Het grote domme vragen topic

[thestudent]

Zat op de ATB vanmiddag, had de subjectieve indruk dat de vering stugger was, zou dat kunnen dat door de frissere temperatuur de olie zich al wat anders gedraagt?

Zou kunnen, heeft ook effect op de druk in de luchtkamer. Maar het kan ook gewoon tijd zijn voor onderhoud.

[bakboord1]

Zorgt de olie niet juist voor de demping?

[walter-]

Zorgt de olie niet juist voor de demping?

Voor zover in weet zorgt olie enkel voor smering; veelal is demping door combinatie van veer aan 1 kant en lucht aan andere kant.

[pino]

Zorgt de olie niet juist voor de demping?

Voor zover in weet zorgt olie enkel voor smering; veelal is demping door combinatie van veer aan 1 kant en lucht aan andere kant.

Oeps, andersom. Luchtvering en oliedemping. Olie wordt door gaatjes geduwd. En als je de gaatjes dichtdraait heb je een lockout.
Olie wordt dikker bij kou en zou wat minder snel door de gaatjes gaan, snelheid van invering wordt minder.

[ophetkantje]

Ooit lang geleden nog een voorvork gehad met kunststof veer elementen van verschillende materialen, zodat je de "stugheid"van je vork kon aanpassen door zo'n stukje kunststof te vervangen. Werkte op zich best prima tot aan temperaturen van een graad of 4. Onder de 4 graden kon je er in stoppen wat je wilde maar het was dan gewoon een starre voorvork geworden, de elasticiteit was dan volledig uit die kunststof vulstukje. En ja bij lagere temperaturen wordt olie iets "dikker, maar boven 0 zou je dat eigenlijk (vrijwel) niet moeten merkeng.

[Gerwin89]

Op mijn gravelbike (cube nuroad) heb ik 3 cm aan spacers liggen onder de stuurpen, 100 lang en -6 graden.
Zou het optisch mooier zijn met 2cm spacers en een 0 graden stem?
Heb er 1 gevonden, kost wel 60 euries....

[thestudent]

Mooier? Geen idee, 3cm is wel acceptabel. Ik denk niet dat je er nu echt veel van merkt. Die 60 euro kan je beter besteden denk ik.

[Ramon73]

Zat op de ATB vanmiddag, had de subjectieve indruk dat de vering stugger was, zou dat kunnen dat door de frissere temperatuur de olie zich al wat anders gedraagt?

Zou kunnen, heeft ook effect op de druk in de luchtkamer. Maar het kan ook gewoon tijd zijn voor onderhoud.

Onderhoud lijkt mij niet het geval. Voor zover ik weet is de fiets van 0475 nog vrij nieuw en is er nog niet heel veel mee gereden.

[sge]

Zat op de ATB vanmiddag, had de subjectieve indruk dat de vering stugger was, zou dat kunnen dat door de frissere temperatuur de olie zich al wat anders gedraagt?

Zou kunnen, heeft ook effect op de druk in de luchtkamer. Maar het kan ook gewoon tijd zijn voor onderhoud.

Onderhoud lijkt mij niet het geval. Voor zover ik weet is de fiets van 0475 nog vrij nieuw en is er nog niet heel veel mee gereden.

Kolder dat ga je echt niet merken.

[1094]

Als ik op mn racer een setje gravelbanden zet (die passen bij de vork enzo heb ik toch een gravelbike?

[Ramon73]

Als ik op mn racer een setje gravelbanden zet (die passen bij de vork enzo heb ik toch een gravelbike?

Hmmm, nee.
De geometrie en overbrenging van een gravelbike is toch anders dan van een racer. Andere balhoofdhoek, stack & reach. Als ik mijn racer en gravel naast elkaar zet, dan is er zo al 15cm verschil in lengte.
Wil natuurlijk niet zeggen dat het niet kán, met gravelbanden een wegfiets omzetten naar gravelbike. Maar je hebt nog steeds niet de kleine klimverzetten van een gravelbike (30-42 ipv 34-30) noch de geometrie die langzaam rijden in moeilijk terrein mogelijk maakt.
Wil je af en toe wat gravel rijden, niet te lastig terrein dan kan het best wel

[Gerwin89]

Mooier? Geen idee, 3cm is wel acceptabel. Ik denk niet dat je er nu echt veel van merkt. Die 60 euro kan je beter besteden denk ik.

Ja mooier in de zin van dat 2 cm spacers er mooier uit ziet als 3 cm spacers.
Maar een pen van 0 graden ziet er denk ik weer minder mooi uit als een van -6.
En dan bedoel ik dat de pen een hoek omhoog maakt tozv de bovenbuis.

Maar laat het zo denk ik.