Het lager aan de non-drive side heeft het begeven, de andere kant is nog in goede staat. Ik wil weleens proberen alleen het lager te vervangen, ik kan alleen nergens de juiste maat vinden op het net ? Het gaat om de GXP trapas voor een Rival crank.
Weet iemand de juiste maat en heeft iemand al eens de lagers vervangen, of is dit kansloos ?
GXP trapas: welke maat lagers ?
-
floepert99
- Forum-lid
- Berichten: 325
- Lid geworden op: 10 apr 2008 02:05
http://www.transpirinaika.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
hoi ,
Dat is goed mogelijk, maar dan moet je wel het juiste gereedschap hebben.
Overigens is het wellicht niet de moeite qua kosten.
Ik heb sinds kort de kermaische lijn van c-bear in mijn winkel. Zij leveren complete kits met lagers, ook voor de GXP lagers. Setje kost 69,-- euro.
Ook hebben ze dat voor shimano.
Met speciaal gereedschap kan je de alleen lagers demonteren en de keramische monteren.
De cup behoud je dan dus.
Je bent iets meer kwijt dan als je een nieuw setje koop, maar wel keramisch..
De originele GXP lagers zijn in ieder geval ( nog ) niet te koop bij Sram.
Mocht je interesse hebben, mag je me altijd PM-en..
Dat is goed mogelijk, maar dan moet je wel het juiste gereedschap hebben.
Overigens is het wellicht niet de moeite qua kosten.
Ik heb sinds kort de kermaische lijn van c-bear in mijn winkel. Zij leveren complete kits met lagers, ook voor de GXP lagers. Setje kost 69,-- euro.
Ook hebben ze dat voor shimano.
Met speciaal gereedschap kan je de alleen lagers demonteren en de keramische monteren.
De cup behoud je dan dus.
Je bent iets meer kwijt dan als je een nieuw setje koop, maar wel keramisch..
De originele GXP lagers zijn in ieder geval ( nog ) niet te koop bij Sram.
Mocht je interesse hebben, mag je me altijd PM-en..
De lagers van je cups kun je met wat handigheid heel goed zelf vervangen of smeren. Zie voor een handleiding bijvoorbeeld hier (voor Shimano, maar komt voor GXP op hetzelfde neer): http://www.mountainbikerides.co.uk/fett ... ech2bb.htm
De losse lagers zijn misschien moelijk te krijgen. Ik weet niet of Sram een standaard maat gebruikt. Een uitgebreide verhandeling van Lennard Zinn daarover vind je hier: http://www.velonews.com/article/85783
Verder zijn er nog wat fabrikanten die lagerkits aanbieden. SpEric biedt blijkbaar zoiets te koop aan, maar ik zou eerder kijken naar Enduro Fork Seals. Zij hebben erg goede lagers en afdichtingen. Een complete kit voor GXP kost $20: http://www.enduroforkseals.com/id193.html
De losse lagers zijn misschien moelijk te krijgen. Ik weet niet of Sram een standaard maat gebruikt. Een uitgebreide verhandeling van Lennard Zinn daarover vind je hier: http://www.velonews.com/article/85783
Verder zijn er nog wat fabrikanten die lagerkits aanbieden. SpEric biedt blijkbaar zoiets te koop aan, maar ik zou eerder kijken naar Enduro Fork Seals. Zij hebben erg goede lagers en afdichtingen. Een complete kit voor GXP kost $20: http://www.enduroforkseals.com/id193.html
Met wat handigheid en juist gereedschap. En dat laatste is redelijk essenstieel. Niet iedereen heeft dat, of wil het kopen. Vandaar mijn optie. ga je toch zelf aan de slag, probeer het da een paar keer proef met de oude lagers.
Sla je er in ieder geval NOOIT in !!
Tenzij je 10 paar lagers laat komen, is het niet echt zinvol om te doen, dan kan je beter in in NL nieuwe lagers kopen. En voor iets meer is er dus de opties om ze te upgraden naar keramische, daar luistert de installatie nog nauwer.
Even voor de goede orde, ik bied niks aan, ik wijs floepert op de mogelijkheden.
Overigens kan je denk ik wel de juiste maat vinden van de lagers. Er worden zelden speciale lagers ( maatvoering) gebruikt namelijk.
Sla je er in ieder geval NOOIT in !!
Tenzij je 10 paar lagers laat komen, is het niet echt zinvol om te doen, dan kan je beter in in NL nieuwe lagers kopen. En voor iets meer is er dus de opties om ze te upgraden naar keramische, daar luistert de installatie nog nauwer.
Even voor de goede orde, ik bied niks aan, ik wijs floepert op de mogelijkheden.
Overigens kan je denk ik wel de juiste maat vinden van de lagers. Er worden zelden speciale lagers ( maatvoering) gebruikt namelijk.
-
floepert99
- Forum-lid
- Berichten: 325
- Lid geworden op: 10 apr 2008 02:05
Dat artikel op velonews zegt mij genoeg... busjes, afwijkende maten, vulringen etc.
Ik koop wel een nieuwe as en dan heb ik dus een reserve lager voor de volgende keer.
Ik koop wel een nieuwe as en dan heb ik dus een reserve lager voor de volgende keer.
http://www.transpirinaika.nl" onclick="window.open(this.href);return false;