Ik heb ze zelf gemaakt.
Ik zit dan wel in de positie dat ik wel aan wat titanium kan komen voor weinig.Maar wat denk je te winnen aan gewicht?
Let wel dat je de draad beter kunt rollen dan snijden i.v.m. kerfwerking vooral als je deze boutjes met een momentsleutel aantrekt.
Amclassic gaf het al aan.
Ti of alu bouten
Kan ze nu even niet meer vinden, maar heb ze zelf gekocht voor Eur 3,- per boutje in m5 voor mijn stuurpen. Tsja wat is dan duur. Eur 12 in relatie tot de prijs voor een complete fiets is dat duur ? De gewichtstwinst is minimaal maar de boutjes van mijn ITM millenium waren behoorlijk lelijk geworden en daar heb je met de titanium boutjes in ieder geval nooit meer last van.
Aluminium zou ik in de gewone maat niet doen. Dan moet het al standaard op het stuur zitten met flink oversized bouten. Die heb je wel. Maar in de gewone maat zou ik het niet doen. Aluminium frames zijn niet voor niets meer oversized dan staal omdat het aluminium anders niet sterk/stijf genoeg is. Dan zou ik geen aluminium boutjes in dezelfde maat als staal gebruiken.
Aluminium zou ik in de gewone maat niet doen. Dan moet het al standaard op het stuur zitten met flink oversized bouten. Die heb je wel. Maar in de gewone maat zou ik het niet doen. Aluminium frames zijn niet voor niets meer oversized dan staal omdat het aluminium anders niet sterk/stijf genoeg is. Dan zou ik geen aluminium boutjes in dezelfde maat als staal gebruiken.