Specialized

[kxlight]

De teksten die ze verzinnen bij een nieuw model gaan nergens over,ze praten je het aan dat een Tarmac 7 serie niet meer voldoet.

Nieuwer, sneller, meer aero, lichter, enzovoort dat je je toch echt afvraagt of bij de introductie van een nieuw model of de vorige dan echt wel zo slecht was dat ze dat ooit nog maar durven verkopen hebben.
Niet enkel bij Specialized en bij uitbreiding fietsen zelfs.

Het is wachten op de eerste amerikaanse jurist die dit gaat gebruiken in een rechtzaak tegen fabrikant

[werkpaard]

Heb vandaag de SL8 gezien in de winkel. Mooi strak fietsje maar ik zie die 14000 Euro er echt niet aan af. Gaat nergens meer over. Maar goed er zal ongetwijfeld markt voor zijn.

[kxlight]

Heb vandaag de SL8 gezien in de winkel. Mooi strak fietsje maar ik zie die 14000 Euro er echt niet aan af. Gaat nergens meer over. Maar goed er zal ongetwijfeld markt voor zijn.

... voor de luxepaarden

[havana]

Vandaag net geen 80 km gereden op de SL8 door de Limburgse Heuvels. Samen met nog een stuk of 8 wielerjournalisten. Was een mooi dagje met Ide Schelling als wegkapitein. Stuk of 8 klimmetjes meegepakt - de ideale route om de fiets eens stevig te testen.

Uiteraard reed de SL8 gewoon heel goed. Tikje nerveuzer dan mijn Scot maar dat kan ook heel goed aan de maat hebben gelegen, ik reed nu op 56 met spacers waar mijn Scott een 58 slammed is. Ik vond 'm een tikje oncomfortabeler maar dat wijt ik eerder aan de smallere 26 mm clinchers dan aan 't frame.

Over het uiterlijk valt natuurlijk te twisten, persoonlijk vind de mix tussen aero en ronde buizen heel geslaagd. Zelf reed ik op de zwarte Tarmac (dus niet de S-Works), maar er reden ook rode S-Works'en mee en dat spuitwerk was wel heel vet. Er waren ook witte bij en dat zou ik persoonlijk nooit kiezen. Blijft smaak natuurlijk. Wat ik wel erg fijn vond is dat bovenbuis iets smaller is dan die van mijn Scott. Fiets je zoals ik met de knieën naar binnen is dat wel prettig.

Er reden een paar man mee die ook op een SL7 hebben gereden (of van wie de SL7 zelfs de daily driver was). Zij vonden het verschil niet groot, behalve dan het lagere gewicht.

Mijn testfiets was overigens uitgerust met de nieuwe SRAM Force groep. Toegegeven, die ziet er best goed uit. Shifters een stuk minder lomp dan voorheen en ook de crank is heel geslaagd. Daar houdt de lofzang wel op. De ergonomie van de shifters vond ik niks; je kunt veel lastiger bij de remhendels als je de handen bovenop hebt. En dan het schakelen: merkbaar een stuk trager dan Shimano en vooral vooraan ook minder soepel. Ik vind de fiets niet super remmen maar ook hier wijt ik dat eerder aan de smallere banden dan aan de groep.

Al bij al gewoon een hele fijne machine. Reed ik er 2 km/uur sneller op dan mijn Scott? Nee. Wat ik ook niet verwacht had. Zijn er fietsen die net zo goed fietsen maar minder kosten. Waarschijnlijk wel. Zou ik er 9k aan uitgeven? Nee. Overigens zijn er genoeg mensen die dat er wel voor over hebben, want de eerste batch is al volledig verkocht in Nederland.

[MarcFaFo]

Misschien ligt het aan de foto, maar de voorkant ziet er erg gedrongen uit. De balhoofdbuis is niet echt mijn ding.

[scepticus]

Da's de Speed Sniffer

[pino]

Niet mooi, ziet er Chinarello-achtig uit.

[scottpch]

Door dat dikke balhoofd valt de symmetrie met de andere buizen een beetje weg, te dik aangezet...

[scepticus]

Meer aero front en lichtere achterkant is iets wat je meer ziet (en logisch ook), bv al eerder bij Cervelo of de nieuwe Propel, maar het is niet per se mooi nee....

[havana]

Het Roval voorwiel stoorde ik me meer aan, dat was echt extreem breed met een hele dikke velgrand. Zag er niet mooi uit.

[Kluus]

Mooie review Havana. Die Roval wielen vind ik persoonlijk ook niet zo mooi, vandaar dat ik bij mijn SL7 (waar de stock wielen de Roval C32 was, een prima winter set) voor de wielupgrade heb gekozen buiten Specialized en voor een mooie optie van forumlid Philippos . Buiten dat het in mijn geval dan de zwaardere CL's waren geworden want de CLX kan/wil ik niet betalen .

Edit: Waren dit trouwens de CL of de CLX Rovals?

[Knooierd]

Thnx voor de review. Zo afgaand op de foto lijkt me dat een 58 je beter had gepast?
De verhoudingen vind ik zo wel een beetje vreemd