montageprobleem campa 11-21
hallo forum,
ik heb een probleem met de montage van een nieuw gekochte campa 11-21, 10-speed cassette op mijn neutron wielen. na montage steekt de wielnaaf net niet buiten de cassette uit waardoor hij bij inspannen van het wiel de cassette vast zit tegen het frame. voorheen had ik een campa cassette met een 12 er op zitten waarbij de wielnaaf wel net 2-3mm buiten de cassette uitstak.
wie weet de oplossing???
ik heb een probleem met de montage van een nieuw gekochte campa 11-21, 10-speed cassette op mijn neutron wielen. na montage steekt de wielnaaf net niet buiten de cassette uit waardoor hij bij inspannen van het wiel de cassette vast zit tegen het frame. voorheen had ik een campa cassette met een 12 er op zitten waarbij de wielnaaf wel net 2-3mm buiten de cassette uitstak.
wie weet de oplossing???
je moet toch zelf trappen!
-
ijzerenbriek
- Forum-lid
- Berichten: 1665
- Lid geworden op: 27 aug 2007 14:34
Ik zou eerst eens beginnen met de beide cassettes naast elkaar op een vlakke ondergrond te leggen. Kijk eens als er daar hoogteverschil in zit of niet.
Ge moet zére rijen als ge moet zére rijen en nie zére rijen als ge niet zére moet rijen.
hallo Ijzeren briek,
ik heb je tip opgevolgt. op het eerste gezicht lijkt de nieuwe cassette een fractie hoger, ware het niet dat mn oude cassette op de grootste krans vlak is en de nieuwe record cassete iets verzonken is, waardoor dit hoogte verschil opgeheven moet zijn. na montage en "behoorlijk stevig aandraaien" kom ik eigenlijk toch nog 0,5-1 mm te kort voor het mooie. (stevig dichtdoen van de snelsluiter leverd namelijk nog steeds een licht aanlopende cassette op, terwijl het wiel wel mooi in het midden lijkt te zitten). ik vrees dat ik toch zal moeten uitwijken naar een heel dun vulringetje. (blijft toch wel vreemd dat een record casstte standaard niet zodanig past op een campa neutron wiel dat het in ieder frame gestoken kan worden. (by the way een cervelo R3 SL frame is toch niet zomaar een frame dat qua maatvoering niet goed in elkaar zou zitten).
ik heb je tip opgevolgt. op het eerste gezicht lijkt de nieuwe cassette een fractie hoger, ware het niet dat mn oude cassette op de grootste krans vlak is en de nieuwe record cassete iets verzonken is, waardoor dit hoogte verschil opgeheven moet zijn. na montage en "behoorlijk stevig aandraaien" kom ik eigenlijk toch nog 0,5-1 mm te kort voor het mooie. (stevig dichtdoen van de snelsluiter leverd namelijk nog steeds een licht aanlopende cassette op, terwijl het wiel wel mooi in het midden lijkt te zitten). ik vrees dat ik toch zal moeten uitwijken naar een heel dun vulringetje. (blijft toch wel vreemd dat een record casstte standaard niet zodanig past op een campa neutron wiel dat het in ieder frame gestoken kan worden. (by the way een cervelo R3 SL frame is toch niet zomaar een frame dat qua maatvoering niet goed in elkaar zou zitten).
je moet toch zelf trappen!
-
sharkman113
- Forum-lid HC
- Berichten: 5374
- Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15
Ik zou de cassette en vulringen eerst eens op bramen controleren en de body ook (door gebruik kunnen er kleine braampjes zijn ontstaan).
Als de kransjes aanlopen op het frame zit daar het probleem maar een as die niet lang genoeg is en niet tegen de rechter pat aankomst heeft niets met her frame van doen.
Een ring zou met met Chorus/Record en Eurus/Neutron nooit nodig moeten zijn en ergens zit een probleempje met de passing dus zou ik eerst het geheel nog eens goed bekijken op passing.
Als de kransjes aanlopen op het frame zit daar het probleem maar een as die niet lang genoeg is en niet tegen de rechter pat aankomst heeft niets met her frame van doen.
Een ring zou met met Chorus/Record en Eurus/Neutron nooit nodig moeten zijn en ergens zit een probleempje met de passing dus zou ik eerst het geheel nog eens goed bekijken op passing.
Hallo Sharkman,
op bramen controleren was mijn eerste gedachte ook, het zijn echter een nieuwe cassette en een nieuwe body (nieuw wiel).
wat wel vreemd is, is dat als je alle kransjes over de body schuift het net lijkt of de 11 niet diep genoeg komt. (de tandjes grijpen maar deels in de body in en steken ook nog wel een mm-tje buiten de body uit). mn tweede gedachte was dan ook dat er misschien door campa bij samenstellen van de cassette een verkeerde vulring is meegeleverd. ik heb deze echter met de schuifmaat opgemeten en ze kloppen met de instructie die met de cassette is meegeleverd.
waar gaat het toch fout??
op bramen controleren was mijn eerste gedachte ook, het zijn echter een nieuwe cassette en een nieuwe body (nieuw wiel).
wat wel vreemd is, is dat als je alle kransjes over de body schuift het net lijkt of de 11 niet diep genoeg komt. (de tandjes grijpen maar deels in de body in en steken ook nog wel een mm-tje buiten de body uit). mn tweede gedachte was dan ook dat er misschien door campa bij samenstellen van de cassette een verkeerde vulring is meegeleverd. ik heb deze echter met de schuifmaat opgemeten en ze kloppen met de instructie die met de cassette is meegeleverd.
waar gaat het toch fout??
je moet toch zelf trappen!
