Hallo,
Ik heb sinds kort een nieuw XTR crankstel op mijn Cannondale gemonteerd. Eindelijk eens van het tweebladige Coda systeem af. Het crankstel kwam zonder montagehandleiding, maar op internet was wel het een en ander te vinden. Op deze handleiding was te lezen dat voor een 68mm bracket, zoals die van de cannondale, een drietal bijgeleverdere ringen (washers) moest worden gemonteerd. Ik heb ze keurig tussengevoegd zoals beschreven, maar vraag me wel af of het noodzakelijk is. Als ze er niet tussen hoeven dan haal ik ze er net zo lief weer uit.
Kent iemand het nut en de noodzaak van de ringen?
Alvast bedankt voor de info
Montage XTR Crankstel
Er zit een kunststof huls tussen de 2 lagers in je bracket.
Deze houd de as en lagers in je bracket schoon.
De lengte van deze bus is afgestemd op een bracket van 73mm.
Bij een smaller bracket moet je deze ruimte dus vullen met de ringen.
Als je dit niet doet druk je de kunststof huls kapot, en loopt de as er tegen.
Deze houd de as en lagers in je bracket schoon.
De lengte van deze bus is afgestemd op een bracket van 73mm.
Bij een smaller bracket moet je deze ruimte dus vullen met de ringen.
Als je dit niet doet druk je de kunststof huls kapot, en loopt de as er tegen.
Dankjewel voor de uitleg.
ndertussen heb ik even gespiekt bij mijn lokale fm. Ook hier stond een Cannondale met 68 mm bracket, waarbij inderdaad het XTR crankstel met de drie ringen was gemonteerd.
Jammer dat de drie ringen nodig zijn. Al wat er niet aan een fiets zit kun je ook geen problemen mee krijgen.