Is er iemand die ervaring heeft met het glad maken van je lasrupsen dmv vijlen en schuren van een gelast aluminium frame.
Ik wil dit doen om de lelijke lasrupsen gladder te maken en vervolgens het frame over laten spuiten bij een van de gerenomeerde vakmensen die bekend zijn op dit forum.
lasrupsen schuren/bewerken
-
peedsbikes
- Forum-lid
- Berichten: 373
- Lid geworden op: 24 apr 2006 18:35
- Locatie: Wilnis
"Keihard door de bochten, aan snelheid gewend"
Zou eerder denken aan een beetje plamuren. Volgens mij doen de meeste fabrikanten dat ook. Iets zwaarder, maar wel strakker, veiliger, sneller en hierdoor ook goedkoper.
Vooral als je niet precies weet hoe het met de dikte en/of kwaliteit van de las zit lijkt dat me handiger.
Vooral als je niet precies weet hoe het met de dikte en/of kwaliteit van de las zit lijkt dat me handiger.
-
peedsbikes
- Forum-lid
- Berichten: 373
- Lid geworden op: 24 apr 2006 18:35
- Locatie: Wilnis
Ik wil alleen een beetje van de bovenste laag wat afhalen. Dat de dikste ribbels weg zijn.
"Keihard door de bochten, aan snelheid gewend"
-
peedsbikes
- Forum-lid
- Berichten: 373
- Lid geworden op: 24 apr 2006 18:35
- Locatie: Wilnis
Ja ok, jij vind dat mooi. Maar als ik ze wat gladder maak, is dat een probleem.
"Keihard door de bochten, aan snelheid gewend"
-
sharkman113
- Forum-lid HC
- Berichten: 5374
- Lid geworden op: 18 okt 2007 22:15
Ja, schuren, plamuren en weer schuren (tot ca. korrel 800) is eigenlijk de enige optie.
vind persoonlijke gladde lasnaden ook mooier, met name de Koga frames zijn schitterend op dat gebied.
Ik zou idd ook meer neigen naar gebruik van plamuur om de oneffenheden eruit te halen, niet schuren/slijpen/oid, lijkt me dat dit de naad onnodig verzwakt.
Ik zou idd ook meer neigen naar gebruik van plamuur om de oneffenheden eruit te halen, niet schuren/slijpen/oid, lijkt me dat dit de naad onnodig verzwakt.
Cube AMS Comp 2010
Next: Specialized Roubaix òf Bianchi Via Nirone C2C ??
Next: Specialized Roubaix òf Bianchi Via Nirone C2C ??