drinken tijdens fietsen
IK heb dikwijls gehoord en gelezen om tijdens het fietsen om de 20 min.te drinken,om het lichaam van koolhydraten en mineralen te voorzien.En dan moet men erop letten om 30-60 gr koolhydraten per uur te voorzien.Maar indien je aan een lager intensiteit fietst (D1)moet je dan ook aan zoveel koolhydraten drinken en eten want als je om de uur 60 gr koolhydraten moet eten tijdens het fietsen is toch veel.(2 bananen is 60 gr)
Bij fietsen in de extensieve zone doe je juist méér aan vetverbranding; daarom is fietsen aan lage intensiteit veel beter om overtollig gewicht te verliezen dan volledig voluit gaan. Zeker bij deze koude temperaturen zal je lichaam enorm veel verbranden en is voedselopname tijdens het fietsen ten zeerste aan te raden!
www.pieterdeneve.com | Facebook: www.facebook.com/pieterdeneve
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
- gelieve geen PMs te sturen, worden niet gelezen of beantwoord; mailen kan altijd -
Quoten: Origineel geplaatst door C a s r a n op 18 Januari 2006
Bij fietsen in de extensieve zone doe je juist méér aan vetverbranding; daarom is fietsen aan lage intensiteit veel beter om overtollig gewicht te verliezen dan volledig voluit gaan. Zeker bij deze koude temperaturen zal je lichaam enorm veel verbranden en is voedselopname tijdens het fietsen ten zeerste aan te raden!
Niet helemaal juist ,dat je bij een extensieve inspanning meer in de vetverbranding zit klopt( ca 50% vet voor de energielevering ) maar je hebt ook minder ernergie nodig tijdens je extensieve inspanning.Bij een intensieve duurtrainnning (bv :d2) Is het percentage vetverbranding minder (ca 35%) maar de energie die moet geleverd worden is veel hoger, dus er worden meer calorieen verbrand tijdens een d2 training, alleen kan je een intensieve duurtraining niet zolang volhouden als een extensieve.Maar bij een gelijke duur ga je meer calorieen verbranden tijdens d2 ,als je die dan slim aanvult doe alsnog aan gewichtsbesparing. Heb je tijd ga dan voor extensief, heb je minder tijd dan 1:30 ga dan voor een intensieve training.Je kan natuurlijk niet alle dagen gaan intensief trainen, je zou rap aan het einde van je latijn zitten.
Bij fietsen in de extensieve zone doe je juist méér aan vetverbranding; daarom is fietsen aan lage intensiteit veel beter om overtollig gewicht te verliezen dan volledig voluit gaan. Zeker bij deze koude temperaturen zal je lichaam enorm veel verbranden en is voedselopname tijdens het fietsen ten zeerste aan te raden!
Niet helemaal juist ,dat je bij een extensieve inspanning meer in de vetverbranding zit klopt( ca 50% vet voor de energielevering ) maar je hebt ook minder ernergie nodig tijdens je extensieve inspanning.Bij een intensieve duurtrainnning (bv :d2) Is het percentage vetverbranding minder (ca 35%) maar de energie die moet geleverd worden is veel hoger, dus er worden meer calorieen verbrand tijdens een d2 training, alleen kan je een intensieve duurtraining niet zolang volhouden als een extensieve.Maar bij een gelijke duur ga je meer calorieen verbranden tijdens d2 ,als je die dan slim aanvult doe alsnog aan gewichtsbesparing. Heb je tijd ga dan voor extensief, heb je minder tijd dan 1:30 ga dan voor een intensieve training.Je kan natuurlijk niet alle dagen gaan intensief trainen, je zou rap aan het einde van je latijn zitten.
-
amclassic-fan
- Moderator
- Berichten: 24321
- Lid geworden op: 23 jun 2004 17:56
- Locatie: Leende
amclassic-fan
19 jan 2006 20:48
Je moet ook als je niet zo lang gaat en je wilt vet verbranden ook rustig rijden. De extra caloriën die je verbrand als je harder rijdt is vooral glycogeen. Glycogeen moet na de training weer worden aangemaakt. En om dit te maken moet je koolhydraten eten. Dus alle glycogeen die je verbrand hebt moet altijd weer worden aangevuld en dus ben je er niks mee opgeschoten om harder te rijden. Waarschijnlijk eet je meer dan noodzakelijk is omdat je best wel trek hebt gekregen doordat er weinig glycogeen meer is in je lever en spieren
‘Whatever you do, those other fuckers are doing more.’
dus wat is het nu ?
wel intensief en oppassen met wat je eet als je minder dan 1.30 traint en je toch gewicht wil verliezen mbt vetverbranding.
