Wat is het verschil tussen een gebuste velg zoals deze:
[img=http://www.roseversand.de/output/import ... 1914_1.jpg]
en een niet gebuste zoals deze:
[img=http://www.roseversand.de/output/import ... 1747_1.jpg]
en waarom?
Busjes of geen busjes?
Het verschil is dat busjes de krachten over het aluminium van de velg wat beter verdelen. Maar velgen zonder busjes zijn hier op gebouwd en kunnen dit dus zonder busjes.
De keus tussen busjes of niet is eigenlijk aan de fabrikant, het zou voor de wielbouwer/gebruiker niet uit moeten maken.
De keus tussen busjes of niet is eigenlijk aan de fabrikant, het zou voor de wielbouwer/gebruiker niet uit moeten maken.
asdfghjkl schreef:Het verschil is dat busjes de krachten over het aluminium van de velg wat beter verdelen. Maar velgen zonder busjes zijn hier op gebouwd en kunnen dit dus zonder busjes.
Dat, en dat de busjes een connectie maken tussen de 2 lagen van de velg wat resulteert in een iets sterkere/stijvere velg.
Ook zal je wielenbouwer je dankbaar zijn voor een dubbel gebuste velg, het vlechten is wat makkelijker
je hebt zelfs 2 soorten busjes: enkel en dubbel gebust. verschil is dat de laatste de verbinding tussen de buiten en binnenkant van de velg maakt en de eerste alleen aan de binnenkant. enkel gebust is echt zinloos.
dus:
1. sterker/stijver
2. minder kans op scheuren velg
3. makkelijker vlechten
4. volgens mij met busjes iets zwaarder
ik kies (met handgespaakte wielen) altijd voor dubbel gebust
busjes kunnen overigens ook kapot, heb ik met een mavic open 4CD velg gehad en dan zitten er dus allemaal ringetjes om je spaken...
dus:
1. sterker/stijver
2. minder kans op scheuren velg
3. makkelijker vlechten
4. volgens mij met busjes iets zwaarder
ik kies (met handgespaakte wielen) altijd voor dubbel gebust
busjes kunnen overigens ook kapot, heb ik met een mavic open 4CD velg gehad en dan zitten er dus allemaal ringetjes om je spaken...