant:
Dakota Ram Mount
Ze zijn ook in Nederland te koop, kost geloof ik 30,00 voor een setje, deze bestaan altijd uit twee delen: de adapter die de GPS vasthoudt en de adapter die het voertuig vasthoudt (als je me begrijpt...). Op die manier is het systeem zeer universeel en uitbreidbaar, dat kan wel eens handig zijn.
Groet Bart
Wat een nuttige informatie. Ik zal me nog eens in de Dakota verdiepen, Bart. Overigens wat die batterijen betreft, heb je het over oplaadbare batterijen of zijn het batterijen voor eenmalig gebruik in de Dakota, dat zou ik erg bezwaarlijk vinden en duur, lijkt me. Het klopt dat er een camera op de Oregon zit zodat alle foto's die je maakt ook meteen coördinaten toegewezen krijgen en je later geen moeite meer hebt om te achterhalen waar je die foto gemaakt hebt. Maar dat zal voor mij niet veel meerwaarde betekenen. Hoe zit het trouwens met het herberekenen van routes bij de Dakota als je afwijkt van een geplande route?
Dank alvast.
groet,
joern
Dank alvast.
groet,
joern
rob74
06 okt 2010 15:31
een dakoto kent gewoon oplaadbare batterijen en die gaan redelijk lang mee. Na zo'n 10 uur (scherm verlichting half aan) zijn ze op en moeten opnieuw opgeladen worden.
De Dakota kent routes en tracks.
Een track is vast; wijk je er vanaf dan doet het geen poging je naar de track terug te leiden.
Een route is juist niet vast maar bestaat uit een tiental punte (kan ook meer of minder zijn) waar je langs wordt geleid. Wijk je van de route af, gaat garmin opnieuw voor je rekenen om bij het volgede punt te komen.
Ik gebruik geen routes meer, alleen maar tracks. Routes vind ik vaak slecht werken in de praktijk. Garmin raakt wel eens in de war met rekenen en blijft je oeverloos tussen twee punten op en neer sturen.
De Dakota kent routes en tracks.
Een track is vast; wijk je er vanaf dan doet het geen poging je naar de track terug te leiden.
Een route is juist niet vast maar bestaat uit een tiental punte (kan ook meer of minder zijn) waar je langs wordt geleid. Wijk je van de route af, gaat garmin opnieuw voor je rekenen om bij het volgede punt te komen.
Ik gebruik geen routes meer, alleen maar tracks. Routes vind ik vaak slecht werken in de praktijk. Garmin raakt wel eens in de war met rekenen en blijft je oeverloos tussen twee punten op en neer sturen.
Live fast; die young. mijn blog
-
fl@tfisher
- Forum-lid
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 05 okt 2010 17:00
[quote="rob74"]Een track is vast; wijk je er vanaf dan doet het geen poging je naar de track terug te leiden. [/quote]
Dat is volgens mij niet helemaal juist. Maar daarbij baseer ik me dan vooral op mijn ervaring met mijn vorige GPS, de GPSmap 60Cx. Daarmee kan je een willekeurig (naar eigen keuze bedoel ik..) punt van een track selecteren en daar naartoe navigeren. Dan zal de GPS je eerst naar je track leiden (het dichtstbijzijnde punt) en vervolgens via het track naar de gekozen bestemming. Ik heb geen reden om aan te nemen dat dit bij de Dakota anders is...
[quote="rob74"]Ik gebruik geen routes meer, alleen maar tracks. Routes vind ik vaak slecht werken in de praktijk. Garmin raakt wel eens in de war met rekenen en blijft je oeverloos tussen twee punten op en neer sturen.[/quote]
Maar hier ben ik het absoluut met je eens, juist daarom is het zo handig om inderdaad de track wel zichtbaar te maken op je kaart, maar er niet door je GPS actief naar te laten navigeren. Door de kleuren juist te kiezen is het kinderspel om zelf de juiste weg te kiezen.