Of toch altijd rustig trainen 60 % (?) van je maxHF ongeveer, volgens de boekjes. Voor goede en voldoende vetverbranding ?
wel intensief en oppassen met wat je eet als je minder dan 1.30 traint en je toch gewicht wil verliezen mbt vetverbranding.
Of toch altijd rustig trainen 60 % (?) van je maxHF ongeveer, volgens de boekjes. Voor goede en voldoende vetverbranding ?
je verbrandt meer vetten bij een hogere intensiteit dan in je D1. maar je moet vetverbranding niet op zich alleen bekijken. Je kan in bv. 1 maand veel meer vet verliezen in je D1 dan indien je intensief traint, want dat hou je niet vol. D1 kan je elke dag trainen en dus ook elke dag aan vet verliezen...dat lukt niet bij intensieve trainingen.
Wat beteft het eten en drinken...Ook als je rustig traint moet je voldoende eten en drinken. Een gemiddeld lichaam kan daarentegen maar zo'n 60gr koolhydraten/uur opnemen dus als je intensief gaat over langere duur moet je ervoor zorgen dat in je spieren ook al een ruime voorrad zit opgeslagen (kan oplopen tot 800 gr en meer). Bij een zware inspanning kan je ommogelijk het verbruik compenseren met inname...
Wat beteft het eten en drinken...Ook als je rustig traint moet je voldoende eten en drinken. Een gemiddeld lichaam kan daarentegen maar zo'n 60gr koolhydraten/uur opnemen dus als je intensief gaat over langere duur moet je ervoor zorgen dat in je spieren ook al een ruime voorrad zit opgeslagen (kan oplopen tot 800 gr en meer). Bij een zware inspanning kan je ommogelijk het verbruik compenseren met inname...
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
Drinken op de fiets is ook belangrijk niet alleen voor je koolhydraten opname maar vooral voor je vochthuishouding op peil te houden.
Ook in deze geldt meten = weten. Voor je gaat trainen even op de weegschaal, trainen en na afloop weer op de weegschaal. Dan weet je je vochtverlies en kan je berekenen onder welke omstandigheden je hoeveel water/sportdrank ( = beter ) nodig hebt. Wel onder alle omstandigheden een keer doen. In de kou is het ongeveer 500ml per uur, tot in de warmte wel 1000 ml per uur.
Ook in deze geldt meten = weten. Voor je gaat trainen even op de weegschaal, trainen en na afloop weer op de weegschaal. Dan weet je je vochtverlies en kan je berekenen onder welke omstandigheden je hoeveel water/sportdrank ( = beter ) nodig hebt. Wel onder alle omstandigheden een keer doen. In de kou is het ongeveer 500ml per uur, tot in de warmte wel 1000 ml per uur.
Quoten: Origineel geplaatst door Dingo op 20 Januari 2006
Drinken op de fiets is ook belangrijk niet alleen voor je koolhydraten opname maar vooral voor je vochthuishouding op peil te houden.
Ook in deze geldt meten = weten. Voor je gaat trainen even op de weegschaal, trainen en na afloop weer op de weegschaal. Dan weet je je vochtverlies en kan je berekenen onder welke omstandigheden je hoeveel water/sportdrank ( = beter ) nodig hebt. Wel onder alle omstandigheden een keer doen. In de kou is het ongeveer 500ml per uur, tot in de warmte wel 1000 ml per uur.
ik ben iemand die niet zo vlug zweet,zelfs op rollen zweet ik weinig als ik in d1 aan fietse ben,en ik heb al ondervonden als ik veel drink(water of sportdrank)moet ik zéér dikwijls plassen zeker als ik een liter per uur moet drinken ,dat is niet te doen.Ik denk dat het een algemene regel is van zoveel te drinken,maar het vershilt van persoon tot persoon.Nu probeer ik op mijn gevoel, en niet om de 20 min te drinken.
Drinken op de fiets is ook belangrijk niet alleen voor je koolhydraten opname maar vooral voor je vochthuishouding op peil te houden.
Ook in deze geldt meten = weten. Voor je gaat trainen even op de weegschaal, trainen en na afloop weer op de weegschaal. Dan weet je je vochtverlies en kan je berekenen onder welke omstandigheden je hoeveel water/sportdrank ( = beter ) nodig hebt. Wel onder alle omstandigheden een keer doen. In de kou is het ongeveer 500ml per uur, tot in de warmte wel 1000 ml per uur.
ik ben iemand die niet zo vlug zweet,zelfs op rollen zweet ik weinig als ik in d1 aan fietse ben,en ik heb al ondervonden als ik veel drink(water of sportdrank)moet ik zéér dikwijls plassen zeker als ik een liter per uur moet drinken ,dat is niet te doen.Ik denk dat het een algemene regel is van zoveel te drinken,maar het vershilt van persoon tot persoon.Nu probeer ik op mijn gevoel, en niet om de 20 min te drinken.