-
ijzerenbriek
- Forum-lid
- Berichten: 1665
- Lid geworden op: 27 aug 2007 14:34
Voor de zekerheid: je gebruikt de juiste sluitring? Een 11-... cassette heeft een andere sluitring dan een 12-.... cassette. Die 11-... cassette moet een sluitring meegeleverd gekregen hebben.
Ge moet zére rijen als ge moet zére rijen en nie zére rijen als ge niet zére moet rijen.
-
bianchisl3
- Forum-lid
- Berichten: 2823
- Lid geworden op: 29 okt 2005 22:48
Gebruik je wel een sluitring die voor een 11 geschikt is?
EDIT: 2 dezelfde tips binnen de minuut..
EDIT: 2 dezelfde tips binnen de minuut..
ja ik gebruik de sluitring die in het doosje zat waarin de cassette is verpakt.
ik mag aannemen dat campa in een doosje van een 11-21 cassette ook de juiste sluitring meeleverd. de naaf is niet gedemonteerd geweest want het is een gloednieuw wiel. we praten hier dus over een "out of de box" neutron wiel met een gloednieuwe cassette.
ik mag aannemen dat campa in een doosje van een 11-21 cassette ook de juiste sluitring meeleverd. de naaf is niet gedemonteerd geweest want het is een gloednieuw wiel. we praten hier dus over een "out of de box" neutron wiel met een gloednieuwe cassette.
je moet toch zelf trappen!
Je kan er waarschijnlijk niks mee, maar normaal zit bij campa de sluitring niet bij de cassette, maar bij het wiel en dus op de body. Kan iemand de verkeerde er bij hebben gedaan?
Ik zelf heb er ook wel eens mee zitten rommelen, maar nooit met 2 nieuwe producten.
Niet per ongeluk een ringetje gedraaid elders in de cassette want ik dacht dat het zo nauw luisterde bij campa. Enige wat ik nog kan bedenken dat je laatste krans niet op de 'juiste'plaats aangrijpt in de rest en daardoor teveel uitsteekt.
Hopelijk kan je er wat mee al zal je veel zelf al bedacht hebben en uitgeprobeerd.
Succes
Ik zelf heb er ook wel eens mee zitten rommelen, maar nooit met 2 nieuwe producten.
Niet per ongeluk een ringetje gedraaid elders in de cassette want ik dacht dat het zo nauw luisterde bij campa. Enige wat ik nog kan bedenken dat je laatste krans niet op de 'juiste'plaats aangrijpt in de rest en daardoor teveel uitsteekt.
Hopelijk kan je er wat mee al zal je veel zelf al bedacht hebben en uitgeprobeerd.
Succes
Alstublaft.
Hallo Forum.
de oplossing is gevonden. het probleem lag in een fabricagefout van de 12-krans.
normaalgesproken zit bij een 11..... cassette, in de 12 een klein kamertje gefreest waar de 11 precies in valt. dit kamertje zit dus niet in de 12 die bij mijn cassette zit. hierdoor komt de 11 iets te hoog te liggen en grijpt hij slechts een heel klein stukje in op de body. tevens ligt de sluitring daardoor gelijk aan het klemvlak van de wielnaaf waardoor de sluitring strak tegen de achtervork zit. een juist gefabriceerd 12 kransje (dus met het kamertje) voorkomt dit probleem.
Inmiddels heb ik een ander 12 kransje gemonteerd en werkt alles naar behoren.
het fout gefabriceerde kransje is misschien iets voor het campagnolo rariteiten kabinet.
allen heel hartelijk dank voor het meedenken en fiets ze.
de oplossing is gevonden. het probleem lag in een fabricagefout van de 12-krans.
normaalgesproken zit bij een 11..... cassette, in de 12 een klein kamertje gefreest waar de 11 precies in valt. dit kamertje zit dus niet in de 12 die bij mijn cassette zit. hierdoor komt de 11 iets te hoog te liggen en grijpt hij slechts een heel klein stukje in op de body. tevens ligt de sluitring daardoor gelijk aan het klemvlak van de wielnaaf waardoor de sluitring strak tegen de achtervork zit. een juist gefabriceerd 12 kransje (dus met het kamertje) voorkomt dit probleem.
Inmiddels heb ik een ander 12 kransje gemonteerd en werkt alles naar behoren.
het fout gefabriceerde kransje is misschien iets voor het campagnolo rariteiten kabinet.
allen heel hartelijk dank voor het meedenken en fiets ze.
je moet toch zelf trappen!
-
ijzerenbriek
- Forum-lid
- Berichten: 1665
- Lid geworden op: 27 aug 2007 14:34
Goed zo!
Ge moet zére rijen als ge moet zére rijen en nie zére rijen als ge niet zére moet rijen.