Dat routes zo lastig zijn komt omdat ze een soort kralensnoer van waypoints zijn en je GPS altijd diezelfde volgorde zal aanhouden. Ben je dan één waypoint voorbij, maar via een iets ander pad, dan denkt je GPS dat je er nog niet geweest bent en zal je terug blijven sturen. Zeker in het bos, waar nogal eens afwijkingen zijn (van een meter of 20...) wil dit probleem spelen.
En wat betreft die batterijen, zowel NiMh als alkaline zijn bruikbaar, waarbij een goede NiMh (fototoestellen, >2300 mAh) langer mee gaan, mits je je GPS even vertelt dat je NiMh gebruikt, en geen alkaline.
Dan nog even over foto's, de camera van de Oregon schijnt niet zo super te zijn. Elke digitale camera slaat bij elke gemaakte foto de datum en tijd op van dat moment. Als jij je GPS aan hebt staan, maakt die een tracklog waar je bent. Dus, zorg dat je datum/tijdinstelling van je fototoestel gelijk is aan die van je GPS en je kunt thuis prima GPS-coordinaten aan je foto's toevoegen. Daar zijn speciale programma's voor, dat is een fluitje van een cent. En je kunt er nog een kopje koffie bij doen ook!
Dat is volgens mij niet helemaal juist. Maar daarbij baseer ik me dan vooral op mijn ervaring met mijn vorige GPS, de GPSmap 60Cx. Daarmee kan je een willekeurig (naar eigen keuze bedoel ik..) punt van een track selecteren en daar naartoe navigeren. Dan zal de GPS je eerst naar je track leiden (het dichtstbijzijnde punt) en vervolgens via het track naar de gekozen bestemming. Ik heb geen reden om aan te nemen dat dit bij de Dakota anders is...
[quote="rob74"]Ik gebruik geen routes meer, alleen maar tracks. Routes vind ik vaak slecht werken in de praktijk. Garmin raakt wel eens in de war met rekenen en blijft je oeverloos tussen twee punten op en neer sturen.[/quote]
Maar hier ben ik het absoluut met je eens, juist daarom is het zo handig om inderdaad de track wel zichtbaar te maken op je kaart, maar er niet door je GPS actief naar te laten navigeren. Door de kleuren juist te kiezen is het kinderspel om zelf de juiste weg te kiezen.
Dat routes zo lastig zijn komt omdat ze een soort kralensnoer van waypoints zijn en je GPS altijd diezelfde volgorde zal aanhouden. Ben je dan één waypoint voorbij, maar via een iets ander pad, dan denkt je GPS dat je er nog niet geweest bent en zal je terug blijven sturen. Zeker in het bos, waar nogal eens afwijkingen zijn (van een meter of 20...) wil dit probleem spelen.
En wat betreft die batterijen, zowel NiMh als alkaline zijn bruikbaar, waarbij een goede NiMh (fototoestellen, >2300 mAh) langer mee gaan, mits je je GPS even vertelt dat je NiMh gebruikt, en geen alkaline.
Dan nog even over foto's, de camera van de Oregon schijnt niet zo super te zijn. Elke digitale camera slaat bij elke gemaakte foto de datum en tijd op van dat moment. Als jij je GPS aan hebt staan, maakt die een tracklog waar je bent. Dus, zorg dat je datum/tijdinstelling van je fototoestel gelijk is aan die van je GPS en je kunt thuis prima GPS-coordinaten aan je foto's toevoegen. Daar zijn speciale programma's voor, dat is een fluitje van een cent. En je kunt er nog een kopje koffie bij doen ook!
Groet Bart
Mijn Edge 705 heb ik zo ingesteld dat de Garmin waarschuwt als ik van de route afwijk. Ik laat hem dan nooit herberekenen, want op het kaartje is goed te zien hoe je weer terug op de route komt. En herberekenen werkt niet goed. Ik gebruik het dus meer als een alarmering dan dat ik de herbereken functie gebruik. En dat werkt goed voor mij (want dan wordt er letterlijk gepiept als ik van de route afwijk). Bij de 705 kun je instellen wat de Garmin moet doen als je afwijkt ("automatisch herberekenen"; "vragen" of "niks doen"; ik heb "vragen" ingesteld). Ik neem aan dat de andere Garmin toestellen ook zo een soort optie in de menu's hebben zitten?