Tour de France 2025 - Dameseditie

[Patrick VB]

Raar, over het gewicht van bv Vingegaard heb je in de pers weinig of niets gelezen.
Altijd weer de Calimero truc bij Vollering.

[daniel1975]

Raar, over het gewicht van bv Vingegaard heb je in de pers weinig of niets gelezen.
Altijd weer de Calimero truc bij Vollering.

Dit dus.
PFP heeft gewoon zichzelf NOG beter voorbereid op deze Tour. Volgens mij is het niet heel veel meer ingewikkeld.
En PFP is (samen met Vos) een van de slimste rensters die het team kan dragen en optimaal inzetten.
FDJ sterkste ploeg, maar met alleen de bollen, P2 en geen etappe eigenlijk niet naar behoren gepresteerd.

Overigens vind ik de commentaren her en der op Vollering echt verschrikkelijk om te lezen. Wat een kansloze, gemene reacties lees je in de reacties op verschillende sites. Dan valt t hier nog enorm mee en nog redelijk feitelijk.

[Patrick VB]

Blijkbaar heeft Gigante nog tijdens de tour nare reacties gekregen ivm haar daalkunsten. (Of het gebrek daar aan).
Is dat echt nodig?
We zijn het er over eens dat ze niet goed kan dalen. Dat meisje weet dat zelf ook wel. En ze betreurt dit ook.
Onnodig daarvoor te schofferen.

[kxlight]

"extra ballast" ?

Extra gewicht. Extra kilo’s.

[Ernie C.]

Raar, over het gewicht van bv Vingegaard heb je in de pers weinig of niets gelezen.
Altijd weer de Calimero truc bij Vollering.

Bij Calimero was het wel andersom

Bergop rijden gaat om watt per kg. Het ligt of aan de wattages of aan het gewicht. Meer smaken heb je niet. Het gewicht is hier in ieder geval een factor. Ik zie niet in waarom je dat niet mag benoemen. Je kunt het ook wel zien van buiten. Dan beter daarover praten in de media en je wattage-kaarten nog even tegen de borst houden om de concurrentie niet wijzer te maken dan ze al zijn.

[Patrick VB]

Wielrennen is zo veel meer dan wattages.

[Ernie C.]

Ik heb het ook niet over de gehele sport, maar over één belangrijk element.

[Klein_Verzet]

"extra ballast" ?

Extra gewicht. Extra kilo’s.

Onzin ! Vollering weegt minstens 8kg minder dan Pogacar. Wielrennen is veel "meer dan wattages"; het is VO2max en het hoogste percentage ervan dat langdurig kan worden volgehouden; wiskundig uitgebeeld via de Regel van Riegel. Per definitie is een VO2max van 90ml O2/min/kg bij iemand van 65kg van een veel grotere waarde dan bij iemand van 50kg.

[Ernie C.]

Ja, je moet die wattages ook langdurig kunnen trappen uiteraard. Dan komen die zaken om de hoek kijken, net als de spijsvertering maar dat zijn slechts een middelen om met X-vermogen een 28" achterwiel rondjes te laten draaien met luchtweerstand en stijgingspercentage/gewicht als beperkende factoren.

[Klein_Verzet]

Nee, de discussie spitst zich (ook) hier toe op het lichaamsgewicht, waarbij de algemene waan is dat "hoe lichter hoe beter." Mijn bericht toont het tegendeel !

[arnold]

Maar de regel van Riegel gaat er wel van uit dat je op alle afstanden net zo goed getraind bent. En dat is meestal niet zo, de meeste mensen leggen zich toe op 1 of twee afstanden.

Mijn tempo volgens de regel van riegel op de 10 km tijd is "langzamer" dan het zou moeten zijn op basis van mijn halve marathon tijd. Komt simpel weg dat ik nooit train voor een 10 km en dus dat hogere tempo wat ik zou moeten kunnen lopen op basis van Riegel niet gewend bent. Een tempo van 4;06 op 10km is toch echt anders dan een tempo van 4:19 ook al is dat over 21 km.
Die regel is nogal theoretisch, de praktijk is toch wel even anders.
Bovendien is de regel van Riegel specifiek voor hardlopen. Ik vraag me of je deze formule dan zomaar 1 op 1 op fietsen kan toepassen

[Dubbeldekker]

Pfff wat een gezever over cijfertjes en kilogrammen en Wattages zeg.

Het is inderdaad zoals hierboven al eerder genoemd: wielrennen is zóveel meer dan kille cijfers!