Ik wil vanochtend wegfietsen voor een toertocht, tot m'n verbazing gebeurt er niks als ik m'n trappers beweeg. Ik dacht eerst dat m'n ketting eraf lag, dat is echter niet zo. Ik kan vooruit of achteruit trappen, het resultaat is hetzelfde, ik sta stil. Het geluid is ook bijna hetzelfde.
Vorige week zondag 80km gefietst, niks aan de hand. Ik haal m'n fiets vanochtend uit de schuur en hij heeft bovenstaand probleem.
Ik heb het wiel eruit gehaald, de tandwielen kunnen 2 kanten op draaien.
Helaas dus geen toertocht vandaag.
Heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Is het iets simpels of wordt het een dure reparatie?
De achternaaf is een Shimano Deore.
Deore naaf defect?
-
boudezwijn
- Forum-lid
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 16 dec 2007 10:50
-
boudezwijn
- Forum-lid
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 16 dec 2007 10:50
Popnagel, bedankt voor de tip! Dat was het dus... Wiel een kwartiertje binnengelegd en nu is werkt hij weer zoals het hoort. Hij is vorige week met een hogedrukspuit schoongemaakt, waarschijnlijk is er water ingekomen... Nu maar eens goed schoonmaken.
Dan kun je beter de body vervangen, anders kun je onderweg in de problemen komen als de pallen weer vastvriezen. Dan heb je geen aandrijving meer en kun je lopen.
Body is vrij lastig te demonteren, en waarschijnlijk staat hij droog en is verroest door reiniging met hogedrukreiniger.
Afdichting zal ook niet meer ok zijn door verkeerde reiniging.
Body is vrij lastig te demonteren, en waarschijnlijk staat hij droog en is verroest door reiniging met hogedrukreiniger.
Afdichting zal ook niet meer ok zijn door verkeerde reiniging.
-
maartentjes
- Forum-lid
- Berichten: 131
- Lid geworden op: 27 mar 2007 14:15
Als er dus veel water in is gekomen (dusdanig dat ie vastvries) kan het natuurlijk ook geen kwaad de boel weer even te smeren...
[off-topic] doet me denken aan de verhalen dat mensen over hun cassette heen plassen om de boel te ontdooien...
[off-topic] doet me denken aan de verhalen dat mensen over hun cassette heen plassen om de boel te ontdooien...
Niet bepaald onmogelijk dat er naast water ook roest in gekomen is.
Noodoplossing is de as demonteren, het gat waardoor de as steekt afdichten aan de kranskant, en er dikke olie (motorolie) in gieten. De olie 'loopt' dan langs de konus tot in het binnenste van de body, en geeft voldoende smering voor een tijdje (1-6 mnd?). Wel goed uit laten lekken voor je de as weer monteert, anders vreet de olie ook het vet in je wiellagers weg.
Betere oplossing is de body vervangen.
Noodoplossing is de as demonteren, het gat waardoor de as steekt afdichten aan de kranskant, en er dikke olie (motorolie) in gieten. De olie 'loopt' dan langs de konus tot in het binnenste van de body, en geeft voldoende smering voor een tijdje (1-6 mnd?). Wel goed uit laten lekken voor je de as weer monteert, anders vreet de olie ook het vet in je wiellagers weg.
Betere oplossing is de body vervangen.