Specialized

[boswielrenner]

@Drkjv: Vertel er wel even bij dat het JOUW mening is.
Prima dat jij verbaasd bent over de dingen die je noemt, maar dat geldt dus voor jou. Sram schakelt niet traag. Een 44cm stuur is voor sommige helemaal goed en hetzelfde geldt voor de shifters van Sram (die binnenkort allemaal dezelfde vorm hebben als new Force en Rival).

[sworkskid]

En ja, welke sram ? Ik heb de AXS red, wil niet meer terug naar dura ace

[daniel1975]

Ik vind de Sram shifters voor disc ook veel te lomp.
Gisteren sinds hele lange tijd op mijn Simplon gezeten met Force AXS-velgrem en dat is gewoon een verademing. Die shifters zijn superfijn, vergelijkbaar met di2-shifters. Er komt bij mij echt nooit geen Sram meer in huis, tenzij ze de vorm flink aanpassen.
Schakelsnelheid verschil heb ik nooit echt gemerkt. Misschien als je direct van fiets wisselt en er op let, maar verder absoluut niet.

[Drkjv]

@Drkjv: Vertel er wel even bij dat het JOUW mening is.
Prima dat jij verbaasd bent over de dingen die je noemt, maar dat geldt dus voor jou. Sram schakelt niet traag. Een 44cm stuur is voor sommige helemaal goed en hetzelfde geldt voor de shifters van Sram (die binnenkort allemaal dezelfde vorm hebben als new Force en Rival).

Klopt, volledig gelijk in. Heb het aangepast

Was uiteindelijk eerste keer dat ik op sram zat, en die ene fiets van Willier was volgens mij ook gewoon slecht afgesteld. Dingen die 'nieuw' aanvoelen voelen vaak ook onwennig en niet vertrouwd aan, dus mijn post was misschien wat te kort door de bocht

[havana]

Het schakelt merkbaar trager, maar of dat zo erg is... nee. Niet echt. Het is wel echt zo, volledig logisch ook als je snapt hoe het geprogrammeerd is. Er moet altijd een vertraging in zitten anders kun je vooraan niet schakelen (immers niemand drukt PRECIES tegelijk de knopjes in, dus het systeem wacht een paar milliseconden voordat er iets gebeurt).

Overigens zijn de nieuwste SRAM shifters wel minder lomp geworden maar IMHO is de ergonomie minder dan Shimano MAAR dit is erg persoonlijk!

[sworkskid]

Voordeeltje wat shimano wel heeft is het via de shifters bladeren op je garmin

[boswielrenner]

Laten we het erop houden dat beide merken voor- en nadelen hebben die erg persoonlijk zijn.

[Lcsmet]

Het schakelt merkbaar trager, ....... Er moet altijd een vertraging ....... wacht een paar milliseconden ........

Milliseconden en merkbaar in dezelfde zin.
Mag ik betwijfelen dat iemand dit, zonder meetapparatuur, merkt.

[wasbeer2006]

Jawel dat merk je wel iets. als je van een shimano fiets op een sram stapt merk je dat.

Als je altijd op een sram fiets rijd niet meer.
Het is ook alleen de eerste achter, doe je er meer tegelijk dan is die vertraging er niet.

Shimano schakeld ook zachter, sram wat knakkiger dat speelt ook mee in dat gevoel.

[scottpch]

Het merendeel op dit forum zijn toerders en geen wedstrijdrijders, dus hoezo traag schakelen???
Sram schakelt snel genoeg, de shifters houden heerlijk vast en kwa montage een stuk eenvoudiger te installeren dan Shimano met al de kabeltjes door het frame en accu in de zadelpen....
Ook het op- en afschakelen met de linker en rechter shifter voelt vertrouwd en natuurlijk aan, je vergist je niet in het druktoetsje omdat er maar 1 per shifter zit itt Shimano met 2 toetsen op 1 shifter.
Looks zijn ook prima dus no worries about Sram.

[wasbeer2006]

Dat is een persoonlijke mening, maar objectief schakeld sram fractioneel trager.

Persoonlijk vind ik sram ook prettiger, de knoppen zijn veel intuitiefver. Het is mooiere en geen gedoe met kabels en is je accu leeg doe je er gewoon een volle op. De remmen zijn veel beter doseerbaar dan met shimano, piepen zelden en je hoeft ze nooit te ontluchten.

[scottpch]

Wasbeer, we zijn het weer eens!